Periodo decisamente sfortunato per il Team Ten Kate Honda. Dopo aver dovuto sostituire per infortunio Jonathan Rea con Alex Lowes, e poi Ruben Xaus con Karl Muggeridge, la squadra è stata costretta a sostituire Muggas (soprannome di Muggeridge) con Fabrizio Lai per il round inglese in programma il prossimo weekend a Silverstone. Il pilota australiano, iridato Supersport 2004 e campione IDM Superbike in carica, si è slogato il polso destro martedì nel corso di una sessione di allenamento in Italia.
Sebbene non siano state evidenziate fratture, Muggeridge, di comune accordo con i Team Castrol Honda e Holzhauer Racing Promotion (squadra con la quale milita nell’IDM), è stato costretto a rinunciare alla trasferta di Silverstone per non compromettere la sua partecipazione all’IDM Superbike. Il team olandese ha così dovuto trovare un sostituto dell’ultim’ora, individuato in Fabrizio Lai, 32enne già con quattro presenze all’attivo nel Mondiale Superbike con il Team ECHO Sport Racing Company. Lai è impegnato nel CIV Superbike, ed ha esordito lo scorso anno al Nurburgring in SBK, ed ha corso a Monza nel maggio scorso come wild card (18° e 15° nelle due manche).
“Siamo tutti dispiaciuti per Karl - ha detto Ronald Ten Kate, patron della squadra Castrol Honda - “eravamo impazienti di lavorare nuovamente con lui questo fine settimana. Tuttavia siamo consapevoli che non può rischiare e compromettere la corsa al titolo nell’IDM Superbike, così abbiamo deciso di chiamare Fabrizio Lai come sostituto di Ruben (Xaus). Diamo a lui il nostro benvenuto, faremo di tutto per raggiungere insieme un buon risultato questo fine settimana a Silverstone”.
Ronald Ten Kate, manager del Team Ten Kate Honda, ha ingaggiato per due anni il pilota francese Florian Marino protagonisti la scorsa stagione dell’Europeo Stock 600. Un bel regalo che il giovane francese ha ricevuto il 27 dicembre presso la sede della squadra olandese.
Il pilota transalpino aveva già fatto il suo esordio assoluto nella Supersport alla fine della scorsa stagione: un ottimo assaggio ottenuto sulla pista di casa di Magny Cours, dove solo una banale scivolata non gli aveva permesso di chiudere a ridosso della top five. Marino salirà sulla CBR del Team Ten Kate il prissimo 20 gennaio, quando sul circuito spagnolo di Aragon si svolgerà un test privato.
“Chi ha detto che Babbo Natale era una bufala? - ha scherzato Florian con una dichiarazione rilasciata sul suo sito ufficiale - ho firmato il 27 dicembre, in piena festività e sono davvero felice. Questo non è un buon momento per trovare i finanziamenti necessari e so quanto è stato difficile per i Ten Kate farmi correre. Per questo motivo non ho nessuna intenzione di deluderli… sono nella squadra più prestigiosa della Superbike, capace di vincere 9 titoli mondiali, due dei quali con altrettanti piloti francesi. Come si dice? Non c’è due senza tre…”
Nessuno ha potuto fare a meno di osservare il viso di Jonathan Rea una volta tolto il casco, sia in gara1 che in gara2, e ci siamo stupiti di come fosse fresco e asciutto nonostante le battaglie e la doppia cavalcata verso la vittoria con quasi 30° di temperatura esterna. La spiegazione a questa mancanza di fatica sta tutta nella sua moto.
I test di inizio settimana hanno dato la possibilità a Ten Kate di cucire una moto su misura per questo tracciato, esattamente come l’inglese voleva. Nessuna fatica per portarla al limite e relativa semplicità nella gestione della gara. In entrambe le manches, abbiamo visto Johnny staccare tutti a pochi giri dalla fine, proprio quando, in genere, tutti sono alla frutta.
“E’ stato semplicemente fantastico, ma non avrei potuto fare tutto questo senza il mio team, che mi ha dato una moto splendida, quindi ringrazio tutti - ha dichiarato un raggiante Rea - Abbiamo cambiato ulteriormente il bilanciamento della moto questo weekend e l’ha resa molto più confortevole da guidare.”
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Prima apparizione ufficiale di Max Neukirchner con i colori del Team Hannspree Ten Kate Honda.
Il pilota tedesco, che si trova Portimao per una due giorni di test insieme al compagno di squadra Jonathan Rea, ha preso il posto di Carlos Checa passato a sua volta con il Team Althea che dalla prossima stagione porterà in pista le Ducati 1198 clienti.
Il Team di Roland Ten Kate ha annunciato questa mattina la formazione ufficiale che la prossima stagione correrà nel Campionato Mondiale Superbike.
Tre saranno i piloti che portaranno in pista le nuovissime CBR1000RR: il Campione del Mondo Supersport Kenan Sofuoglu, l’attuale leader del Campionato inglese SBK Ryuichi Kiyonari e lo spagnolo Carlos Checa.
Andrew Pitt e Jonathan Rea, attualmente impegnato nel Campionato inglese SBK, dovrebbero essere i nuovi piloti con cui il Team Ten Kate cercherà di mantenere il titolo Supersport nel 2008.
via | Dailymotos
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