R6 Cup ed R125 Cup sono due dei campionati monomarca di maggior successo nella nostra nazione. Per quanto riguarda il campionato della 600 a 4 cilindri siamo arrivati ormai alla 13a edizione, che porta numerose novità, così come il campionato dedicato alla piccola 4 tempi di Iwata. Entrambe scenderanno in pista con la livrea del 50° anniversario bianco-rossa, un must ormai per Yamaha.
Per l’anno in arrivo Yamaha Motor Italia conferma la R6 Cup, il trofeo monomarca di maggior successo nel panorama nazionale, giunto alla sua 13esima edizione. Dopo quattro stagioni di convivenza con la sorella maggiore R1 Cup all’interno della R Series Cup, il 2012 segna il ritorno alle origini, con la YZF-R6 unica protagonista del Monomarca Ufficiale del CIV. Due griglie composte in base ai risultati delle qualifiche per un massimo di 80 piloti saranno il format della prossima stagione, con montepremi fino a 50.000€.
All’interno del Campionato Italiano MiniGp è confermata la presenza di Yamaha R125 Cup, il trofeo monomarca che offre la possibilità ai giovani ragazzi e ragazze dai 14 ai 18 anni di scendere in pista su YZF-R125 con il fondamentale contributo della Scuola Federale Corsetti, partner di Yamaha nell’organizzazione, che segue i ragazzi in ogni fase della stagione e del singolo weekend di gara. A seguire dopo il “continua” i calendari di entrambe le categorie.
Continua a leggere: Aperte le iscrizioni per la R6 Cup e R125 Cup 2012
La pista del Mugello è stata teatro del sesto e ultimo round della Yamaha R Series Cup 2011 che ha visto salire sul gradino più alto del podio i campioni della stagione 2011. Andrea Agnelli è il nuovo Campione della R6 Metzeler Cup, mentre Ugo Laudati vince nella R1 Akrapovic Cup. I podi non sono stati celebrati e l’atmosfera non è stata per niente festaiola, vista la tragica scomparsa di Marco Simoncelli.
Tutti i piloti Yamaha impegnati nelle due categorie R Series Cup hanno voluto onorare in pista il ricordo del collega di MotoGp dando vita a tre gare al cardiopalma dove non sono mancati impegno, passione e voglia di vincere. Nella R6 Metzler Cup non è mancato lo spettacolo, e le gare hanno visto le vittorie prima di Menchetti e poi di Gambatesa. Sesta posizione per Agnelli che riesce a raggiungere il punteggio per laurearsi Campione 2011, grazie agli ottimi risultati ottenuti nelle gare di inizio stagione.
Diversa la storia nella R1 Akrapovic Cup, dove Ugo Laudati ha dominato l’intera gara di dieci giri dopo un sorpasso su Brunelli. Questo ha permesso al pilota reatino di portare a casa il Titolo 2011. Nel 2012 la Yamaha R Series Cup sarà l’unico campionato monomarca a disputarsi insieme al CIV (Campionato Italiano Velocità). Yamaha Motor Italia presenterà tutti i dettagli della prossima stagione all’Eicma di Milano, il salone internazionale del motociclo in programma alla Fiera di Milano dal 8 al 13 novembre, occasione durante la quale verranno premiati anche i protagonisti 2011.
Gallery R6 Metzler Cup e R1 Akrapovic Cup
Continua a leggere: Yamaha R Series Cup: Agnelli e Laudati vincono i titoli 2011
Luca, che ringraziamo, al carro di Misano con la sua Yamaha R6.
Inviateci i vostri set migliori di moto impegnate in qualsiasi tipo di manifestazione sportiva (no raduni o concorsi di bellezza, per internderci) e le pubblicheremo. Attenzione: non solo asfalto, ma anche fuoristrada. E non solo momenti di gara ma anche paddock, box, premiazioni e… ragazze ombrellino, ovviamente. Inviate le vostre immagini a fotodelgiorno@motoblog.it.
3 amici brianzoli in traferta ad Adria: Gio R6, Ricky 749 e Carlo GSX 1000.
