Sia che stiate andando a dormire dopo i bagordi del weekend o che siate in attesa di godervi il motomondiale godetevi questa sempre bella sfida tra auto e moto.
Da una parte una ricca serie di Suzuki GSX-R, Yamaha R1, Ducati 1098 e Kawasaki contro una cattivella Toyota Supra Turbo del 1995 decisamente dopata.
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A quelli della Canjamoto (Canadian Jamaican Motorsports ) devono proprio piacere molto le moto in stile Fantasy con quel retrogusto alla Blade Runner.
E infatti sono riusciti a trasformare una BMW R 1200 S nella Scorpion di cui vedete le foto.
Un esercizio di stile e design? No di certo!
Infatti per il 2008 è prevista una vera e propria produzione in serie, con varie versioni della carena in base all’utilizzo stradale o racing.
Due anche le configurazioni previste per il motore: quella di serie con 122 CV ed i 115 Nm di coppia max, ed una turbo in grado di erogare ben 160 cavalli.
Se siete degli amanti degli spari, questo video fa per voi! Il perchè? Presto detto: qui trovate le regine di qualsiasi gara di accellerazione, visto che nel classico confronto dell’ottavo di miglio ci sono una bella Kawasaki ZX-14R ed una Suzuki Hayabusa turbo.
Due mostri capaci di tirare su centimentri di bitume con le loro ruote posteriori!
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…parebbe proprio di si! Come ci propongono gli amici di Oliepeil infatti, dopo le ormai fin troppo celebri Suzuki Hayabusa e Kawasaki ZX-12R, sembra che gli amanti delle emozioni forti si siano resi conto che il potente 4 cilindri della BMW serie K1200 potrebbe essere il “figlio” ‘ideale per creare adeguati bombardoni da ben oltre 200cv grazie all’adozione di un turbocompressore.

L’incredibile oggetto che vedete in foto è la - forse un po folle, di sicuro spettacolare - realizzazione della CANJAMOTO, un’azienda Canadese la cui sigla sta a signifcare Canadian Jamaican Motorsports.
Tralasciando le fin troppo facili battute sulle usanze del secondo paese del nome che può avere ispirato le strane linee di questa moto, l’opera della Canjamoto - il cui nome è Scorpion - è basata su telaio e motore della quanto mai seria e valida BMW R1200S, sul quale è stata montata una particolarissima carenatura che a noi ricorda vagamente le forme di un cetaceo.
Il produttore conta di rendere disponibili i primi esemplari sia stradali che racing della Scorpion durante il 2008: le moto si potranno avere sia con il 2 cilindri boxer BMW in configuazione di serie che turbo, in questo caso capace di ben 160 cavalli alla ruota.
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Quella che vedrete nel video è una Honda CBR con motore portato a 1100cc su cui è stata montata la turbina della Volvo S60R.
Notare il manometro della pressione del turbo sul manubrio…
via | StreetFire.net
Ci sono moto tranquille e moto sportive. E poi ci sono le Suzuki Hayabusa turbo: queste rientrano nella categoria aerei a 2 ruote. Volete una dimostrazione? Eccola, dire che la velocità sale in maniera pazzesca è dire poco.
Pare proprio meritato il mito delle Hayabusa insomma…
via | Motobikeblog
Se siete sensibili alle emozioni forti passate oltre, perchè questa non è la moto che fà per voi.
Il mezzo che vedete in foto “era” una Yamaha R1 , probabilmente del 2004 o 2005.
La tribù dei preparatori di RF Biketech, ha però deciso che era troppo “pacifica” e necessitava di un’iniezione di grinta.
Ecco allora che è stata dotata di turbo e finezze varie per trasformarsi in una delle naked più cattive ed estreme che abbia mai visto.