Medicina e Sport insieme per vincere. Il Team Liberty Racing, che partecipa al Campionato Mondiale Superbike ha sottoposto i propri piloti, Jakub Smrz, Sylvain Guintoli e Maxime Berger, ad un progetto di Medical Check presso il centro “Medicina dello Sport degli Ospedali Riuniti di Bergamo“. Si sono infatti trovati la settimana scorsa a Bergamo e si sono messi a disposizione di un’equipe medico sportiva per un programma di preparazione e analisi sportiva, ideato e voluto dal CEO della Liberty CZ Group, Mario Bertuccio.
Il Medical Check è di fatto una fotografia dello stato atletico, corporeo, mentale ed organico attuale dei piloti. E’ un’analisi realizzata da un’apposita equipe di medici specialisti, supportata da strumentazioni innovative, e ha come fine quello di impostare gli allenamenti tarati sul bisogno specifico di ogni rider e delle sue risposte fisiche, assistendo e monitorando costantemente la preparazione dei piloti.
“Questo è un progetto al quale tengo particolarmente - ha dichiarato il CEO della Liberty CZ Group, Mario Bertuccio - Non nego, infatti, che in tutto ciò che io ed il Team facciamo sia implicita la volontà di mirare al massimo della resa, senza trascurare alcun dettaglio, perché anche i particolari hanno la loro fondamentale importanza, e non voglio sottovalutare nulla. Il Programma Medical Check è stato studiato su misura per i piloti del Team Effenbert, così da seguire attentamente la preparazione dei nostri ragazzi anche dal punto di vista atletico. Ringrazio in modo sentito gli specialisti che ci stanno supportando e apprezzo molto la disponibilità dei piloti. Noi abbiamo fiducia in loro e loro in noi, questa è la base migliore per un’interazione finalizzata all’ottimo lavoro di squadra, sia in pista che fuori!”.
Piloti Liberty Racing durante il Medical Check
Continua a leggere: Liberty Racing: preparazione atletica personalizzata per Smrz, Guintoli e Berger
Il team Effenbert Liberty Racing ha confermato Sylvain Guintoli. Dopo i buoni risultati ottenuti dal pilota francese nella seconda parte del Mondiale SBK 2011, dopo aver recuperato dall’incidente occorsogli nel primo round del mondiale a Phillip Island, il team ha rinnovato il contratto a Guintoli per il 2012.
Team e pilota sono molto soddisfatti di continuare l ’avventura nel Mondiale delle derivate di serie, convinti che potranno ulteriormente migliorarsi nella prossima stagione. “Sono molto felice di rimanere all’Effenbert Liberty Racing, - ha detto Guinoli - in questo Team mi sono trovato benissimo sia dal punto di vista tecnico che dal punto di vista umano ed ora ho sviluppato un ottimo feeling con la Ducati che si addice molto al mio stile di guida e mi sta dando grandi soddisfazioni. Sono molto motivato e convinto che l’anno prossimo non potremo fare altro che migliorarci. Ci aspetta una grande stagione”
Intensa giornata di test per il Pramac Racing Team in pista ieri per il Test al Mugello con Randy De Puniet e il connazionale Sylvain Guintoli (pilota del Team Effenbert-Liberty Racing che corre nel Mondiale SBK con la Ducati), che andrà a sistituire Loris Capirossi nel caso in cui l’italiano non recuperasse per le gare del Sachsenring e Laguna Seca.
Nel pomeriggio anche il pilota Moto2 Andrea Iannone è salito in sella alla Ducati GP11 SAT per prendere confidenza con la classe regina del motomondiale. De Puniet, dopo la delusione della gara di ieri ha sostenuto ben 89 giri, stoppando il cronometro con l’ottavo miglior tempo (1′49.384). 87 sono i giri affronati da Guintoli che ha chiuso con il decimo miglior tempo di 1′52.398. Ha chiuso la giornata di test Andrea Iannone: il pilota abruzzese, al suo esordio in MotoGP, ha girato senza trasponder ma il suo tempo è di pochi decimi da quello messo a segno da Guintoli.
