Mega Gallery del weekend di gare del Gran Premio di Francia della Moto3 che si è disputato ieri a Le Mans. Come per la Moto2, anche la galleria di immagini della classe cadetta contiene scatti inediti della pista, dei box, del paddock e della Pitlane. La gara condizionata da condizioni meteo proibitive è stata vinta da Louis Rossi alla sua prima vittoria della sua carriera (e primo podio).
Sul podio anche Moncayo e Rins in un GP ad eliminazione. Sandro Cortese, ieri sesto, allunga in classifica. Il pilota KTM è primo con 67 punti, segue Maverick Vinales (FTR Honda) con 55 punti, Louis Salom (Kalex KTM) con 49, Romano Fenati (FTR Honda) con 45 e Alex Rins (Suter Honda) con 44.
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Si è appena conclusa a Le Mans la prima sessione di prove libere del GP di Francia della classe Moto3. In una sessione caratterizzata da clima freddo (14°C) e vento forte il miglior tempo è stato fatto segnare da Maverick Vinales in 1′45.875. Alle spalle dello spagnolo del team Blusens Avintia si è classificato Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0′0) e il leader del mondiale Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) staccati entrambi di circa 2 decimi.
Ottimo quarto tempo per Romano Fenati. L’italiano del Team FMI accusando un ritardo di poco oltre il secondo dalla vetta ha messo dietro Efren Vazquez (JHK T-shirt Laglisse), Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) e Luis Salom (RW Racing GP). Benino anche gli altri Alessandro Tonucci (Team Italia FMI) che ha chiuso in 12a posizione. Maluccio gli altri tre italiani: Niccolò Antonelli (San Carlo Honda Gresini Moto3), Simone Grotzkyj (Ambrogio Next Racing) e Luigi Morciano (Ioda Team Italia) chiudono rispettivamente in 21a, 25a e 32a piazza. Segue la classifica completa della sessione Moto3.
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Gallery weekend di gara della Moto3 dell’Estoril. Una bella gara vinta al fotofinish da Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) su Maverick Viñales (Blusens Avintia - FTR Honda). Sul podio anche Luis Salom (RW Racing GP - Kalex KTM). Bene anche Antonelli 6°. Cortese regala alla Casa austriaca il primo successo in Moto3 e conquista anche la leadership del campionato.
Una gara perfetta quella di Cortese, ad iniziare dalle prove dove per la seconda volta in questa stagione il pilota tedesco ha dimostrato di essere il più veloce in pista conquistando la pole position. “La moto oggi era incredibile! - ha detto Cortese a fine gara. - Mi sono divertito, abbiamo avuto un weekend perfetto e mi sono gustato ogni singolo giro. Vinales aveva un buon ritmo e ho dato il massimo per rimanere sempre molto vicino, cosi quando ha allargato un po’ la sua traiettoria l’ho attaccato immediatamente prendendo il comando.”
Pit Beirer, manager di KTM Motosports, era presente in pista con tutto lo staff interno che ha curato il progetto Moto3 sin dai primi giorni: “Sono davvero felice che oggi tutti i ragazzi che lavorano a Mattighofen, dietro le quinte, fossero presenti oggi. Nelle scorse settimane abbiamo lavorato molto per migliorare la moto e renderla ancora più veloce. Sandro nel weekend è stato sempre il più veloce, si trova bene sulla moto e tutto questo è perfetto, non possiamo chiedere di meglio!”
Continua a leggere: Moto3: Gallery weekend di gare del Gran Premio del Portogallo
Il tedesco Sandro Cortese sulla KTM del team Red Bull KTM Ajo vince il Gran Premio del Portogallo della classe Moto3 dopo un duro confronto diretto con lo spagnolo Maverick Vinales, sulla FTR Honda del team Blusens Avintia, che ha visto prevalere Cortese per soli 55 millesimi. Vinales ha fatto da battistrada per buona parte della gara, con Cortese però sempre attaccato agli scarichi e con un distacco raramente superiore ai 3 decimi. La battaglia vera inizia a 4 giri dalla fine, con i due che si scambiano più volte posizione e nel mezzo della battaglia si ritrovano davanti un gruppo di doppiati proprio nell’ultima parte del giro conclusivo: sul rettilneo del traguardo la spunta Cortese, dopo un discusso cambio di direzione nel finale.
