Video prentazione pubblicata dal canale youtube del CIV - Campionato Italiano Velocità sulla Ri211, la Moto2 realizzata dalla Rapid Inside presentata al Mugello durante l’ultima tappa del Campionato Italiano Velocità del 2010. Nel video le interviste a Marcello Fantuzzi, titolare NCS e Francesco Venturato, Ingegnere che ha realizzato la Ri211.
Rapid Inside ha presentato lo scorso week end al Mugello durante l’ultima tappa del Campionato Italiano Velocità (CIV 2010) la sua proposta di Moto2 per il campionato 2011.
La Moto2 di Rapid Inside si chiama Ri211 e promette di far faville perché, come ha spiegato in conferenza stampa Marcello Fantuzzi, direttore tecnico di Newcast Services, “Abbiamo deciso di interpretate in toto la filosofia che ha dato origine al concetto di Moto2 e, pur mantenendo i prezzi ad un livello accessibile per tutti (la Ri211 parte da una base di 60.000€), puntiamo tutto sulla qualità”. A dimostrazione della grande fiducia in questo progetto, la Rapid Iniside propone un servizio di Factory per team e privati fino ad un massimo di 6 esemplari di Ri211.
Gli hanno fatto eco Francesco Venturato e Luca Barbieri, ingegneri progettisti di questa nuova moto “siamo partiti dall’ottima base della GP210 dell’anno scorso che nonostante la sfortuna, ha dimotrato da subito di avere ottime potenzialità (ricordiamo la partenza in prima fila al Mugello e in Qatar ad inizio stagione). Quest’anno però abbiamo lavorato soprattutto sull’aerodinamica, puntando anche a trovare soluzioni tecniche efficaci per la riduzione dei pesi e della temperatura nel motore. Mentre la novità assoluta che contraddistingue la Ri211 è la forma dell’airbox che, grazie alla tecnologia del rapid prototyping, ha permesso di non forare il canotto dello sterzo e quindi di ridurre a zero il chattering.”
Lo Scot Racing Team ha svelato a Valencia il prototipo con cui correrà in Moto2 nel 2010. Esteticamente bellissima, la moto è stata realizzata grazie alla collaborazione di Rapid Inside NCS di Carpi. L’obbiettivo primario del Rapid Inside NCS è sfruttare tutte le esperineze maturate sui campi di gara insieme ai tecnici, per dare una sfrerzata di novità al mondo del motorsport.
I prodotti creati su specifico disegno del committente vengo realizzati attraverso l’uso del Prototipazione Rapid di tutti i materiali più affascinanti presenti sul mercato, come Titanio e Carbonio. Emanuele Ventura, coordinatore del progetto, nonché responsabile tecnico dell’attuale team Scot afferma: “L’ideazione, la progettazione, la prototipazione, il conseguente sviluppo della moto, con tutta la lunghissima fase di test e affinamento sono frutto della collaborazione tra noi e la Rapid Inside NCS di Carpi.”
“Il mezzo raccoglie tutta l’esperienza accumulata dalla squadra nel campionato 250 e MotoGP. Abbiamo deciso di progettare la nostra Moto 2 piuttosto che comperarne una già preparata da altri specialisti, perché possiamo far valere le nostre competenze ed essere rapidissimi nello sviluppo di eventuali modifiche anche radicali.”
Continua a leggere: Moto2: NCS e Scot Racing Team presentano la GP2-09
E nel Team Yamaha Superbike questo genere di cose hanno già dimostrato di saperle curare fino all’ossesione. Come del resto confermano i nuovi cavalletti che il team sta usando per le YZF-R1 di Haga e Croser: avvalendosi della consulenza della NCS Rapid Inside - azienda modenese molto presente in MotoGP (anche in 125 e 250) che costruisce particolari in titanio e leghe leggere - che ha realizzato tutti i cavalletti portamoto in titanio dotandoli di ruote personalizzate (con tanto di logo al posto dei raggi) in carbonio.