“Oggi ho girato tanto, perché dopo la gara di ieri c’erano molte cose che non andavano per il verso giusto. - ha detto
Randy De Puniet a fine giornata - Alla fine di questi test non posso dire di essere soddisfatto, perché il distacco con gli altri è sempre tanto. Abbiamo fatto qualche passo in avanti sulla moto usata in questo week end, ma non basta per lasciare il Mugello col sorriso. Abbiamo lavorato molto, qualcosa abbiamo risolto, su altri aspetti dobbiamo ancora lavorare”.
Continua a leggere: Sylvain Guintoli e Andrea Iannone al Mugello sulla GP11 di Capirossi
Highlights delle gare del quinto round del Mondiale Superbike che si son corse questa notta al Miller Motorsport Park. In gara 1 è stata tripletta Ducati, vittoria per Carlos Checa che ha preceduto le Ducati del Team Effenbert - Liberty Racing, guidate da Jakub Smrz e Sylvain Guintoli.
Vittoria di Carlos Checa anche in gara 2 davanti alla coppia Aprilia Alitalia, Leon Camier e Max Biaggi. A seguire gli Highlights di gara 2.
Continua a leggere: Highlights delle gare SBK di Miller Motorsport Park
Weekend sfortunato per il Team Effenbert Liberty Racing. Il gara1 Jakub Smrz nei primi giri, mentre era a ridosso dei primi, è stato costretto ad un fuori pista per evitare Leon Haslam scivolato davanti a lui. Rientrato nelle retrovie ha iniziato la rimonta che lo ha portato a ridosso delle prime cinque posizioni, quando nel tentativo di superare Laverty, ha commesso un errore alla chicane cadendo e diventando ostacolo insormontabile proprio per il compagno di squadra Sylvain Guintoli che lo seguiva da vicino (come dimostra la seguenza di immagini).
Gara due ha ricalcato i temi della 1a manche. Smrz, autore di una brutta partenza e di un piccolo “fuori pista” a seguito di un contatto con Camier si è ritrovato 15°al termine del primo giro, immediatamente davanti al proprio compagno di squadra. Dopo una bella rimonta hanno chiuso rispettivemente in nona e decima posizione. Risultati comunque inferiori alle aspettative e per quanto si era visto nelle prove. Da apprezzare i risultati ottenuti da Guintoli, che nonostante le problematiche fisiche ha tenuto un passo di gara interessante.
“Purtroppo la sfortuna ha condizionato la mia giornata, - ha detto Jakub Smrz - in gara 1 dopo una partenza un po’ lenta, ero comunque a stretto contatto con i primi, quando purtroppo Haslam è scivolato davanti a me costringendomi ad una uscita di pista per evitarlo. Non ho subito conseguenze alla moto ed alle gomme che hanno continuato a lavorare bene, ma mi sono ritrovato attardato. Ho iniziato una rimonta, che grazie ai tempi che ottenevo mi poteva portare a ridosso dei primi, purtroppo nella foga di recuperare una posizione ho commesso un errore alla chicane vanificando il lavoro effettuato, e purtroppo ho involontariamente causato la caduta anche del mio compagno di squadra che mi seguiva da vicino nel recupero. Durante la caduta ho subito un danno al gomito, che in ogni caso non mi ha condizionato in gara 2.
Continua a leggere: WSBK: Assen sfortunato per il Team Effenbert Liberty Racing
Abbiamo finalmente scoperto il perchè della scarsa competitività di Sylvain Guintoli nell’ultimo GP d’Europa della Superbike. Sylvain ha accusato forti dolori dovuti alla caduta del primo round, a Phillip Island. I controlli eseguiti lunedì hanno messo luce sulla sua condizione fisica: doppia frattura alla mano e frattura della caviglia. Se pensiamo che ha corso entrambe le manche in queste condizioni, non possiamo che toglierci il cappello per la stoica impresa.
