Una prova di forza, una gran gara da parte del giapponese Hiroshi Aoyama che in ogni condizione meteo dice la sua sulla pista di Donington.
Terza vittoria quindi per il pilota numero 4 del team Scot, che allunga in campionato di ben quindici punti su Alvaro Bautista. Proprio il pilota spagnolo è giunto alle spalle di Aoyama, nonostante un infortunio al braccio, seguito dai nostri Mattia Pasini, una grande prova con anche una caduta, e Marco Simoncelli, un po’ sotto le aspettative.
Buona la prova anche di Raffaele De Rosa, settimo con la seconda Honda del team Scot, davanti a Hector Barbera.
Marco Simoncelli riparte alla grande, dopo l’infortunio al polso che lo ha tenuto lontano dal primo GP stagionale in Qatar. Il pilota della Gilera aveva preferito non correre a Losail per arrivare in condizioni migliori in Giappone. Una scelta azzeccata, visto che il Campione del Mondo ha staccato il miglior tempo (1′53.093) nella prima sessione di prove libere.
Il giapponese Hiroshi Aoyama non delude il proprio pubblico, concludendo secondo con il tempo di 1′53.695. In terza posizione, troviamo Alvaro Bautista, mentre in quarta si posiziona Mattia Pasini, ultimo pilota a scendere sotto la barriera dell’1′54. Hector Barbera, Raffaele De Rosa, Gabor Talmacsi e Mike di Meglio occupano la seconda fila; 9º posizione per Roberto Locatelli.
Nella 125, Andrea Iannone conferma il suo ottimo inizio di stagione, ottenendo il miglior tempo nelle prove libere. Il pilota italiano chiude con il tempo di 2′00.685, precedendo di due decimi Julian Simon, ultimo a scendere sotto la barriera dei 2′01. Stefan Bradl è terzo, davanti a Esteve Rabat.
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Ringraziamo Antonio D’Amore di Starbikers.it per averci gentilmente fornito l’intervista effettuata a Raffaele De Rosa. Ho incontrato Raffaele - ci scrive Antinio - in una sera piovosa di dicembre, l’occasione di averlo in studio nasce per la registrazione della puntata 249 di Star Bikers. Conosco Raffaele da un po’ di anni, anzi, addirittura da quando nel 2001 esordì a meno di 14 anni nel trofeo inverno alla guida di un Gilera Dna ottenendo il secondo posto assoluto con una gara in meno disputata.
Sono trascorsi quasi otto anni, Raffaele nel 2004 disputa la sua prima gara in 125 con la Honda in Gran Bretagna, dal 2005 partecipa al mondiale 125 con l’Aprilia del team Multimedia Racing guidato da Pablo Nieto, nel 2008 inizia l’avventura con la Ktm sempre nel mondiale 125; sarà un’annata abbastanza sfortunata per il campione partenopeo la moto, la Ktm, ha un ottimo telaio ma è fragile di motore e manca della cavalleria giusta.
Nonostante questo Raffaele si mette, comunque, in luce nella prima gara in notturna del Qatar, ottiene la pole al Mugello e rimonta, dalle ultime posizioni fino alle prime, ad Assen. Dopo questo flashback parliamo del 2009.
D: Raffaele puoi confermare la notizia che nel 2009 parteciperai al mondiale classe 250?
R: Si, è ufficiale affianchero’ Hiroshi Aoyama (ex Ktm 250) nel team Honda Scot.
E ci mancherebbe altro immaginiamo starete pensando! Ma visto che ultimamente il mondo dello sport ha fatto dei conti fin troppo salati contro il Doping, lasciateci un minimo di autocelebrazione nel dare la notizia che la FIM - la Federazione Internazionale del Motociclismo - ha di recente reso noti i risultati dei primi controlli anti-doping stagionali.