Battaglia a due anche per il terzo gradino del podio, con lo spagnolo Luis Salom (Kalex KTM) che riesce ad avere la meglio sul sorprendente malese Khairuddin (KTM), partito dodicesimo in griglia. Quinto posto per lo spagnolo Vazquez che brucia in volata Niccolò Antonelli, sesto con la FTR Honda del team Gresini e primo degli italiani. Incidente a metà gara quando era sesto per Romano Fenati, al primo risultato negativo dell’anno su una pista per lui inedita vista per la prima volta questo weekend. Primo ‘zero’ dell’anno per il sedicenne ascolano, che cede la testa della classifica proprio a Cortese, nuovo leader del campionato con 57 punti davanti a Vinales (55), Salom (49) e allo stesso Fenati (45), ora quarto.
Molto più indietro gli altri italiani, tutti fuori dalla zona punti: 18° Alessandro Tonucci con la FTR Honda del Team Italia FMI, 22° Manuel Tatasciore con la Honda del team Caretta Technology, 24° Luigi Morciano con la Ioda. Guarda l’ordine ufficiale d’arrivo del GP del Portogallo della Moto3 e la classifica del campionato dopo il ‘continua’.
Il tedesco Sandro Cortese si é aggiudicato la pole position del GP del Portogallo della classe Moto3 con la KTM del team Red Bull KTM Ajo. Il ventunenne di Ochsenhausen ha fermato il cronometro sul tempo di 1:47.145, andando a precedere ordine lo spagnolo Vinales (FTR Honda) a +0.315, il portoghese Oliveira (Suter Honda) a +0.771 e il compagno di squadra, l’inglese Kent, staccato di +0.805.
Sesto posto e seconda fila ad oltre un secondo dal miglior tempo per la rivelazione Romano Fenati, sulla FTR Honda del Team Italia FMI. Il giovane ascolano, attuale capoclassifica del mondiale, é al debutto sul tracciato dell’Estoril ed é quindi comprensibilmente ancora alla ricerca della necessaria confidenza con il tracciato portoghese. Tra gli altri piloti ‘da classifica’ Salom (Kalex KTM) é settimo mentre Faubel (pure su Kalex KTM) é nono.
Più indietro gli altri italiani: Niccolò Antonelli é 12° con la FTR Honda del team Gresini, Alessandro Tonucci (compagno di squadra di Fenati) é 21°, Tatasciore é 25° con la Honda del team Caretta Technology mentre Pontone chiude lo schieramento con il 34° tempo. Non é invece sceso in pista Simone Grotzkyj, fermato da un’intossicazione alimentare. Guarda la classifica dei tempi dopo il continua.
Continua a leggere: Moto3, Estoril: pole per Cortese davanti a Vinales, Fenati 6°
Gallery weekend di gara della Moto3 di Jerez de la Frontera. Gara vinta da Romano “Fenny” Fenati (Team Italia FMI - FTR Honda). Sul podio insieme al campioncino italiano Luis Salom (RW Racing GP - Kalex KTM) e Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo).
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L’ultimo turno di prove libere della Moto3 in Qatar prima delle qualifiche di domani sera ha regalato agli appassionati italiani l’inatteso exploit del debuttante Romano Fenati, che sulla FTR Honda del Team Italia FMI conquista il secondo tempo di giornata a soli 34 millesimi del tedesco Sandro Cortese, primo con la KTM del team Red Bull con il tempo di 2′08.342. La progressione del sedicenne pilota di Ascoli Piceno lo ha visto passare dal 2′10.922 della prima sessione di libere al 2′09.652 con cui ha chiuso la giornata di ieri fino all’ eccellente 2′08.376 di questa sera, tempo che lo proietta tra i candidati alla prima fila per le qualifiche di domani.
Il grande favorito del mondiale Moto3, lo spagnolo Maverick Vinales, ha terminato il turno prove libere di oggi con il quarto tempo (+0.135) alle spalle del connazionale Luis Salom, ma mantiene comunque il tempo migliore fatto registrare finora sul circuito di Losail grazie al 2′08.160 registrato ieri, e rimane quindi il favorito per la pole. Alle sue spalle troviamo la Honda del portoghese Oliveira, la KTM dell’inglese Danny Kent e l’altra Honda di Alex Rins (nella foto).
Niccolo Antonelli chiude la Top 10 di giornata con la Honda del team Gresini, a +1.354 da Cortese, mentre il compagno di squadra di Fenati, Alerssandro Tonucci, é 13° a un secondo e mezzo dalla vetta. Serata storta invece per Grotzky con la Oral del team Ambrogio Next Racing e per Morciano con la Ioda, che occupano gli ultimi 2 posti della graduatoria. Vedi la classifica completa della FP3 della Moto3 dopo il ‘continua’.
