Finalmente arriva qualche dettaglio aggiuntivo sulla nuova Erik Buell Racing 1190RS, la superbike nata dalle ceneri della Buell, che punta a diventare la più potente prestazionale moto mai costruita nel nuovo continente. Dimenticatevi totalmente le prime moto Buell costruite con motore Rotax, questa sarà realmente prestazionale, con 175CV e un peso di soli 176kg a secco.
Come spesso è accaduto nella storia di un modello sportivo, la stradale deriva direttamente dalla moto utilizzata nelle competizioni, e la EBR ne è un esempio. Impegnata lo scorso anno nel campionato AMA Superbike, quest’anno ha dovuto rinunciare alle prime due tappe di Infineon e Barber. Tutte le energie del gruppo EBR sono state concentrate nella produzione di serie, che avrà una tiratura di 100 esemplari lungo tutto il 2012.
La componentistica è tutta di prima scelta, con forcella Ohlins da 43mm all’anteriore e mono TTX al posteriore, vestitino attillato completamente in fibra di carbonio e impianto frenante made in EBR, con il tradizionale ma affinato disco perimetrale anteriore e pinza a 8 pistoncini. Come detto ci si avvicinerà al rapporto peso/potenza di 1:1, grazie ad un bicilindrico a V rivisto in molti particolari, a partire dalle dimensioni del cilindro che aumenta grazie ad un alesaggio maggiorato di 3 millimetri. 1191cc complessivi per un picco di potenza massima a 9.750 g/min, mentre il valore massimo della coppia è 97Nm, disponibili a 9.400 g/min.
Continua a leggere: Al via gli ordini per la Erik Buell Racing 1190RS: solo 100 esemplari
Da qualche settimana stiamo monitorando il prezzo instabile del carburante, che non accenna ad arrestare la sua corsa al rialzo a causa dell’ “effetto Libia”. Il prezzo al barile del petrolio è salito notevolmente dall’inizio della crisi nel paese nordafricano e non accenna a diminuire, tanto da portare una nuova ondata di aumenti, decisa da Esso, Ip, Q8, Tamoil e TotalErg.
I nuovi prezzi alla pompa sono fuori controllo. Nel Sud Italia si è raggiunto il picco di 1,611 €/lt, con un aumento che va da 0,5 cent di Esso su benzina e diesel, fino ai 0,7 di TotalErg. Al Nord, più precisamente nel Nord Est, i prezzi rimangono più contenuti, e le compagnie propongono prezzi che variano da 1,52 a 1,55 Euro per ogni litro di benzina verde.
Quotidiano Energia riporta tutti i rincari a seconda delle macro aree, ma in ogni caso è stato superato il record toccato nell’estate del 2008, quando la crisi finanziaria era alle porte. Nel luglio di quell’anno la benzina alle pompe Agip toccò 1,558 €/lt.
Ovviamente, la giornata dedicata al nuovo Monster 796 non poteva essere che pregna di contenuti interessanti sulla nuova naked di Borgo Panigale. In attesa di news live dalla presentazione, possiamo goderci il video del lancio, che trasmette immediatamente l’immagine e il target al quale Ducati punta.
Per chi si muove in città con stile, e per chi ama la sparata nei tortuosi percorsi di montagna, inserendo il tutto in un’immagine easy e non troppo aggressiva. Un’altro aspetto accattivante è dato dalle colorazioni optional.
Oltre alle tre colorazioni standard (nero, bianco e rosso, con telaio rosso e cerchi neri) potrete scegliere altre livree, più o meno storiche, con un sovrapprezzo rispetto al listino base. Si va dallo storico grigio/argento delle Ducati di un tempo all’accattivante nero/bianco/rosso della sere 1198 Corse. A seconda dell’elaborazione della grafica e dei colori utilizzati, ad un prezzo che va dai 9.080€ s 9.280€.
Continua a leggere: Ducati Monster 796: video ufficiale e colorazioni optional
Questa foto l’abbiamo scattata all’ultimo Bike Expo Show di Padova, e non possiamo che proporvela come foto del giorno.
E cosa c’è di meglio che portarsi a casa una bella Buell Ulysses a “prezzo fiera”, un’offerta che non potete rifiutare: 12.445€ invece che diec… eh? cosa?
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
BMW Motorrad ha ufficializzato il prezzo della nuova S 1000 RR. La S 1000 RR sarà quindi disponibile in quattro colori (con sella nera) Thunder grey metallizzato, Alpinewhite (verniciatura con sovrapprezzo di 600 euro Iva inclusa), Lupin blue-Magma Red-Acid green e Mineral silver metallizzato al prezzo di 15.850,00 euro Iva e immatricolazione inclusi.
Disponibili come optional, il Race ABS a 950,00 euro Iva inclusa, Race ABS + DTC (Dynamic Traction Control) a 1.250,00 euro Iva inclusa, Cambio elettro assistito a 370,00 euro Iva inclusa e Antifurto a 220,00 euro Iva inclusa.
Le prime consegne sono previste per fine anno.
