Lo scorso weekend, sul circuito di Magione, si è svolta la prima gara del Ducati Desmo Challenge, il trofeo dedicato ai bicilindrici desmodromici, che ormai è diventato un classico delle competizioni in italia, con l’apertura della sesta stagione consecutiva. Come era facile pronosticare, lo spettacolo ha fatto da padrone sul circuito umbro.
Gare interessanti e spettacolari, a cominciare dalla Protwins, che ha visto il campione in carica Alessandro Valia, collaudatore Ducati, battagliare a lungo e vincere contro l’esperto Valter Bartolini.Un confronto che si è protratto fin sotto la bandiera a scacchi, con i due separati da soli 305 millesimi.
Bartolini si è comunque “consolato” aggiudicandosi la classifica Senior, mentre sul gradino più basso del podio è salito Simone Bulai, autore di una gara suo malgrado solitaria. Per quanto riguarda la classifica Rookie, il migliore è stato Massimo Buldrini, con Stefano Ferraiuolo primo nella Desmo2Stock in sella a una Hypermotard e Francesco “Paperoga” Contigliozzi vincitore della Vyrus Cup.
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Valter Bartolini su NCR ha vinto la 3a gara del Ducati Desmo Challenge che si è tenuta presso l’autodromo del Mugello il 28 Giugno 2009. Valter Bartolini, in sella alla nuova Millona Factory 2009, ha ottenuto anche la Pole Position fermando il cronografo in 2′01.616. Ottimo risultato considerati i soli 3 giri svolti nel corso delle prove ufficiali a causa di una scivolata. Buono anche il tempo delle libere del venerdì di 2′01.506.
Oltre alla vittoria la scuderia NCR è soddisfatta dalla prestazione espresse dal nuovo motore NCR 1200 e da alcuni aggiornamenti tecnici riguardanti la ciclistica. Aggiornamenti che sono ora disponibili per tutti i Clienti NCR e per i Ducatisti che desiderano preparare il loro 2V.
Per maggiori informazioni visitate il sito NCR Factory mentre per ordinare on-line visitate il sito NCR Store.
Ritorna in pista la scuderia NCR, che sarà presente alla terza gara del Campionato Ducati Desmo Challenge - che avrà luogo sul magnifico autodromo del Mugello dal 26 al 28 Giugno 2009 - per portare al debutto l’ultima evoluzione della Millona Factory con il pilota Valter Bartolini alla guida.
Dopo aver vinto nel 2008 il Campionato canadese Thunder in sella alla NCR 848, la squadra torna così in pista per portare avanti i test di tutti gli aggiornamenti tecnici preparati dalla scuderia NCR che hanno portato alla nascita la nuova NCR Millona Factory 2009 forte del suo motore NCR 1200.
Un propulsore che ormai ha raggiunto prestazioni davvero interessanti e che oggi è disponibile per tutti i Ducatisti grazie ad un apposito kit messo in opera da NCR stessa. Kit che comprende le bielle in titanio NCR a corsa lunga, un kit di pistoni NCR da 102mm ad alta compressione e mono-segmento, cilindri NCR da 102mm, albermo motore NCR ricavato dal pieno in lega di superacciai e a corsa lunga, alberi a camme racing NCR e il kit di valvole NCR maggiorate e realizzate in titanio.
L’acronimo NCR è sinonimo di sportività, di passione decennale per le Ducati che corrono. La Nepoti & Caracchi Racing ha fatto correre e vincere le bicilindriche di Bologna per 40 anni, e non ha perso ancora questo bellissimo vizio.
Nel 2008 l’officina bolognese ha gestito per conto di Ducati North America due Ducati 848 nel campionato Parts Canadian Thunder, portando alla vittoria assoluta l’italiano Valter Bartolini. Un impegno importante, che ha permesso di testare e sviluppare componenti racing performanti, d’ora in avanti disponibili anche per tutti i possessori della splendida Ducati 848.
Nella progettazione di queste parti speciali, grande attenzione è stata dedicata al propulsore: nuovo basamento alleggerito, valvole in titanio da 32.5 grammi l’una, cambio SBK alleggerito con controllo elettronico, bielle in titanio ricavate dal pieno da 320 grammi (-40% rispetto alle originali!), frizione antisaltellamento, pistoni da 94 mm monofascia e radiatori dell’olio e dell’acqua maggiorati. Quanto ai valori di potenza e coppia il banco ha rilevato 145 CV a 12.500 e 12 kgm a 10.000 giri.
Al Shannonville Motorsport Park in Ontario, lo scorso week end si è svolta l’ultima gara della Parts Canada Superbike classe Thunder, ed i ragazzi del team NCR-Ducati hanno dominato la gara e si sono laureati Campioni Nazionali Thunder.
