SWA è l’acronimo di Supertest World Association, la organizzazione che gestisce il più grande test in pista livello internazionale, con giornalisti dalle più autorevoli riviste del mondo a confrontare le ultime novità tecnologiche del mercato. Oltre al test, l’SWA ha voluto eleggere la migliore moto dell’anno 2010 secondo la stampa internazionale. Motoblog.it, scelto come unico rappresentante italiano, ha espresso le proprie preferenze ed insieme ai voti delle altre nazioni l’SWA ha decretato la Regina, la SWA Bike of the year 2010:
Ancora un altro successo per la BMW, che con il suo esordio nel mondo delle 4-in-linea supersportive ha sbaragliato la concorrenza sotto diversi aspetti. Uno su tutti, la potenza massima inarrivabile dalle concorrenti e l’equilibrio globale tipico dell’elica. Forse non tutti sono d’accordo con il risultato delle votazioni, per questo motivo lanceremo oggi un sondaggio tutto nostro che attraverso i vostri voti decreterà la vincitrice per categoria prima e la best of 2010 nella finale.
Continua a leggere: Per l' SWA la regina del 2010 è la BMW S1000RR
Questa mattina sul circuito bagnato di Magny Cours, il vicecampione SBK 2010 Leon Haslam ha provato per la prima volta la BMW S1000RR che guiderà nella prossima stagione. Pochi i giri percorsi a causa di sporadici rovesci che hanno reso il tracciato umido, nonostante il forte vento.
Il 27enne talento inglese ha preso le misure alla BMW che fino a pochi giorni fa era stata portata in pista da Ruben Xaus, concentrando il lavoro sulle pedane e sui semimanubri per trovare la posizione di guida ideale. Unici piloti della giornata ad esser scesi in pista sono stati Noriyuki Haga con la sua nuova RSV4 Aprilia e il canadese Bret McCormick con il team DFX Ducati.
Qualche giro di pista anche per Michel Fabrizio con la Suzuki GSX-R 1000 del Team Alstare con il quale correrà la prossima stagione. Altri team erano attesi in pista (Supersonic ad esempio) ma la pioggia ha cambiato i programmi.
via | MCN
A causa della caduta rimediata venerdì nel corso delle prove libere di Brno, Troy Corser ha dovuto saltare le due gare di Brno.
Nella caduta, la moto ha colpito il petto dell’australiano che, trasportato in ospedale, è stato sottoposto a tutti gli accertamenti del caso e dimesso il giorno successivo. L’intenzione del “Coccodrillo” è di tornare a correre già a Silverstone ma prima è in programma un test al Mugello.
“Entro la fine della settimana spero di essere in grado di fare qualche allenamento leggero per la parte superiore del corpo - dice Troy - abbiamo in programma di fare un test al Mugello il martedì prima delle gara di Silverstone, giusto per assicurarsi che sia tutto ok a livello fisico e che io abbia la forza necessaria per correre. Mi ricordo tutto della scivolata. Sono stato scaraventato in aria da un highside quando avevo ancora le mani sul manubrio… Casco, stivali e guanti hanno fatto il loro ottimo lavoro e se la moto non mi avesse colpito, probabilmente sarei uscito dall’incidente senza problemi”.
Lightech propone per i possessori della potente Superbike bavarese S 1000 RR. Un kit composto dalle pedane pilota alla viteria in Ergal, sistemi di protezione telaio e ruota, portatarga regolabili con luce targa a led, leve freno e frizione, tappo olio e serbatoio.
Una serie di accessori aftermarket che permettono una personalizzazione unica della propria BMW S1000R con un tocco di stile in più. Le pedane in Ergal 7075, disponibili unicamente di colore nero, sono completamente regolabili e permettono di montare il cambio rovesciato. La viteria in Ergal è disponibile per carena/motore/telaio, vari anche gli specchietti disponibili, da quelli con rivestimento in carbonio puro fino a quelli con fibra colorata.
Sono disponibili anche i tappi serbatoio ed olio in vari colori, così come il tampone brevettato per la protezione telaio. Info e prezzi su lightech.it.
Continua a leggere: Accessori aftermarket Lightech per BMW S 1000 RR
Durante i BMW Motorrad Days, manifestazione che si è svolta a Garmisch-Partenkirchen lo scorso week end, non poteva mancare lo spettacolo di Chris Pfeiffer.
Il quattro volte Campione del Mondo di stunt-riding ha intrattenuto il pubblico presente con evoluzioni mozzafiato in sella alla sua fedelissima F 800 R e udite udite in sella ad una S 1000 RR.
