Titax propone una nuova gamma di cerchi per moto da competizione. Il cerchio in questione è realizzato da un singolo pezzo di alluminio aeronautico ad altissima resistenza grazie ad una pressofusione con una pressa da oltre 30 tonnellate per migliorare al massimo la struttura del cerchio e garantire la massima resistenza alla torsione.
Gli spazi vuoti fucinati sono poi lavorati con macchina CNC. Lo stesso processo alto è usato per produrre parti in alluminio per jet militari. Per la ruota posteriore l’azienda ceca (certificata ISO 9001, UTAC, TÜV) parte da un pezzo d’alluminio di kg 25 mentre per quella anteriore di kg 15. Quando il processo di lavorazione è finito, la ruote posteriore (17×5,5) pesa kg 4,6 comprensiva di cuscinetti, adattatori mentre l’anteriore solo kg 2,75. Il risparmio di peso sui cerchi originali è circa di kg 2.7.
I cerchi anodizzato con finitura nera sono certificati DOT and TUV e le misure disponibili sono: 17″ - 3,5, 17″ - 5,5 e 17″ - 6,0. I cerchi sono forniti con le misure degli adattatori ruota originali e sono forniti con cuscinetti SKF ed il necessario per il montaggio immediato senza alcuna modifica sull’originale. Possono essere usati dischi e corone originali sui cerchi Titax.
La coppia di cerchi Titax è disponibile al prezzo di 1920,00 euro iva inclusa per CBR600, CBR1000RR, GSX-R 600/750/1000, Yamaha R6/R1 e BMW S1000RR. Maggiori dettagli tecnici sono disponibili sul sito del distributore italiano.
Titax propone il nuovo ammortizzatore di sterzo rotativo regolabile in 10 posizioni per il Ducati Monster 1100. Il nuovo ammortizzatore di sterzo Titax consente la regolazione durante l’utilizzo della moto. Il funzionamento è progressivo, ad ogni scatto corrisponde più assorbimento e più resistenza alle oscillazioni delle sterzo. Garantisce alla Monster 1100 un avantreno più stabile ed un sicuro rimedio contro le “imbarcate”, in quanto ha la possibilità di regolare la frenatura idraulica alle basse velocità ed alle alte velocità.
L’ammortizzatore di sterzo rotativo Titax è il più leggero sul mercato ed è disponibile in 24 combinazioni di colori. Oltre al modello per Monster 1100 sono disponibili anche altri modelli per Monster 696, Honda CB1000R e CBR1000RR, tutte le Suzuki GSX-R e Hayabusa, Yamaha R6.
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Titax propone il nuovo regolatore precarico forcelle, che consente di regolare le prestazioni della propria forcella durante l’utilizzo della moto in modo semplice e veloce e senza togliersi i guanti. Movimento impossibile con regolatore tradizionale.
Con il regolatore precarico forcelle è invece possibile cambiare ad ogni giro di pista, ad ogni curva per trovare il miglior feeling possibile. Il regolatore è costruito con taglio al laser per una maggiore precisione ed una estetica migliore.
Il regolatore precarico forcelle Titax è il più leggero sul mercato ed è disponibile in 8 colori perfettamente abbinabile con le leve Titax per moto Ducati, Honda,Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha. La coppia di regolatori precarico forcelle Titax è disponibile al prezzo di 48.70 iva inclusa.
Continua a leggere: Accessori: Regolatori precarico forcella Titax
Oltre alle leve presentate qualche giorno fa, Titax realizza da oltre un decennio anche ammortizzatori di sterzo. Vantaggio principale del nuovo ammortizzatore di sterzo Titax la possibilità di regolare le prestazioni del proprio ammortizzatore durante l’utilizzo della moto. Cosa che con un classico modello non è impossibile.
Con il Titax ad ogni giro di pista, ad ogni curva è possibile regolare l’ammortizzatore per trovare il miglior feeling possibile. Lo si può utilizzare con qualsiasi temperatura in quanto l’olio contenuto è resistente a qualsiasi temperatura. Il funzionamento è progressivo, ad ogni scatto corrisponde più assorbimento e più resistenza alle oscillazioni delle sterzo.
Garantisce alla moto un avantreno più stabile ed un sicuro rimedio contro le “imbarcate” grazie alla frenatura idraulica alle basse velocità ed alle alte velocità. Il kit comprende l’ammortizzatore di sterzo completo di attacchi e viti per il montaggio, senza alcuna modifica alla moto.
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Titax, azienda che progetta e produce leve da competizione da oltre 10 anni, fornitore di alcuni Team del Mondiale Superbike come il Team Honda Stiggy, il Team Guandalini Racing ed il team Yamaha France, propone la nuova leva GP Design.
Regolabile in 6 posizioni, sia per leva freno che per leva frizione, è disponibile sia con leva snodata che non, sia con leva lunga che corta ed è disponibile nei seguenti colori per adattarsi a qualsiasi tipo di moto: titanio, argento, cromata, nera, oro, rosso, blu e verde.
Le leve Titax GP Design sono infatti disponibili per Aprilia, Bimota, Buell, Ducati, Honda, Hyosung, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha, ora anche per pompe radiali Brembo. La leva TITAX è disponibile al prezzo di 94.46 iva inclusa mentre la leva Titax snodata anticaduta è disponibile al prezzo di 118.08 iva inclusa.