Una splendida realizzazione. Su base Harley Davidson XR1200, gli statunitensi di Storz Performance hanno realizzato questa magnifica special che, dopo la loro cura, è dimagrita di ben 15 kg.
Completata proprio da Steve Storz, il boss dell’azienda, è stata rivista nelle sospensioni, ruote, freni, scarico, manubrio e sella. Una modifica sostanziale è stata l’adozione di ruote a raggi anodizzate oro, mozzi in alluminio e raggi in acciaio inox lucidati. All’anteriore una forcella upside down Storz/Ceriani.
“Stile Clubman” lo definisce Storz, quindi non quello da dirt track a cui l’XR1200 si ispira. Per quanto possa allontanarsi dall’idea originaria voluta da Harley, di certo va riconosciuto il valore estetico di questa special che peraltro ottiene importanti vantaggi dalla perdita di peso.
via | Motoflash.ro
Certi individui, sono proprio fuori di testa, come un certo Kain Saul, capione australiano di freestyle motocross, che è riuscito a compiere un backflip nientepopodimenochè con una Harley Davidson XR1200. Sebbene questo modello sia il più sportivo della factory di Milwaukee, deriva sempre dalla Sportster, il che vuol dire ben 257kg di ferro e gomma!
Come Saul, anche a Praga, durante i Gladiator Games, si sono cimentati nel “salto con l’Harley”, e anche il pilota di cross Chuck Carothers è riuscito compiere il backflip, contestato da molti per via della caduta una volta toccato il suolo, che ha reso l’impresa meno perfetta di quella di Kain.
Per rendere una tale impresa possibile, non si poteva assolutamente utilizzare una XR1200 stock, quindi le sospensioni sono state alzate e ritarate, i pneumatici tassellati e la posizione in sella rivista per consentire l’andatura in piedi. A seguire il video del salto di Carothers:
Continua a leggere: Incredibile backflip con un'Harley XR1200
La terra umbra ha ospitato sabato 19 e domenica 20 settembre, la manche conclusiva del campionato monomarca XR1200 Trophy 2009, progetto sportivo a cura di Harley-Davidson Italia. Migliaia di visitatori sono giunti da tutta Italia all’Autodromo di Magione, decretando ancora una volta il successo della formula “The Legend On Tour”.
Nella prima gara della Pro-Class la vittoria è andata al padovano Fabrizio Perotti, seguito da Andrea Giachino e Luca Pedersoli. In gara 2, Perotti si ripete, giungendo sempre primo davanti ad Giachino e Marco Selvetti. La stagione del trofeo XR1200 2009, categoria Pro-Class, si conclude con la vittoria di Fabrizio Perotti. Secondo posto per Sebastiano Zerbo e terzo gradino del podio Andrea Giachino.
Scivola invece dalla terza alla sesta posizione in classifica Alessandro Traversaro, assente a causa di un infortunio in cui è incappato nel weekend precedente. Buono il quarto posto di Luca Pedersoli, che rimonta in classifica grazie alle eccellenti prestazioni di questa gara di Magione.
Ultimo appuntamento con il trofeo monomarca Harley-Davidson XR1200 Trophy e la special edition “The legend On Tour”; teatro del gran finale sarà l’autodromo umbro di Magione, nel week-end del 19 - 20 settembre. A celebrazione delle due gare conclusive si schiereranno in griglia i piloti professionisti della Pro-Class.
La battaglia sarà serratissima ed in questo appuntamento di fine settembre si giocherà il tutto per tutto. Nella categoria Challenger la vittoria è stata già conquistata dal pilota Fabio Balucani di H-D Perugia, grazie ad una superba doppia vittoria nella gara a Varano de’ Melegari (Pr).
Si prospetta ancora una volta un week-end adrenalinico ad ingresso libero che troverà posto negli annali sportivi. Anche per quest’ultimo appuntamento 2009, Harley-Davidson Italia, promotrice dell’iniziativa e prima in Europa ad aver organizzato l’attuale campionato monomarca, ha in serbo un ricco programma di attività ed intrattenimento.
Continua a leggere: Ultimo appuntamento per Harley-Davidson The Legend on Tour e XR1200 Trophy 2009
Si è svolto quest’ultimo weekend a Varano de Melegari il penultimo appuntamento del monomarca Harley Davidson XR1200 Trophy, correlato all’evento “The Legend On Tour” che ha proseguito anche quest’anno, dopo l’enorme successo del 2008, con un vasto programma di spettacoli ed attività ad accesso libero ha accolto gli spettatori intervenuti alla manifestazione.
Gli sguardi sono stati rivolti soprattutto al trofeo monomarca di cui si sono disputate, nella giornata di domenica 21 giugno, la quinta e la sesta gara del campionato 2009: nella gara 1 di categoria Pro-Class, sotto la bandiera a scacchi sono passati in ordine Pedersoli, Traversaro e Zerbo dopo un’accesa battaglia fatta di sorpassi e staccate al limite, mentre in gara 2 un problema tecnico mette fuori gara Pedersoli e vince il catanese Zerbo seguito da Traversaro, e Blora.