Incredibile quello che Pfeiffer riesce a fare con la supersportiva più venduta in Italia. Nei commenti trovate il link ad al video.
Continua a leggere: BMW Motorrad Days: spettacolo di Chris Pfeiffer su BMW F 800 R e S 1000 RR
Come antipato ieri il mercato delle due ruote ha fatto registrare una flessione importante nel mese di giugno che si riflette sui gusti e sulle classifiche per segmento.
Leader assolota ed incontrastata tra le moto resta la BMW R 1200 GS saldamente in vetta alle moto più vendute con 2.853 unità immatricolate seguito dalla Kawasaki Z750 con 2.179 e dalla Honda Hornet 600 con 1.693 che supera la XL700V Transalp con 1.531 unità. A seguire la BMW R 1200 GS Adventure con 1.398, Hypermotard 796 con 1.318 e poi attaccatissime Yamaha XJ6, BMW F800R, Kawasaki Z1000 e BMW F800GS.
Cambia la leadership tra nel segmento degli scooter che torna ad essere dominato dall’Honda SH300i con 8.976 seguito dal Piaggio Beverly 300 Tourer con 8.551 e dallo Yamaha XMax 250 con 7.143 unità davanti all’SH150i con 6.553. Quinto posto per il T-Max 500, poi l’SH125i, il Piaggio Liberty 125 RST e la Vespa GTS 300 Super.
Cambio di leadership anche nel segmento dei 50cc. Al primo posto troviamo la Vespa LX 50 4V 4T con 2.915 vendute tallonata dal Piaggio Liberty 50 RST 4T con 2.888 e dall’Aprilia Scarabeo 50 2T con 2.835. A seguire la classifica Top 100 globale e quelle divise per settore.
Con il mercato in crisi anche le classifiche delle vendite del mese di Maggio rimangono in linea con quelle del mese precedente. Leader incontrastata tra le moto la BMW R 1200 GS saldamente in vetta alle moto più vendute con 2.377 unità immatricolate seguito dalla Kawasaki Z750 con 1.740 e dalla Honda XL700V Transalp con 1.310 unità. A seguire pressochè attaccate Honda Hornet, Ducati Hypermotard 796, R 1200 GS Adventure Z1000 e F 800 R.
Continua, seppur di poco, a dominare il segmento scooter il settore il Piaggio Beverly 300 Tourer con 6.910 immatricolazioni tallonato dall’Honda SH300i con 6.845. A seguire lo Yamaha XMax 250 con 6.053 unità davanti all’SH150i con 5.219. Quinto posto per il T-Max 500, poi l’SH125i ed il Piaggio Liberty 125 RST.
Tra i 50cc domina il Piaggio Liberty 50 RST 4T con 2.212 venduti seguito dalla Vespa LX50 4V 4T con 2.075 e dall’Aprilia Scarabeo 50 2T con 1.927. A seguire la classifica Top 100 globale e quelle divise per settore.
La classifica delle vendite del mese di Aprile rimane pressoché invariata rispetto a quella del mese scorso. Tiene alla grande la BMW R 1200 GS saldamente in vetta alle moto più vendute con 1.858 unità immatricolate che porta il distacco a 535 unità vendute in più della seconda, la Kawasaki Z750. Al terzo posto sale la Honda XL700V Transalp con 995 unità, davanti alle 899 della Hornet e 870 della R 1200 GS Adventure. In crescita anche la Ducati Hypermotard 796 che con 800 unità precede le Z1000, F 800 R, XJ6-Nm, Versys e via via le altre.
Novità anche tra gli scooter. Domina ancora il settore il Piaggio Beverly 300 Tourer con 5.075 immatricolazioni seguito dall’Honda SH300i con 4.989. Al terzo posto troviamo lo Yamaha XMax 250 con 4.683 unità immatricolate davanti all’SH150i con 3.996. Quinto posto per il T-Max 500 con 3.762 che scavalca l’SH125i fermo a quota 3.349.
Tra i 50cc resta primo il Piaggio Liberty 50 RST 4T con 1.668 venduti seguito dalla Vespa LX50 4V 4T con 1.476 e dall’Aprilia Scarabeo 50 2T con 1.409. A seguire la classifica Top 100 globale e quelle divise per settore.
Ancora grazie ad un video degli amici di Live-Bike vi mostriamo la prova al banco Dynojet della potentissima - è proprio il caso di dirlo - BMW S 1000 RR 2010.
Impressionante il risultato della prova, 191 CV ed una progressione incredibile!
Vi ricordate il video virale della BMW S1000RR in cui si compieva “il gioco più antico del mondo”? Ecco: gli inglesi di Bike Magazine provano a riprodurlo. I risultati commentateli voi!
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