Inizialmente, nel controllo eseguito a Melbourne subito dopo la caduta, sembravano botte ed abrasioni, ma l’esame più approfondito a cui si è sottoposto in Inghilterra ha rivelato una doppia frattura alla mano destra, per fortuna composta ma ovviamente da tenere sotto osservazione. A questa si aggiunge un’ulteriore frattura alla caviglia. Per lui 10 giorni di supporto e riposo totale. E’ a rischio il GP di Assen ma se le cose vanno come previsto, e non ci sarà bisogno di operazione, il pilota Liberty Racing potrà correre senza problemi:
“Ho passato tutto i lunedì a cercle di capire perchè abbia avuto dolori così forti durante lo scorso fine settimana di Donington. Dopo ulteriori esami condotti a Manchester, ecco le conclusioni dei dottori che mi seguono qui in Inghilterra:ci sono due fratture alla mano destra, una delle quali abbastanza grave. Per fortuna , le ossa non si sono mosse quindi la lesione dovrebbe migliorare progressivamente e senza interventi chirurgici. C’è anche una frattura alla caviglia che non si è ancora saldata ed è a rischio. Mi è stato applicato un supporto che dovrò portare per dieci giorni e raccomandato di riposare. Dopo Assen verrò sottoposto a delle verifiche per decidere se sarà necessario un intervento chirurgico.” Facciamo i nostri migliori auguri al francese!
In occasione del Gran Premio di Europa, valido per il secondo appuntamento del calendario del Campionato del mondo Superbike, che si terrà a Donington Park (Inghilterra) dal 25 al 27 marzo, la Liberty Media annuncia un’iniziativa a sostegno della TLC NOTTINGHAMSHIRE. Tale associazione benefica, dal 2005, collabora con i Centri di Pronto Soccorso, Emergenza e Reparti Pediatrici in Gran Bretagna, fornendo orsacchiotti di peluche ai bambini in stato traumatico.
In occasione del pranzo di S.Valentino tenutosi a Nottingham il team Effenbert Liberty Racing ha offerto dei Paddock Pass completi di Hospitality Service, i quali che sono stati messi all’asta ai migliori offerenti. L’intero incasso è stato versato alla TLC NOTTINGHAMSHIRE, contribuendo in maniera consistente alla raccolta fondi della giornata.
In occasione del weekend di gare, uno spazio pubblicitario sulla tuta di Sylvain Guintoli sarà messo a disposizione del miglior offerente. Chiaramente, anche in questo caso l’intero importo raccolto sarà devoluto alla TLC NOTTINGHAMSHIRE. Per offerte da parte di tifosi, fans e privati in generale, è possibile collegarsi al sito www.medialiberty.eu, oppure www.tlcnottinghamshire.co.uk.
via | Tlcnottinghamshire.co.uk
Carlos Checa conquista la prima posizione fin dal primo giro, e non la molla per nulla al mondo. La prima pole position+ della stagione è sua, con un tempo di 1′30″882, precede un agguerrito Max Biaggi di appena 13 millesimi, entrambi al di sotto del record della pista. In prima fila, anche Sylvain Guintoli, prevedibile protagonista, e Leon Haslam, che finalmente regala un debutto stagionale dignitoso alla S1000RR.
la seconda fila si compone così: Eugene Laverty, Jakub Smrz, Troy Corser e Marco Melandri. Le due Yamaha ufficiali stupiscono, il debuttante Laverty come l’infortunato Melandri, entrati in SP3 ma ancora non veloci come i piloti li davanti. I tempi fra i primi otto piloti sono abbastanza dilatati; già Guintoli è staccato di 4 decimi dal miglior tempo, fino ad arrivare all’1′7 di Macio, ultimo pilota della seconda fila.
