Si è concluisa a Madonna di Campiglio la 22a edizione di Wrooom Press Ski Meeting, evento che apre ufficialemente la stagione MotoGP per la Rossa di Borgo Panigale. Nel video di oggi i due piloti del Team Ducati, Valentino Rossi e Nicky Hayden di traverso sulla neve… in motoslitta. Il passeggero per la cronaca è il pilota amaricano…
Valentino Rossi e piloti Ferrari sul ghiacchio di Madonna di Campiglio
Valentino Rossi sullo snowboard
Anche nell’edizione 2012 il laghetto ghiacciato di Madonna di Campiglio ha offerto ancora una volta il palcoscenico ideale per la spettacolare chiusura del Wrooom Press Ski Meeting 2012. Valentino Rossi, Fernando Alonso, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella e Marc Genè sono stati i protagonisti delle gare di kart e Fiat 500 che hanno entusiasmato il pubblico accorso in gran numero per salutare i piloti di Ducati e Ferrari.
Nicky Hayden, convalescente da un infortunio, ha ceduto il volante all’amico fidati di Valentino, “Uccio” Salucci. Valentino ha vinto la gara di kart ed è arrivato secondo in quella delle auto alle spalle di Felipe Massa e davanti a Fernando Alonso.
“Bello, bello davvero, - ha commentato brevemente Valentino Rossi - Con i kart mi alleno sempre d’estate ed è stato fantastico girare sul ghiaccio, anche perché quest’anno era molto più freddo dell’anno scorso e ha tenuto bene. Felipe (Massa) è stato più veloce in macchina ma è stata una serata grandiosa, mi sono divertito moltissimo”.
Valentino Rossi e piloti Ferrari sul ghiacchio di Madonna di Campiglio
In questo video possiamo osservare Valentino Rossi che con grande naturalezza conduce lo snowboard fra le nevi di Madonna di Campiglio, in questi intensi giorni di conferenze stampa e presentazioni del Wrooom 2012. La nuova squadra sembra rilassata e si gode il periodo di vacanze fuori dal Reparto Corse di Borgo Panigale, con la convinzione di essere a cavallo della situazione.
L’ingegner Filippo Preziosi, qui in un estratto della sua conferenza stampa, ammette che “le prestazioni di quest’anno e la presenza di un pilota così titolato ha spinto l’azienda a compiere una serie di scelte coraggiose e molto interessanti del punto di vista ingegneristico, la Ducati di oggi vale decisamente di più della Ducati dell’anno scorso”
In questi giorni si parla inoltre del futuro di Valentino Rossi. Lui stesso ipotizza altri due anni con Ducati, per poi prendere in considerazione l’ipotesi del ritiro. Per il suo futuro ce l’abbiamo noi una splendida soluzione… maestro di snowboard!
Dopo Valentino Rossi e Nicky Hayden oggi è stata la volta di Filippo Preziosi, General Managere Ducati Corse, che a Madonna di Campiglio ha parlato della nuova Ducati e degli obiettivi per il 2012.
L’Ing. Preziosi ha dichiarato che la Desmosedici GP12 è frutto di una completa riprogettazione della moto testata da Rossi a Valencia anche se simile esteticamente. La nuova moto sarà dotata di telaio in alluminio perimetrale e di un forcellone in carbonio, anche se si tratterà di nuove versioni mentre gli unici componenti che rimarranno invariati saranno nella zona anteriore (forcelle e parti dello sterzo). Il resto della moto, ha assicurato l’Ingegnere Ducati sarà nuovo confermando che “il 90% dei pezzi sono nuovi di zecca”.
“Abbiamo variato in maniera significativa la distribuzione del peso e le dimensioni della moto per spostarci al centro del campo di regolazione in modo da consensire ai tecnici maggiori regolazioni come richiesto in precedenza dai piloti.” ha detto Preziosi. Grazie al nuovo telaio sarà più facile regolare la posizione del motore anche se Preziosi non ha voluto fornire ulteriori dettagli in merito alle modifiche dell’angolo V (l’angolo tra le due sponde del quattro cilindri) del motore della GP12, che Ducati ha da sempre mantenuto con un’ampiezza maggiore rispetto ad altre squadre che utilizzano la configurazione a V.
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C’è una profonda differenza fra questa kermesse di Madonna di Campiglio e quella di due anni fa. Allora l’amministratore delegato della Ducati Gabriele Del Torchio aveva accanto Casey Stoner e faceva la corte a Valentino Rossi all’epoca pilota Yamaha, oggi, con il 9 volte iridato in casa, è ottimista sul futuro ma non dice una parola né su cosa si basa tale ottimismo né sulle cause della disastrosa stagione 2011.
Dove sta la differenza fra due anni fa e oggi? Che con Stoner era la Ducati a dettar legge, ora è Rossi che “comanda”, con Del Torchio (e il munifico main sponsor) a fare buon viso a cattiva sorte. Se conta solo il marketing e l’audiences, anche ieri Ducati (e main sponsor) hanno fatto il pieno. Ma una volta che il polverone scende, cosa resta di questa Madonna di Campiglio? Valentino Rossi, - chi può dubitarne? - fa notizia. Figurarsi se annuncia il suo ritiro dalle corse di moto.