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A Valencia sono in corso i primi test collettivi per la Moto2 e la Moto3, una sorta di primo appuntamento ufficiale pur mancando il servizio di cronometraggio della MotoGP, che lascia finalmente scoprire le potenzialità delle squadre della nuova categoria minore a 4 tempi e fa debuttare le novità della classe di mezzo, che proprio ieri ha visto un nuovo record della pista con Scott Redding, battendo il precedente di Toni Elias del 2010.
Il tempo dell’inglesino, che si ripropone in testa come nel primo giorno, è di 1′35″6, seguito da Andrea Iannone con la FTR, in ritardo di 2 decimi, e da Claudio Corti, che chiude un virtuale podio in ritardo di 3 decimi rispetto al connazionale. Dopo le delusioni dello scorso anno, Corti potrebbe finalmente aver trovato la moto ideale. Continuando troviamo Luthi, Corsi, Smith, Kallio, Rodriguez, Neuchirkner e Krummenacher. Incidenti senza conseguenze per Zarco, Rabat, Espargarò e Pons
Nella Moto3, la vera attrazione inedita di questi test, è ancora Sandro Cortese con la sua KTM il più veloce in pista. Con temperature leggermente migliori rispetto a ieri, il tedesco ha chiuso il miglior giro in 1′41″3, un decimo davanti a Moncayo e 2 decimi davanti a Denny Kent. Anche ieri le moto motorizzate KTM si sono rivelate le più veloci monopolizzando il podio. Primo degli italiani Niccolò Antonelli, 11° con la Honda del team Gresini.
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E’ proseguito oggi sul tracciato Ricardo Tormo di Valencia il lavoro sullo sviluppo dei tre piloti CRT, Aleix Espargaró, Randy De Puniet (Aspar) e Mattia Pasini (Speed Master). Il pilota francese del team Aspar Randy de Puniet è stato il più veloce con un registro di 1.34.9, sette decimi più rapido del compagno Aleix Espargaró e quasi 2 secondi meglio di Mattia Pasini (Speed Master).
Nella categoria neonata Moto3, l’affidabilità è diventata il primo obiettivo di ogni team, obiettivo per altro raggiunto già al termine di questo secondo giorno. Il più rapido di giornata è stato il tedesco Sandro Cortese con un tempo di 1.43.2, mentre alle sue spalle non hanno mal figuratoLuis Salom, migliore ieri, e Héctor Faubel, distante mezzo secondo dal tedesco.
Test MotoGP CRT - Valencia - Day 2 (tempi ufficiosi)
1. Randy De Puniet 1.34.9 35 giri
2. Aleix Espargaró 1.35.6 46 giri
3. Mattia Pasini 1.36.7 43 giri
Test Moto3 - Valencia - Day 2
1. Sandro Cortese 1.43.2 48 giri
2. Luis Salom 1.43.5 31 giri
3. Héctor Faubel 1.43.8 56 giri
4. Nikklas Ajo 1.44.0 50 giri
5. Zulfahmi Khairuddin 1.44.1 43 giri
6. Alberto Moncayo 1.44.2 52 giri
7. Danny Kent 1.44.2 64 giri
8. Brad Binder 1.45.7 49 giri
9. Arthur Sissis 1.46.2 55 giri
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Abbiamo seguito tutte le vicende di KTM nel motomondiale negli ultimi anni, una tempesta di novità anno dopo anno che hanno portato alla decisione di debuttare nella categoria Moto3 con un progetto tutto nuovo e speriamo competitivo fin dall’inizio. Già dallo scorso anno si testano soluzioni meccaniche e ciclisiche, e mancava solo l’ufficializzazione della loro presenza nel 2012.
Il tedesco Cortese, l’australiano Sissis e l’inglese Kent sono i tre piloti che porteranno la tuta arancione, il primo è stato protagonista del mondiale appena concluso (4° alla fine della stagione), mentre gli altri due sono freschi di Rookies Cup e di debutto mondiale. Per quel che riguarda il team ufficiale, KTM potrà contare sulla collaborazione con Red Bull e Ajo Motorsport, che gireranno con il prototipo sviluppato totalmente da KTM, ma anche con Kalex Engineering, impegnata in un progetto parallelo per il modello 250cc monocilindrico quattro-tempi che verrà adottato da altri team presenti sulla schieramento iniziale.
Pit Beirer, manager di KTM Motorsports ha commentato. “Siamo onorati di avere un team manager responsabile del team ufficiale KTM Moto3 del calibro di Aki Ajo. Possiamo anche essere orgogliosi del fatto che Jorge Martinez verrà coinvolto con il prototipo Kalex-KTM per la sua squadra Moto3″.
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