La Superpole2 ha visto l’uscita di scena di Jonathan Rea, di Michel Fabrizio, di Waters con la Yoshimura Suzuki e Tom Sykes. Johnny è stato messo fuori gioco da un’altra caduta, mentre Jakub Smrz, caduto anch’esso pochi istanti prima dell’inglese, è riuscito a tornare ai box in tempo e strappare un posto nei primi 8.
Come da pronostico è Carlos Checa (Althea Ducati Racing) il più veloce nella prima sessione di prove ufficiali del gran Premio d’Australia. A Phillip Island, il centauro spagnolo ha fatto segnare il miglior crono in 1′31″577 e precedendo l’altra “Rossa” di Sylvain Guintoli (Ducati Effenbert - Liberty Racing) e la sorprendente Yamaha del Team World Superbike, guidata da Eugene Laverty.
Quarto tempo per Max Biaggi, assolutamente da non didella pista d’oltreoceano. sprezzare, considerando le “reciproche antipatie” tra l’Aprilia RSV4 e l’asfalto (Aprilia Alitalia), quarto. Seguono Jabuk Smrz, Leon Haslam (primo delle BMW, ma c’erano dubbi in merito?) e Michel Fabrizio sulla GSX del team Alstare Suzuki.
Cadute senza conseguenze sia per Michel Fabrizio che Marco Melandri, al momento dodicesimo. Deludente quattordicesimo Noriyuki Haga, anche se lo stesso Camier, in sella anche lui ad un Aprilia, ha incontrato notevoli difficoltà accontentandosi della diciottesima piazza provvisoria. Purtroppo solo ventesimo e ventiduesimo posto per Ayrton Badovini e Roberto Rolfo. A seguire i tempi della prima sessione di prove ufficiali di Phillip Island.
“Abbiamo fatto un bel lavoro oggi, concentrandoci soprattutto sulle gomme. - ga detto Checa - Abbiamo un’idea piu’ chiara riguardo alle gomme da usare in gara e direi che siamo ritornati alle buone sensazioni dell’anno scorso. Purtroppo sono caduto stamattina nella seconda curva del circuito. Il cambio era un poco duro e faceva fatica a scalare. Per questo ho sfollato e sono caduto. Comunque il problema è già stato brillantemente risolto dai tecnici della mia squadra. Oggi ci siamo concentrati sugli pneumatici, mentre domani abbiamo anche altre cose da provare anche se devo dire che io mi sento già molto fiducioso sin da ora”.
Dopo i test collettivi di Portimao, il Team Effenbert Liberty Racing si è trasferito sul tracciato Aragon Motorland per proseguire con lo sviluppo. Le condizioni metereologiche non hanno permesso di portare a termine tutto il lavoro che la squadra si auspicava ma, nel complesso, sono state due giornate molto positive ed utili per permettere ai piloti di familiarizzare con il tracciato dove si correrà il sesto round del Mondiale SBK 2011 e procedere nella preparazione in previsione del via della stagione prevista per il prossimo 27 febbraio.
“Il circuito mi piace, peccato per il freddo! - ha detto Jakub Smrz - Oggi in una delle chicane una folata di vento mi ha preso sulla ruota anteriore durante il cambio di direzione e sono scivolato! Abbiamo testato tante cose e sono contento di come siano andati questi test, perchè ci siamo ulteriormente migliorati ed abbiamo fatto dei passi in avanti importanti.Ho avuto ottime sensazioni durante tutti i test finora compiuti, cosi´come del lavoro svolto, dell’organizzazione e del funzionamento di tutto il team”.
“Aragon è un gran bel circuito. - gli da eco Sylvain Guintoli - Non abbiamo avuto fortuna con le condizioni metereologiche ma siamo riusciti comunque a girare un po e abbiamo conosciuto il tracciato ,per essere più preparati quando torneremo qui la prossima volta, questa volta per correre! Non vedo l’ora di essere a Phillip Island e rincontrare il caldo ed il sole.”
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