Il nove volte Campione del Mondo ha detto papale papale: “Vorrei un nuovo contratto in Ducati, un biennale, magari l’ultimo, e poi pensare a come divertirmi”. Nell’ambiente, si sapeva che il 33enne campione pesarese andava maturando l’idea di un suo prossimo ritiro, non a tempi indefiniti. Era quindi nell’aria, un annuncio che prima o poi sarebbe stato fatto ufficialmente, come è avvenuto ieri. La tremenda stagione 2011 ha lasciato il segno e gli interrogativi sulla reale competitività della nuova Ducati hanno fatto il resto.
E’ arrivato il Wrooom 2012, e con lui le prime interviste dell’anno a Valentino Rossi, che ha potuto finalmente confrontarsi con gli appassionati e gli addetti ai lavori dopo qualche mese di sviluppo della nuova Desmosedici GP12, che come abbiamo anticipato ieri, non sarà presente a Madonna di Campiglio. Se l’argomento moto è blindato, però, quello del futuro prossimo del 9 volte iridato è argomento apertissimo.
“Non voglio togliermi dai giochi prima dell’inizio del campionato ma bisogna essere realisti - Ha commentato Valentino a Gazzetta dello Sport - sappiamo che c’è un distacco di 1″5 da recuperare. Il nostro obiettivo deve essere quello di avvicinarsi a Honda e Yamaha e solo in seguito essere in grado di lottare per il successo”.
Ma non c’è ombra di negatività, il sorriso e i buoni propositi sono nell’aria: “L’anno scorso ho dovuto fare i conti con i problemi alla spalla sino a Barcellona, quest’anno sono in forma, la fame di successo è intatta anche se ovviamente appartengo a un’altra generazione e devo fare i conti con rivali più giovani e agguerriti rispetto al passato. Filippo Preziosi ha progettato una Ducati completamente nuova, in fabbrica hanno lavorato sodo e ho visto la moto sul computer: è molto bella e non vedo l’ora di provarla. La cosa fondamentale è riuscire a sfruttare le Brdigestone ed è su questo che siamo concentrati. La speranza è quella di modificare un po’ i rapporti di forza”.
Valentino Rossi e Nicky Hayden al Wrooom 2012
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Pubblico di appassionati, tanta neve ed una fiammante Ducati 1199 Panigale versione Tricolore esposta all’ingresso del Pala Wrooom di Madonna di Campiglio, hanno accolto l’arrivo di Valentino Rossi e Nicky Hayden, alla 22a edizione del Wrooom Press Ski Meeting 2012.
La grande assente a Madonna di Campiglio sarà la Ducati Desmosedici 2012 da gara che Rossi, Hayden e gli altri piloti Ducati utilizzeranno la prossima stagione che sarà svelata solamente nei prossimi test malesi. C’è grande attesa per la nuova moto e per le prestazioni che Rossi riuscirà ad ottenere. Certo che se Preziosi riuscisse a realizzare una moto adatta alla stile di Rossi… il Mondiale MotoGP tornerebbe ad avere quell’appeal che è mancato nel 2011.
Ad ogni modo, domani (martedi 10 gennaio) i due piloti Ducati saranno i protagonisti delle conferenze stampa della prima giornata del Wrooom che da tradizione apre simbolicamente la stagione motoristica sportiva italiana e internazionale. Mercoledì l’evento proseguire con Filippo Preziosi (Direttore Generale Ducati Corse) e Stefano Domenicali (Team Principal Ferrari). Giovedì sarà il turno dei piloti Ferrari e venerdì la giornata conclusiva con la spettacolare esibizione dei piloti in kart e auto sul laghetto ghiacciato.
Il Wrooom è ormai un appuntamento immancabile del calendario per gli appassionati, un meeting che da il via alla nuova stagione presentando in concomitanza il programma di gare 2012 di Ducati in MotoGP e di Ferrari in F1. Per Ducati l’edizione 2011 è stata quella della svolta, con la prima apparizione ufficiale in rosso per Valentino Rossi e la presentazione della tanto discussa GP11.
Nel nuovo anno non cambierà il succo della manifestazione, con la consueta fiaccolata per i piloti di entrambi i campionati e la gara sui kart nella pista del Laghetto. Fra una conferenza stampa e l’altra, non sappiamo ancora se verrà presentata in forma definitiva l’ultima evoluzione della Desmosedici GP12 con telaio a doppio trave, che si trova ancora in fase di sviluppo in attesa di tornare in pista con Valentino e Nicky.
Se volete fare un salto per vedere i vostri campioni preferiti, tenetevi liberi per la settimana dall’8 al 13 gennaio, con l’evento di inaugurazione e primo incontro con il pubblico previsto per il 9, in luogo ancora da definire, ma sicuramente nell’incantevole location di Madonna di Campiglio. Dopo il clic su “continua” trovate le date e gli eventi in programma.
Valentino Rossi e Nicky Hayden sulla neve di Madonna di Campiglio
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