Dopo avervi parlato della Super moto d’acqua realizzata da Sea Doo e capace di 255cv, torniamo sulla terra ferma e godiamoci l’ultima chicca presentata da Kawasaki che ha ampliato la sua produzione nel settore dei quad.
E lo ha fatto con un 4 ruote decisamente inusuale: il quad KFX 700, quad dal cuore big size che si fa notare fin dal primo sguardo anche per la cura nel design e la ricerca di una immagine di forte impatto.
E se l’estetica è figlia anche di richiami alla cultura giapponese - come il particolare della calandra ricorda le maschere degli antichi samurai - non mancano particolari che non promettono niente “di tranquillo” come è giusto che sia.
Continua a leggere: Big Size Quad: arriva il Kawasaki KFX 700
Per tutti gli amanti del T-Max, dopo averi dato le prime informazioni sul modello 2008, adesso è arrivato il momento di scoprirlo nei dettagli con questa bella gallery del maxi scooter Yamaha in configurazione 2008.
Che ricordiamo sono molti, a cominciare dalla nuova carenatura, per finire con i particolari come la sella, i fari anteriore e posteriore, il cerchio anteriore e lo scarico.
Non vi resta che gustarvelo con tutta calma!
Galleri nuovo Yamaha T-Max 2008
E tra i modelli che hanno ricevuto più attenzioni per la gamma 2008 Yamaha non poteva certo mancare il T-Max, lo scooter che ha fatto storia negli ultimi anni creando un nuovo modo di vedere questo tipo di mezzi a due ruote.
Uno scooter che fin dalla sua prima apparizione nel luglio del 2000 fece scalpore per le sue doti dinamiche, incredibilmente vicine a quelle di una normale moto. Il tutto senza perdere niente della praticità degli scooter.
Ed il T-Max 2008 punta ancora una volta su queste doti, migliorandosi ancora.
La linea è stata completamente rinnovata e, seppure fedele all’impostazione originale, vanta nuove carenature, nuovo faro anteriore e una marmitta completamente rivista.
Continua a leggere: Yamaha T-Max 2008: nuovo design e 5 kg in meno!
Ebbene sì, tutti i possessori di Harley Davidson da oggi potranno contare su questa nuova opzione. Infatti, la società statunitense Walters Manufacturing, ha recentemente offerto la possibilità di avere un kit per ottenere una trasmissione automatica su tutte le HD Dynaglide prodotte dal ‘99 al 2005.
La funzionalità è la stessa di quella adottata nelle macchine, con la possibilità di inserire tramite un’apposita leva i vari step di utilizzo come il parcheggio, la retromarcia, il folle ed ovviamente il drive.
Molte informazioni utili le potete trovare sul sito della società.
via | Bikernews
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