Spettacolare secondo round di Yamaha R Series Cup 2011. Sul veloce circuito di Monza le tre partenze in programma tra R6 Metzeler Cup ed R1 Akrapovic Cup hanno regalato al pubblico presente un’intera giornata contrassegnata da bagarre, adrenalina ed emozioni al fotofinish che ha fatto emergere il talento del bergamasco Andrea Agnelli, trionfatore in Gara A della prova dedicata alle 600 di Iwata, riportando invece alla ribalta le qualità del veronese Daniel Brunelli, vincitore di R1 Akrapovic Cup. Prossimo appuntamento il 24 giugno a Misano.
YAMAHA R6 METZELER CUP – Agnelli all’ultima curva
Due gare avvincenti, entrambe terminate al fotofinish a dimostrazione dell’alto livello della R6 Metzeler Cup e dei piloti in gioco. Nelle qualifiche del sabato era stato il giovane laziale Kevin Caloroso a firmare il miglior tempo davanti al toscano e leader di classifica Leoandro Biliotti (Bottega della Moto).
Alla green flag dei dieci passaggi di Gara A, Caloroso e Biliotti hanno da subito dovuto fare i conti con l’outsider Andrea Agnelli, secondo lo scorso anno a Monza e profondo conoscitore della pista. I tre piloti dopo poche curve hanno preso margine sugli avversari mettendo in scena un’agguerrita battaglia per la prima posizione fatta di sorpassi e controsorpassi. Alle loro spalle un nutrito gruppo di inseguitori composto da Muscari, Avanzi, Paoloni, Tocca e Mercandelli, si dava battaglia per il quarto posto sperando in qualche passo falso da parte del terzetto di testa. La spettacolare sfida tra dei tre battistrada è durata però solo tre giri, fino a quando Biliotti al sesto passaggio è stato protagonista di un highside in parabolica, venendo disarcionato dalla moto e uscendo così di scena, fortunatamente senza conseguenze fisiche.
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Sotto uno splendido sole ed una temperatura estiva si è disputato lo scorso week-end sul circuito di Misano Adriatico la gara di apertura della Yamaha R Series Cup 2011. Sorpassi, emozioni e tanta adrenalina in una giornata di battaglie in pista che ha confermato le grandi capacità del bresciano Daniel Sanca (Perego), trionfatore nella R1 Akrapovic Cup, e riscoperto le qualità del velocissimo Leonardo Leuthe Biliotti (Bottega della Moto) che si è imposto nella R6 Metzeler Cup.
Prossimo appuntamento in calendario il 1° maggio 2011 sul velocissimo circuito di Monza. Il monomarca di Iwata dedicato alle supersportive YZF-R1 ed YZF-R6 ha confermato la sua doppia attitudine: lanciare giovani talenti e potenziali futuri campioni e dare al tempo stesso la chanche di mettersi in luce a piloti non più giovanissimi ma sempre competitivi, correndo e divertendosi nell’ambito di un’importante realtà come quella del CIV, massima espressione della velocità a due ruote italiana.
Alla tappa di Misano Adriatico, prima delle sei in calendario per il 2011, hanno partecipato ben 75 piloti nelle due classi (R6 Metzeler Cup ed R1 Akrapovic Cup), divisi in tre partenze. A seguire la cronaca della gare ed i commenti dei protagonisti. In allegato un’ampia gallery contenente: R1 Akrapovic Cup, R6 Metzeler Cup e immagini del Paddock di Misano.
Continua a leggere: Yamaha R Series Cup 2011 - 1a prova di Misano
Con la presentazione ufficiale tenutasi oggi a Misano Adriatico ha preso il via la stagione 2011 di Yamaha R Series Cup, il campionato monomarca dedicato alle supersportive di Iwata YZF-R1 ed YZF-R6, che si conferma anche per quest’anno l’unica manifestazione sportiva italiana promossa da una casa motociclistica ad essere ospitata all’interno del CIV - Campionato Italiano Velocità.
Il successo dell’edizione 2010 ha testimoniato ancora una volta la solidità del campionato che da anni mantiene saldamente la leadership tra le competizioni monomarca italiane, sia dal punto di vista tecnico, che da quello della qualità organizzativa e del numero di iscritti. Yamaha R Series Cup 2011 partirà il prossimo 10 aprile con il primo round di Misano Adricatico.
