
Il Team Fiat Yamaha non è l’unico ad utilizzarlo: esiste un muro anche in Tech3. “Un vizio della casa dei tre diapason” - potrebbero sostenere alcuni maliziosi lettori, beh, non proprio. “Another Brick in the Yamaha Wall”, scriveva il nostro amico Toni sul sito TwoWheelsBlog.com
Dallo scorso inverno, dopo una serie di scambi di vedute non troppo amichevoli, un altro muro fu eretto tra James Toseland e Colin Edwards. L’ottimo rapporto tra “Texas Tornado” ed il suo nuovo compagno di squadra Ben Spies farebbe pensare ad un abbattimento dello stesso e invece…
“A dirla tutta il nostro è solamente un mezzo muro in quanto puoi tranquillamente passare da un box all’altro senza dover uscire realmente, cosa che non accade nel team ufficiale” ha dichiarato il patron Herve Poncharal ai microfoni di Crash.net.
Continua a leggere: Spies ed Edwards: due amici separati dal "muro" Tech3
Yamaha Racing ha reso disponibili le primissime foto della livrea della Yamaha M1 #11 con la quale Ben Spies, Campione del Mondo Superbike 2009, debutterà domenica prossima a Valencia nell’ultimo round del Mondiale MotoGP, vinto matematicamente poco meno di due settimane fa da Valentino Rossi.
Come si può notare dalla colorazione delle carene, il debutto di Spies nella classe regina del motociclismo è supportato dalla Sterilgarda, main sponsor del Team Yamaha World Superbike.
Sarebbe interessante sapere se lo sponsor mantovano rimarrà sulle carene del pilota amercano anche la prossima stagione oppure se continueremo a vederlo sulle sole carene delle R1 di James Toseland e Cal Crutchlow.
Continua a leggere: Livrea Yamaha M1 di Ben Spies a Valencia

In una recente intervista rilasciata a Moto Caradisiac, Hervé Poncharal, manager del Team francese Yamaha Tech3 ha di fatto smentito il ritorno di James Toseland in Superbike nella quale ha visto per due volte il titolo Mondiale.
“Con cinque spagnoli e cinque italiani in griglia Carmelo Ezpeleta sa che deve cercare piloti di diverse nazionalità e si sta muovendo in questa direzione. Per questo motivo credo che James Toseland resterà in MotoGP anche nel 2010.“ - ha dichiarato Hervè Poncharal al sito francese - “Per quanto mi riguarda non abbiamo deciso niente perchè non sappiamo ancora del budget che possiamo disporre il prossimo anno, pertanto non posso fare proposte a nessun altro pilota“.
Pretattica quella del manger francese? In questo periodo si fa un gran parlare di un possibile passaggio, nel team di Poncharal, del francese Randy De Puniet, attualmente in forza al Team LCR Honda di Lucio Cecchinello. Qualcuno azzarda persino un interessante della formazione transalpina per Chris Vermeulen messo alla posta dalla Suzuki che ha scelto Alvaro Bautista per la prossima stagione al fianco del confermato Loris Capirossi.
Continua a leggere: Hervé Poncharal: “James Toseland resterà in MotoGP”
Hector Barberà pare intenzionato a fare il salto di categoria nella prossima stagione, e cominciano a spuntare possibilità e nomi. Rumors parlano del 23enne in trattative con Fausto Gresini, ma anche il Team Yamaha Tech3 pare interessato all’asso valenciano.
Gresini pare comunque il favorito e pare soa già pronto un contratto che aspetta solo la sua firma, come dice il suo manager Xavi Perez: “Stiamo lavorando al progetto MotoGP da parecchio tempo e per ora la opzione principale è quella di Honda, il team di Gresini è quello più legato alla casa madre e sono una garanzia per qualsiasi pilota”
Ma qualche battuta sul team Tech3 è scappata: “I team satellite stanno mettendo occhio a tutto il parco piloti della 250 e il team Tech3 ci ha contattato; le nostre porte sono sempre aperte per tutti e l’interessamento di Yamaha è importante quanto quello di Honda”
via | motociclismo.es

Freme il motomercato 2010: dalla 250 (e forse dalla SBK…) sono pronti ad arrivare nuovi protagonisti in MotoGP. Alvaro Bautista ha ricevuto un’offerta dalla Suzuki, che lo vorrebbe in sella ad una delle due GSV-R 800cc del team Rizla; lo spagnolo ha due settimane per decidere, prima del GP di Catalunya del 14 giugno.
Nel frattempo, il suo team attuale in 250, il team Aspar Martinez, prepara a sua volta lo sbarco nella classe regina con una sola moto, probabilmente Yamaha, e un pilota che potrebbe anche non essere Bautista. Sul fronte italiano, Marco Simoncelli è richiestissimo da Aprilia, che lo vorrebbe in sella ad una RSV4 in Superbike.
Supersic però pare intenzionato a rimanere nel motomondiale: il suo obbiettivo è quello di pilotare all’esordio in MotoGP una Yamaha del Team Tech3, prendendo il posto o di Colin Edwards, in dubbio sul rientro in Superbike visti gli ultimi risultati sulla M1, o di James Toseland, mai incisivo in MotoGP. Da non escludere un eventuale passaggio di Marco anche in Suzuki.
Continua a leggere: Motomondiale 2010: Suzuki Tenta Bautista, Simoncelli probabile in Yamaha

La Yamaha ha recentemente annunciato il prolungamento del contratto per altri due anni con il team Tech 3 della MotoGP, per la forniture delle moto giapponesi.
In questa stagione il team di Hervé Poncharal, che collabora con la casa dei tre diapason dal 1999, sta vivendo un momento molto positivo grazie alle ottime prestazioni di Colin Edwards e James Toseland.
Ha così commentato Lin Jarvis, Managing Director della Yamaha Motor Racing: “Siamo molto felici di poter continuare il nostro supporto con il team Tech 3 di Hervé Poncharal. Abbiamo una relazione duratura che premia il fantastico lavoro che il team sta portando avanti in questa stagione. La Yamaha predilige questi tipi di rapporti con i propri partner e malgrado qualche difficoltà nelle due stagioni passate, ora possiamo godere i frutti di tanto lavoro insieme”.
Nel paddock della MotoGP si scoprono spesso tante stranezze e proprio durante la terza tappa stagionale all’Estoril, si sono viste queste coperture montante da James Toseland.
Una bella personalizzazione per la Yamaha del team Tech 3 del pilota britannico, ma di sicuro non propriamente performanti come gomma da gara.
Grazie a Morgan4uall per la segnalazione.
via | Masmoto

Dopo avervi mostrato il video, ecco la foto che riesce ad immortalare la spettacolare manovra di Colin Edwards durante il week end di Jerez.
Da incorniciare con questa bella immagine l’abilità del pilota americano, che ormai ci ha abituato a vederlo tirarsi fuori da situazioni impossibili.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
via | Masmoto