Rieccoci a noi, ben consci che in queste quasi 3 settimane dalla sua presentazione ufficiale su questi schermi, il contachilometri del Kymco Agility R16 150 è cresciuto di un bel po’ di centinaia di chilometri e questo mi ha portato a conoscerlo in maniera decisamente più approfondita. E partiamo dai fatti: costa pochissimo, ed esteticamente piace - e io stesso fotografandolo dopo aver trovato “una guida” ho avuto modi apprezzarlo - e già questo potrebbe bastare in fondo per promuoverlo.
Specie se nella vita non pretendete di avere la botte piena e la moglie ubriaca, e quindi non sarete troppo infastiditi da una qualità non propriamente ineccepibile e da qualche altro dettaglio un poco fastidioso.
Ma non pensiate male, il Kymco Agility è un ottimo scooter low cost, ed il fatto di aver avuto modo di scambiare esperienze con diversi proprietari, tutti piuttosto soddisfatti, la dice lunga sul suo felice posizionamento sul mercato attuale.
Continua a leggere: Test Kymco Agility R16 150: il bello dello spender poco
Peugeot completa la sua gamma di scooter a ruota alta con LXR, uno scooter urbano equipaggiato con ruote da 16 pollici, votato all’utilizzo quotidiano, leggero e compatto, con un rapporto qualità/prezzo particolarmente accattivante. Abbiamo provato in anteprima a Milano la versione 125cc, a carburatore, e quella da 200cc alimentata ad iniezione.
Entrambi i motori sono monocilindrici, 4 tempi, con 4 valvole per cilindro e raffreddamento a liquido, omologati Euro 3. La frenata è affidata a una coppia di dischi da 220mm di diametro, il peso a secco dichiarato è di 135Kg e il serbatoio ha una capacità complessiva di 8 litri.
Il Peugeot LXR 2009, sarà venduto ad un prezzo di 2.650€ f.c. nella versione 125cc, mentre per portare a casa il 200cc ci vorranno 2.900€ f.c.; i colori disponibili sranno tre: il bianco Cotton, il blu Ink e il grigio Dark. Come accessori saranno proposti: il classico bauletto, e il parabrezza con paramani integrato, nella versione base o alta.
Continua a leggere: Test Peugeot LXR 2009: cittadino modello
In una splendida giornata di primavera, abbiamo avuto modo di testare parte della gamma 2009 degli scooter SYM. Per l’occasione, la località scelta per il test su strada è stato il paese di Gropparello (PC), dove ha sede l’omonimo castello. Strade tortuose e dissestate sono state un ottimo banco di prova per i prodotti del marchio taiwanese.
In particolare abbiamo concentrato la nostra prova su tre prodotti distinti: il Joyride evo 200i, il Citycom 300i e il Symphony 125; tutti e tre i veicoli hanno mostrato un buon livello di finitura e un ottima dotazione di serie. I propulsori ad iniezione elettronica, pur trattandosi di esemplari pre-serie non rodati, hanno mostrato una regolarità di funzionamento notevole.
Il 200cc è parso il motore più equilibrato, mentre il 300cc si è rivelato fin troppo performante rispetto alla ciclistica del modello Citycom in cui è inserito. Molto godibile infine il 125cc del Symphony, contraddistinto da una risposta pronta e da un rendimento omogeneo. Tutti i modelli di scooter presenti nel catalogo SYM 2009 adottano motori monocilindrici a 4 tempi, omologati Euro 3.
Continua a leggere: Prova della gamma SYM 2009 a Gropparello (PC)
Il blog spagnolo mundodelamoto svela il prezzo della Suzuki Gladius 650: 6.299 euro.
Pur non essendo ancora stato confermato, risulta leggermente superiore alle aspettative. Subito dopo la sua presentazione si vociferava un prezzo intorno ai 6000 euro. In ogni caso è in linea con quello delle concorrenti naked 2009.
La reginetta “nuda” del Salone di Parigi che non fa impazzire i Suzukisti ancora affezionati alla SV650 deve ancora dimostrare tutto il suo valore e farsi largo in un mercato in crisi. QUI caratteristiche e foto ufficiali della Suzuki Gladius 650.
Continua a leggere: Suzuki Gladius 650 in vendita in Spagna a 6.299 euro
Il nostro lettore Damned Throttle ci ha segnalato questa curiosa asta su Ebay (che trovate qui) dove sarebbe possibile acquistare la rarissima Desmosedici RR - moto della quale abbiamo parlato di recente in tema di consegna in USA - visto che la produzione dovrebbe essere contenuta nel migliaio di esemplari totali.
Quindi una gran bella occasione per chi volesse farsi il gioiello di Borgo Panigale e non è riuscito ad assicurarsene una delle 1000 regolarmente vendute. E se siete nel classico dubbio che l’inserzione possa essere falsa, il diretto interessato ha fatto un annuncio che dovrebbe togliere ogni dubbio.
E che riporta: ” vendo ducati desmosedici stradale ne ho piu’ di una quindi fatevi sotto no perditempo no email non ritiro usato ecc ecc. Trattasi di un’ asta seria non di una bufala quindi non stressatemi chi vuole la moto mi contatti ,offro serieta’ e ne pretendo altrettanta“.
Continua a leggere: Per i ritardatari: Desmosedici RR in vendita su Ebay Italia
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