Il 2010 non ha deluso le aspettative ha fatto registrare nelle due categorie in gara i successi finali di due campioni con storie vincenti ma opposte tra loro: mentre infatti la classe riservata alle 1000cc di cilindrata ha visto il trionfo di Maurizio Praticchizzo che grazie ad una brillante stagione con Yamaha si rilancia cosi nel 2011 per tornate ad alti livelli, la classe dedicata alla R6 si è confermata fucina di talenti portando alla ribalta nazionale il pilota campano Riccardo Russo, protagonista indiscusso dalla prima all’ultima gara e indubbiamente tra le maggiori promesse del motociclismo italiano, scelto per il 2011 dalla FMI come bandiera del Team Italia nella STK600.
Per capire l’atmosfera che si respita nel paccock del Yamaha R Series Cup non perdetevi nemmeno una delle immagini della gallery.
Continua a leggere: Presentato il trofeo Yamaha R Series Cup 2011
Yamaha al Motor Bike Expo 2010 di Verona espone 3 novità: il TMax White Max, il nuovo X Max 2010, la XJ6 Diversion F e la nuova YZ450F. Uno stand affollato di moto che riunisce anche i vari moto club del Marchio dei 3 diapason.
A veronafiere Yamaha Motor Italia ripropone agli appassionati visitatori il trofeo riservato alla best seller di mercato tra le 125 sportive, Yamaha R125. I piloti più esperti, smaliziati ed ambiziosi potranno invece trovare pane per il loro denti all’interno dell’R Series Cup 2010, trofeo monomarca riservato alle moto regina della stagione agonistica 2009: Yamaha YZF-R1 con motore a scoppi irregolari (moto campione del mondo Superbike in carica) e Yamaha YZF R6, la sportiva 600 cc campione del mondo in carica nella categoria Supersport.
Special guest presso lo stand Yamaha Motor Italia saranno le due moto campioni del mondo 2009 MotoGP e Superbike e dunque, rispettivamente, la YZR-M1 #46 di Valentino Rossi e laYZF-R1 #19 dello statunitense Ben Spies. Ecco le prime immagini dallo stand.
Dopo il Trofeo Yamaha R125 Cup sono aperte le iscrizioni al Campionato Yamaha R Series Cup 2010, il trofeo monomarca dedicato alle supersportive Yamaha R1 ed R6.
Dopo l’enorme successo dell’edizione 2009 che ha visto al via ben 108 iscritti tra R6 ed R1 Cup ritorna nel 2010 il più importante tra i trofei italiani con le moto che rappresentano oggi il top delle supersportive derivate dalla produzione di serie, le pluri vittoriose YZF-R1 con motore a scoppi irregolari, Campione del Mondo Superbike ed Endurance 2009 e vincitrice nei campionati nazionali di Spagna, Regno Unito, Francia e Germania e le YZF-R6 Campione del mondo Supersport 2009 e vincitrice dei rispettivi campionati nazionali anche in Italia, USA e Spagna ed altri paesi.
R Series Cup 2010 è l’unico trofeo monomarca italiano che si svolgerà esclusivamente su circuiti inseriti nei calendari delle massime categorie mondiali (MotoGP e Superbike) e ospitata all’interno del CIV - Campionato Italiano Velocità, massima espressione del racing a livello nazionale, manifestazione che prevede il suo svolgimento su piste di livello assoluto e dal fascino unico quali Monza, Mugello, Misano Adriatico, Vallelunga ed Imola.
Continua a leggere: Al via le iscrizioni della Yamaha R Series Cup 2010
In condizioni climatiche che si annunciano roventi, si disputa a Misano (in concomitanza con il CIV) la penultima prova dell’edizione 2009 della Yamaha R Series Cup, quello che da anni è considerato il monomarca più importante nel panorama nazionale delle due ruote. Due campionati, quello della R6 Metzeler Cup e quello della R1 Leovince Cup, che non hanno disatteso le aspettative, con gare equilibrate, avvincenti e con vincitori spesso diversi fra colpi di scena a ripetizione.
In campionato, dopo quattro prove su sei, nella R6 Metzeler Cup Franco Casalotti comanda con 531 punti, 41 di vantaggio sul suo più prossimo avversario Giampietro Avanzi. Nella R1 Leovince Cup invece Sebastiano Zerbo comanda la classifica con 89 punti precedendo Enrico Pasini, che si ferma a 73.
Anche quest’anno il montepremi istituito da Yamaha Motor Italia è di assoluto livello, oltre 60.000 euro la cifra prevista, con il raddoppio per la R1 Cup rispetto alla scorsa stagione. Senza dimenticare che ai vincitori delle due Cup andranno una Yamaha YZF-R6 e una Yamaha YZF-R1.