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Continua a leggere: Scatto in Corsa: tre amici brianzoli ad Adria
Ringraziamo Ferrux.76 per le due immagini per lo Scatto in Corsa: “Ciao ragazzi ho colto subito la vostra provocazione per battagliare con gli amici di motorsportblog a colpi di foto! Un saluto a tutto scatto! Continuate a crogiolare la nostra passione con le vostre notizie.”
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Ancora una poleposition per il team Yamaha ParkinGO nel mondiale Supersport, che sul tracciato di Monza stacca il miglior tempo con Chaz Davies, vincitore dell’ultimo round adAssen, tre settimane orsono. Il pilota britannico è stato velocissimo in tutti i turni di prove, già in pole position provvisoria ieri, ha progressivamente migliorato il proprio tempo oggi. Continua invece il momento-NO di Luca Scassa, che dopo aver conteso al compagno la leadership nei turni precedenti, è stato vittima di una scivolata (senza conseguenze) nell’ ingresso in parabolica nella fase finale del turno di prove. Rientrato in pista, non è più riuscito a migliorare il proprio tempo e scatterà quindi dalla sesta posizione.
Chaz Davies - 1° - 1′47.809 - ”Abbiamo lavorato molto bene in questi due giorni. Siamo pronti per la gara dove il mio obiettivo non può che essere quello di bissare il successo di Assen. Non sarà facile, in primis il mio avversario sarà il mio compagno. Anche se oggi è scivolato, sono convinto che domani sarà della partita per giocarsi il successo. Farò il massimo per lasciare Monza da leader della classifica mondiale.”
Luca Scassa - 6° - 1′48.468 - ”Purtroppo la scivolata di oggi mi ha impedito di partire dalla prima fila, risultato che era certamente alla portata. Quando sono rientrato in pista la gomma era ormai rovinata, così ho perso la possibilità di provare nuovamente a staccare un giro veloce. Sono convinto di potermi prontamente riscattare in gara, dove con una vittoria potrei nuovamente allungare in classifica mondiale.”
Il Team RivaMoto inizierà da Donington Park il prossimo 27 marzo la propria avventura nel Mondiale Supersport adffidando due Yamaha YZF R6 ai piloti russi Eduard Blokhin e Oleg Pozdneev, due giovincelli di 38 anni.
Blokhin ha già avuto modo di disputare tre gare nella passata stagione (Portimao, Misano e Brno), mentre Pozdneev sarà al debutto assoluto nella categoria. Per Andrey Ivanov, team manager RivaMoto, l’obiettivo principale di questa stagione sarà quello di vedere i propri piloti qualificarsi nel maggior numero di gare in calendario.
“Per noi è un progetto davvero interessante, siamo molto felici di far parte del Mondiale Supersport. - dichiara Andrey Ivanov - Abbiamo una forte motivazione e tutti in squadra sono pronti a lavorare sodo per raggiungere i nostri obiettivi in un campionato così competitivo”.
Qualche tempo fa vi abbiamo deliziato con la galleria fotografica della deliziosa Kristia, che fa “Bonita” di cognome e di fatto. Oggi vi proponiamo il video Backstage del suo servizio, sempre per le pagine di MotorcycleUSA. Fra pose sexy e bikini succinti, non riusciamo a smettere di sbavare.
Continua a leggere: Sexy Bikers: Kristia la rossa, torna in sella alla R6
Nomen Omen. La signorina poco vestita che vi presentiamo oggi si chiama Kristia Bonita… cognome o nome d’arte non poteva essercene uno più azzeccato. Capelli rossi, fisico statuario e curve mozzafiato, poggiate dolcemente a contrasto con gli spigoli e la rozza sportività della YZF R6 di Project Bike.
Non conosciamo la motivazione che abbia portato il proprietario di questa moto a montare il parabrezza di uno scooter… “da motociclista - ci scrive Andrea da La Spezia - mi vergogno anche solo che il padrone di questo mezzo si sia fermato nella mia città”. Come dargli torto?
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
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