Ieri vi abbiamo svelato i segreti del rivoluzionario telaio in fibra di carbonio utilizzato dalla Ducati Desmosedici GP9; in molti si saranno chiesti se in futuro questa soluzione possa essere vietata o considerata per certi versi pericolosa. Per ora si sà che la soluzione del “monoscocca” in fibra è vincente, ma forse pochi sanno che il telaio in carbonio ha un fratello gemello segreto.

Secondo la testata Motorcyclenews infatti, durante i test Irta di Jerez a marzo, la Ducati avrebbe fatto esordire anche una versione della GP9 con telaio portante in alluminio. La moto sarebbe stata testata esclusivamente da Vitto Guareschi, sotto lo sguardo attento di Casey Stoner e dell’ingegner Filippo Preziosi.

La notizia, se dovesse essere confermata in futuro, è decisamente sorprendente: più che per i risvolti sportivi, questa soluzione potrebbe rivelarsi fondamentale per un prossimo utilizzo anche sulle moto sportive di serie. La soluzione del telaio monoscocca in alluminio, con air-box portante, sarebbe una vera rivoluzione in casa Ducati.

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