Grazie alla quarta doppietta, la scuderia NCR-Ducati ha conquistato il titolo con Valter Bartolini in sella alla loro Ducati 848. Il suo compagno di squadra, Andrew Nelson, ha chiuso secondo in campionato, confermando un ruolino di marcia del team davvero impressionante: tutte le pole della stagione e sette vittorie su sette gare.
La vittoria assume un gusto particolare in quanto ottenuta di fronte ai team ufficiali Buell, BMW e KTM. La Ducati 848 preparata dal team NCR si è così confermata come la moto di riferimento della classe Thunder, classe nella quale il regolamento limita sia il peso che la potenza delle moto per renderla maggiormente competitiva.
Doppio appuntamento a Shubenacadie (Nova Scotia) per il quinto ed il sesto round del Campionato Parts Canada Superbike classe Thunder. Sul tecnico tracciato dell’Atlantic Motorsport Park, gli uomini del Team NCR-Ducati, sono stati a lungo impegnati nella ricerca del giusto setting delle sospensioni per far fronte ai tanti avvallamenti presenti sull’asfalto.
Fin dalle prime prove libere, Andrea Nelson e Valter Bartolini hanno fatto segnare rispettivamente il primo ed il secondo tempo, classifica confermata al termine delle prove ufficiali.
In gara 1 la sfortuna prende di mira Nelson costringendolo al ritiro dopo una sola tornata a causa della rottura della leva del cambio. Bartolini riusciva a conquistare la testa della corsa staccando il gruppo degli inseguitori e conquistando agevolmente un’altra vittoria! Piazza d’onore per la KTM di Michael Leon, terzo posto per Michael Ferrera (BMW).
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Ancora successi per l’Italia a due ruote. Sul circuito internazionale di Mosport, Canada, il Team NCR-Ducati ha portato a casa una splendida doppietta nel Campionato Parts Canada Superbike Championship, Thunder Class.
Week end fondamentale per la lotta al titolo, con Valter Bartolini vittorioso in gara 2, dopo la debacle di Calgary. Il compagno di squadra Andrew Nelson, è stato costantemente il più veloce in tutte le sessioni di prova, imponendo alla concorrenza distacchi abissali.
Nella prima gara i due “italiani” partono alla grande, con Nelson al comando ad imporre il ritmo, ma con Bartolini alle calcagna. Andrew fa segnare uno straordinario 1:25.141, nuovo record della pista, ma all’ultimo giro, l’imolese si rende protagonista di un incredibile sorpasso che lo porta al comando.
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Splendido successo sul Race City Motorsport Park di Calgary, Alberta, per il Team NCR-Ducati. La scuderia tricolore, in occasione della seconda prova del campionato Parts Canada Thunder, ha letteralmente dominato già dalle prove del venerdì.
Nelle qualifiche, pole position di Andrew Nelson davanti al nostro Valter Bartolini, entrambi in sella alla splendida Ducati 848. Terzo posto per la Buell 1125R di Darren James, staccato di ben 2 secondi dalla coppia di testa.
Allo spegnersi del semaforo rosso, scatta molto bene Bartolini che si porta al comando con Nelson in quinta posizione. Andrew riesce a rimontare giro dopo giro portandosi al secondo posto, mentre l’imolese è costretto al ritiro a causa di un problema tecnico.
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Partenza a razzo per il team NCR-Ducati. In sella alla 848 di Borgo Panigale, Valter Bartolini e Andrew Nelson, conquistano il primo ed il secondo posto alla prima gara del campionato Parts Canada Superbike, classe Thunder.
La rossa ha dato nuovamente lustro al tricolore, superando la concorrenza di moto molto competitive come la Buell 1125R, la KTM Super Duke R 990 e la nuova BMW HP2 Sport.
Nel week end, gli uomini della NCR-Ducati hanno dedicato molto tempo alla messa appunto del mezzo, concentrandosi in particolar modo sulle sospensioni e più in generale sulla ciclistica. In testa già dal primo turno del giovedì, i due centauri si sono confermati nel turno di prove ufficiali con la splendida pole di Bartolini (1:11.730), davanti a Nelson (1:12.235).
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Due giorni di test a Jennings, Florida per il canadese Andrew Nelson. Il pilota del Team NCR-Ducati, che parteciperà al campionato Canadian Thunder, ha svolto un importante lavoro relativamente alla ciclistica della sua Ducati 848.
Giro dopo giro le prestazioni sono migliorate permettendo a Nelson di ottenere ottimi tempi sul giro. Presente alle prove anche Fabrizio Fontana, Direttore Tecnico della NCR.
Il team si è preparato al meglio per affrontare la seconda gara AMA Formula Extreme al Barber Motorsport Park di Birmingham, in Alabama, ottimo test in vista del campionato canadese.
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