Test che sono stati effettuati nel corso del Gran Premio di Jerez a nove piloti scelti “a caso” - sono stati estratti a sorte tre piloti per ciascuna classe del Motomondiale - e dei quali nessuno è risultato positivo in alcun modo. Nello specifico i controllati sono stati:
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Comincia nel miglior dei modi per i colori italiani, il week end ad Jerez de la Frontera. Simone Corsi, in sella all’Aprilia del team Jack & Jones WRB, conquista la prima vittoria stagionale, seconda in carriera nell’ottavo di litro.
“Sono partito senza forzare” - conferma il centauro romano - “Volevo aspettare un po e vedere l’evolversi della situazione. Mi sono accorto di riuscire a stare avanti senza grosse difficoltà. Sono andato via al 13° giro anche se la ruota scivolava un po e Nico teneva il mio ritmo. Adesso mi godo questa vittoria. Speriamo di continuare così.”
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Stagione nuova, immagini nuove. Apriamo la stagione del Motomondiale classe 125 e 250 con una bellissima gallery del weekend di gare.
Si conclude la tre giorni di Test IRTA ad Jerez de la Frontera per i protagonisti della 125 e della 250. Dopo la pioggia ed il vento che hanno condizionato le precedenti sessioni, il tempo è stato finalmente clemente con i piloti scesi in pista.
Ottavo di litro vivace e ricca di emozioni fino all’ultima tornata. Il miglior tempo è stato fatto segnare dal britannico Bradley Smith (Aprilia) 1′47″820, che ha preceduto Nico Terol ed il nostro Raffaele De Rosa.
Quarto posto per Mike Di Mglio (Derbi) davanti al nostro Sandro Cortese: ottavo Andrea Iannone, solo quattordicesimo Simone Corsi.
Continua a leggere: Jerez, Test Day 3 nel segno di Smith e Luthi
Seconda giornata di test IRTA di Jerez piuttosto movimentata. Le condizioni meteo non proprio favorevoli, hanno permesso ai piloti di dare il massimo solamente nell’ultima sessione pomeridiana.
A dare un pizzico di pepe in più al tutto, un black out dei sistemi di rilevazione cronometrica durato circa un’ora. Peripezie a parte, la giornata si è conclusa nel segno degli italiani.
Nella quarto di litro il più veloce è stato Marco Simoncelli (Gilera), che con il tempo di 1′44″602, ha preceduto di due decimi l’Aprilia GSA di Thomas Luthi e di sei la KTM di Hiroshi Aoyama.
Subito dietro Alvaro Bautista, con Kallio e Simon ad occupare la quinta la sesta piazza. Dodicesimo l’esordiente Mattia Pasini, tredicesimo Baldolini.
Continua a leggere: Jerez: Simoncelli guida la 250, De Rosa la 125
Prima giornata di test IRTA per i protagonisti delle classi 125 e 250. Sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera, il maltempo non ha smesso di essere protagonista, limitando enormemente il lavoro dei piloti.
Solo nell’ultima sessione pomeridiana, con la pista che è andata via via migliorando, i tempi si sono avvicinati ai record assoluti, soprattutto nell’ottavo di litro.
Il miglior crono in 1’48”900 è stato fatto segnare dal nostro Raffaele De Rosa (KTM). A solo un decimo troviamo il francese Mike Di meglio (Derbi) ed il campione in carica Gabor Talmasi (Aprilia). Più indietro Simone Corsi, sesto a sette decimi dalla vetta.
Continua a leggere: Test IRTA: De Rosa e Kallio aprono le danze
Appuntamento imperdibile quello del prossimo 8 dicembre per tutti i campani amanti delle due ruote. Ad Acerra (Napoli) si terrà l’inaugurazione del nuovo Crossodromo alla quale parteciperà il Campione del Mondo Antonio Cairoli.
Il giovanissimo pilota messinese sarà presente all’evento fin dalla prima mattinata. Dalle 11 alle 12 i fans potranno chiedere autografi e scattare foto con Tony, dominatore assoluto della MX2 nella stagione 2007. Alle 12:30 ci sarà una conferenza stampa, seguita alle 13 da una dimostrazione in pista del ventiduenne di Patti.
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