Si è concluso in questo soleggiato week-end di metà maggio il secondo appuntamento con l’edizione speciale dell’evento itinerante “The Legend On Tour” ed con il trofeo monomarca Harley-Davidson XR1200 Trophy. La festa Harley-Davidson organizzata nel di Franciacorta, ha regalato grandi emozioni a tutti i presenti.
Spumeggiante seconda tappa del trofeo XR1200 Trophy: 39 moto schierate in griglia che si sono sfidate in due appassionanti gare. I piloti in corsa, suddivisi nelle categorie pro-class riservata ai professionisti (16) e challenger per gli amatoriali (23), hanno regalato un grande spettacolo.
Questo secondo appuntamento sulla veloce pista di Franciacorta rappresentava un giro di boa importante per il trofeo. Dopo il dominio di Fabrizio Perotti #43 e Fabio Balucani #34 a Varano, rispettivamente leader incontrastati della Pro-Class e della Challenger, sul selettivo percorso bresciano si presenta l’occasione per gli inseguitori per tentare un aggancio in classifica.
Continua a leggere: XR1200 Trophy 2009: i bicilindrici di Milwaukee conquistano Franciacorta
Harley-Davidson Italia propone una risposta concreta a tutti coloro che cercano la massima sportività dal proprio bicilindrico: si chiama XR1200 Trophy Replica, perfetto compromesso tra una XR1200 stradale e la versione Trophy preparata e realizzata per la pista.
Il progetto di questa nuova XR1200 Trophy Replica nasce sulla scia del successo riscosso dal Trofeo XR1200, giunto quest’anno alla seconda edizione. Il design, la tecnologia ed il temperamento della nuova Trophy Replica traggono ispirazione direttamente dal modello che corre nel campionato, ma la versione Replica è assolutamente omologata per la circolazione stradale.
La XR1200 Trophy Replica nasce dal modello di serie XR1200 proposto al pubblico ad un costo di 11.500 euro chiavi in mano. A questo prezzo occorre aggiungere i 2.200 euro Iva inclusa del kit Trophy Replica ed il gioco è fatto. Il kit dedicato comprende: silenziatori omologati Termignoni rotondi, con fodero in carbonio e dbkiller estraibile e dischi freno flottanti modello Wave.
Tra i colli bresciani, nei dintorni dell’autodromo di Franciacorta, echeggiano già i motori in vista dell’imminente appuntamento con la seconda tappa dell’evento Harley-Davidson The Legend On Tour, kermesse che accompagna un nuovo round del trofeo monomarca XR1200 Trophy. Una due giorni di passione, divertimento ed adrenalina sabato 16 e domenica 17 maggio 2009.
Il programma è molto ricco e prevede tante proposte per appassionati di moto e non. Prima fra tutte la Demo Ride Academy, brevi tour tra i colli bresciani per provare le più belle novità 2009 della gamma moto Harley-Davidson e Buell. Per partecipare occorre presentarsi nelle giornate di sabato e domenica all’hospitality dedicata e prenotare la prova.
Dedicata alle sole signore sarà invece la Woman Academy, una vera scuola guida gestita da qualificati istruttori ed organizzata in un’area sicura per impartire alle future centaure i primi rudimenti della guida in moto. Immancabile l’esposizione della nuova gamma Harley-Davidson e Buell 2009 e le più belle collezioni d’abbigliamento tecnico e life-style.
Continua a leggere: 2° appuntamento con Harley-Davidson The Legend On Tour a Franciacorta
Standing ovation per il primo appuntamento in circuito di Harley-Davidson Italia. A Varano de’ Melegari in provincia di Parma si è conclusa in questa prima domenica di aprile la festa The Legend On Tour che ha ospitato la prima gara 2009 del trofeo monomarca XR1200 Trophy.
Tanti gli appassionati, addetti ai lavori e curiosi attirati dal tripudio di colori e sound delle moto di Milwaukee. Un fine settimana di passione che ha contato oltre 5.000 presenze nonostante il tempo inclemente nella giornata di sabato. La sfida sulle XR1200 è stato il piatto forte del week-end: ecco come è andata.
In Pro-Class gara 1, giunge primo al traguardo Fabrizio Perotti, seguito da Luca Pedersoli e Luca Pini; tuttavia, dopo le verifiche tecniche post-gara, la moto di Pedersoli viene giudicata non conforme al regolamento e per questo squialificata. Sale così al terzo posto Paolo Blora e la sua moto “113″.
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Il trofeo Harley-Davidson XR1200 si tinge di azzurro e bianco: Paolo Blora, il “poliziotto volante”, pilota dell’RP Motorsport, prenderà parte al trofeo con una XR1200 dai colori inconfondibili della Polizia di Stato e con il proprio mitico numero 113.
Chissà se gli altri piloti, inseguiti dalla “polizia”, si faranno acciuffare…
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