Il weekend appena trascorso sul circuito del Mugello, ha visto ancora sfide equilibrate e arrivi in volata alla Yamaha R Series Cup, con esiti incerti fino all’ultimo. Nella R1 Leovince Cup il successo è andato ad Enrico Pasini, bravo a resistere al ritorno del leader di campionato, Sebastiano Zerbo (Moto Più), con i due ora staccati di 16 punti in campionato.
Dopo aver conquistato la pole position, Pasini ha fatto sua anche la gara e grazie a questo risultato il pilota lombardo è risalito al secondo posto in campionato. Non è stata comunque una vittoria semplice, con l’arrembante ritorno di Sebastiano Zerbo (Moto Più), rinvenuto davvero forte dopo una prima parte di gara attendista. Il pilota siciliano, con il secondo posto, ha però messo una seria ipoteca sulla conquista del titolo.
Stefano Casalotti (Bottega della Moto) incappa invece in una giornata negativa, e vede il suo vantaggio in classifica diminuire parecchio nella R6 Metzeler Cup. Nel Gruppo A la vittoria è andata a Roberto Miele (F.lli Valli) che ha prevalso in volata su Iuri Vigilucci (Imperiale Moto) e Mitja Emili (Motoshop 2). Nel Gruppo B successo invece di Stefano Fellegara.
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Giornata storica per il motociclismo italiano: Paola Cazzola, pilota vicentina di 31 anni, ha vinto una gara di un monomarca nazionale, battendo gli esperti colleghi uomini. A festeggiare questo record è stata la gara della R6 Metzeler Cup gruppo A, dove la Cazzola ha avuto la meglio su Giampietro Avanzi e sul leader di classifica Stefano Casalotti.
Paola Cazzola ha meritamente trionfato al termine di una gara piena di colpi di scena. Già terzo tempo in prova, Paola si è inserita in un gruppetto a quattro che si è dato battaglia con grande intensità per quasi tutta la corsa. Nel gruppo B successo di Daniele Schirone, davanti a Francesco Desideroscioli e Fabio Diomedi.
Nella R1 Leovince Cup colpo doppio di Sebastiano Zerbo. Il pilota siciliano ha vinto la gara a mani basse, precedendo Patrizio Valsecchi e Roberto Antonello, guidando la corsa dal primo all’ultimo giro, e conquistando la vetta della classifica di campionato, strappandola a Nicola Campedelli.
Presentazione con sorpresa della R Series Cup 2009 a Monza; al fianco del general manager di Yamaha Italia, Claudio Consonni, si è materializzato il pilota più in forma del mondiale Superbike di quest’anno: Ben Spies. Dopo un 2008 di successo, il trofeo monomarca dedicato alle supersportive di Iwata si prepara ad affrontare un 2009 ricco di novità.
A seguito dell’introduzione della classe STK600 nel CIV, Yamaha ha dovuto momentaneamente accantonare l’innovativa formula promossa nel 2007 e riproposta con successo anche nel corso della stagione 2008, che prevedeva la disputa di tre campionati con R6 ed uno con R1.
Nel 2009 ci saranno due partenze per la R6, con suddivisione delle griglie in base ai tempi delle prove, e una per la R1. Ai due vincitori, come da tradizione, andranno in premio una R1 e una R6. Il montepremi sarà superiore ai 60.000€; nonostante la crisi, Yamaha ha infatti deciso di aumentare i premi gara e i premi finali di campionato.
Con i campionati mondiali che sono già iniziati - è il caso della Superbike - o che sono prossimi al via (MotoGP) si scaldano anche gli animi del popolo dei trofeisti. E tra questi chi ha iniziato ad assaporare l’atmosfera sono i ragazzi della R Series Cup 2009, che nei giorni scorsi hanno presenziato in massa alla consegna dei kit.
Momento con il quale Yamaha Motor Italia ha dato ufficialmente il via all’edizione 2009 dei suoi campionati, con la conferma della R1 Cup, che ha riscosso grande successo lo scorso anno, e la sempre più apprezzata R6 Cup, che quest’anno si disputa con due partenze.
Il tutto in un panorama dove Yamaha Motor Italia conferma il ruolo di leader nell’organizzazione di trofei monomarca per le giovani leve ma anche le “vecchie volpi” della pista. Ed infatti sono stati più di cento i piloti che hanno presenziato alla consegna dei kit, avvenuta presso la sede dell’Andreani Group, un vero successo di partecipazione che testimonia quanto grande sia l’attesa per la R Series Cup.
Continua a leggere: Consegnati i kit per la R Series Cup 2009: tutto pronto al via
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