Cavalletti che pesano solo 2,050 kg gl ianteriori e 1,100 i posteriori: merito della costruzione in titanio grado 2 aeronautico con saldature realizzate in argon (in assenza di ossigeno). Sciccheria vera…
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
via | RacerGP (grazie della segnalazione a Superbike87)
Nel vasto panorama delle attrezzature racing utili a team e piloti, la Rapid Inside propone questo innovativo tavolino dal design moderno. Un accessorio curioso quanto utile, realizzato in lega leggera e dotato di una singolare funzionalità.
Infatti all’interno dei ripiani sono state posizionate delle ventole, simili a quelle utilizzate per raffreddare i processori dei personal computer. In questo caso però vengono genialmente impiegate per far circolare l’aria all’interno del casco o dei guanti in pelle, favorendone l’asciugatura dopo i turni in pista più torridi. Un prodotto capace di unire design e praticità, che si sta già diffondendo nei box dei migliori team.
Grande festa per il Rapid Inside SC Racing Team che ha presentato ufficialmente la formazione che terrà alta la bandiera del motociclismo carpigiano e modenese (ma non solo) nel campionato Premier Cup 2008 nella categoria SS600 Aperta.
Le serata si è aperta con l’arrivo di tantissimi invitati e ospiti d’onore, tra i quali Luca “Wonderpippo” Zironi e Mikimonti del FIAT Freestyle Team, che quest’anno sarà fornito tecnicamente da Rapid Inside NCS e RiLab.co.uk. Il momento clou della serata si è toccato con la presentazione dei piloti: Simone Corradini, Fabio Ansaloni, Paolo Favalli, Piergiorgio Cossu e Massimo Rasetti, insieme alla WildCard del Mugello Stefano Ramponi, che in perfetta tenuta da gara hanno preso posizione sulle rispettive moto disposte sul palco.
Presentato il Team Racing SC Rapid Inside
Continua a leggere: Presentato il Team Racing SC Rapid Inside
Il Rapid Inside SC Racing Team di Carpi, promuove anche quest’anno la Riders Inside Night, dove verrà presentata in grande stile la formazione con la quale affronterà il campionato Premier Cup 2008 nella categoria SS600 Aperta.
L’appuntamento è fissato per il 10 Aprile dalle ore 21, presso la discoteca modenese Jam Disco Club , dove gli ormai storici Team Manager Marcello Fantuzzi e Matteo Mantovani, insieme ai piloti Simone Corradini, Fabio Ansaloni, Paolo Favalli, Piergiorgio Cossu e Massimo Rasetti, inaugureranno la nuova stagione agonistica.
La serata riserverà molte sorprese, tra le quali il concorso indetto dal Rapid Inside SC Racing Team: “Pilota ufficiale per un giorno”, che darà la possibilità a tutti i partecipanti alla serata di vincere un giorno da pilota ufficiale del Team con moto dedicata, appositamente preparata e tuta personalizzata su misura.
Ciliegina sulla torta, sarà la sempre graditissima presenza delle famose Rapid Inside Girls che per l’occasione sfoggeranno le nuove tenute da pista RiLab.co.uk con le quali accompagneranno i piloti sulle griglie di partenza per tutte le gare del 2008.
Le tecnologie impiegate nella relizzazione delle componenti per le moto da gara possono essere utilizzate anche per produrre oggetti particolari e decisamente curiosi.
Accessori interessanti come questo “Old Personal Timekeeper“, una inedita meridiana da polso realizzata in materiali pregiati come Rapid x-treme, titanio e carbonio.
L’idea arriva dalla Rilab.co.uk ed è quella di coniugare i moderni concept di produzione dei prototipi da corsa - gli stessi usati in Formula 1 e MotoGP - con gli strumenti più antichi per la misurazione del tempo, da sempre legati ai concetti di velocità, tecnologia, scienza, sperimentazione e precisione.
Un accessorio che nasce anche dalla grande passione per gli orologi, oggetti preziosi per definizione e di cui, tra l’altro, i nostri cugini di Deluxeblog sono grandi intenditori.
Continua a leggere: Quando il tempo è una questione di polso
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
