Questo progetto molto interessante vede l’eterno v-twin di 75° della Harley Davidson in una veste totalmente nuova, quella da supermotard.
Infatti, la Sportrack Lb12 monta il bicilindrico della casa di Milwaukee con un totale di cubatura pari a 1200 cc.
Malgrado la mole del motore, il peso a secco risulta essere estremamente contenuto, pari a soli 163 Kg (di cui 70 solo per il propulsore), che porta il mezzo ad avere ben 10 Kg di vantaggio sulla performante KTM SuperMoto.
Il bicilindrico è stato lavorato a fondo prendendo molti pezzi direttamente dalla Buell, come i collettori modificati con terminale Vance&Hines, a cui sono stati aggiunti dei carburatori Mikuni da 42 per ottenere una potenza massima dichiarata di 80 Cv.

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