Premier propone un nuovo casco jet appartenente alla collezione 2011. Vintage, un jet dalla forma accattivante che risponde alle più recenti richieste dello stile e della moda. Avvolgente, raccolto e con bellissime grafiche classiche, il Vintage è indicato per un uso cittadino, per chi vuole un casco bello ed alla moda, ma che non vuole rinunciare alla sicurezza. La calotta del jet Vintage è in fibre tricomposite, con dyneema, carbonio e fibre aramidiche.
La stessa composizione che Premier adotta su tutti i suoi caschi e che deriva dalla grande esperienza che l’azienda Italiana ha maturato nel corso degli anni nello studio e nell’utilizzo delle fibre composite. La calotta interna è in eps, stampata a densità differenziata, per un il miglior assorbimento degli impatti. Il nuovo Vintage di Premier dispone di un visierino scuro a scomparsa alloggiato tra le due calotte interna ed esterna facilmente azionabile.
Gli interni sono in tessuto antiallergico con trattamento Sanitized e sono completamente estraibili e lavabili, mentre il cinturino dispone di una pratica chiusura a sgancio rapido con regolazione micrometrica. Come tutti i caschi Premier anche il Vintage è omologato secondo la vigente normativa ECE 22-05, disponibile nelle taglie che vanno dalla XS alla XL, nella pregiata versione con carbonio a vista, in quella graficizzata (per un totale di ben dodici proposte) ed infine nelle due versioni monocolore. Prezzi: 210 euro per le versioni graficizzate, 195 euro per le versioni monocolore (prezzi al pubblico iva inclusa).
Il casco Jet Touring 4 è solamente una delle numerose novità del nuovo catalogo Premier. Il Jet Touring 4 ha ora una nuova calotta, un nuovo meccanismo visiera e soprattutto la possibilità di disporre del visierino interno fumè, pratico ed utile sia per un utilizzo cittadino che per viaggi a lunga o media percorrenza. Touring 4 è un casco particolarmente indicato sia per chi usa lo scooter sia per chi predilige le modo “nude”. Un jet areato, leggero e comodo, sicuro grazie alla sua calotta esterna realizzata in tricomposito (dyneema, carbonio e fibre aramidiche).
La calotta interna è in eps ed è stampata a densità differenziata, per un il miglior assorbimento della forza generata da un impatto. L’areazione è garantita da una grande presa d’aria superiore e di un estrattore posteriore. Il meccanismo visiera è regolabile attraverso una chiave a brugola fornita in dotazione al casco. La visiera, stampata ad iniezione in policarbonato, ha il trattamento antigraffio, ed ha una lunghezza tale da proteggere al meglio il viso.
Gli interni, completamente estraibili e lavabili, sono in tessuto antiallergico con trattamento Sanitized. Il cinturino dispone di chiusura a sgancio rapido con regolazione micrometrica. Come tutti i caschi Premier anche il Touring 4 è omologato secondo la vigente normativa ECE 22-05. Le taglie vanno dalla XS alla XXL ed è disponibile in quattro diverse varianti monocolore al prezzo al pubblico di 255 euro iva inclusa.
Al recente Salone Eicma di Milano, Premier ha presentato in anteprima il modello Dragon Titanium Troy Bayliss Replica. Il Dragon Titanium è il modello di punta della produzione dell’azienda italiana e dispone di una calotta leggera e resistente, realizzata in meteriale pregiato TVC Titanium-Vectran-Carbon, con l’aggiunta di fibre aramidiche. Materiale che fanno del Premir Dragon Titanium uno tra i caschi in assoluto più leggeri disponibili attualmente sul mercato mondiale (circa 1200 gr.)
La calotta ha inoltre una forma particolarmente aerodinamica dotata anche di nervature studiate per aumentare ulteriormente la resistenza agli urti. La sua aerodinamicità e lo spoiler fissato nella parte posteriore, vincono la resistenza dell’aria, una dote particolarmente apprezzata da Bayliss, che lo ha utilizzato in alcuni dei suoi recenti test e che continuerà ad utilizzarlo per i prossimi due anni.
Nuova la grafica del Dragon Titanium Troy Bayliss Replica, studiata in collaborazione con il tre volte Campione del Mondo Superbike. Questo prestigioso casco verrà prodotto in una serie limitata di 500 pezzi, molti dei quali sono già stati assegnati durante la rassegna fieristica milanese. Il nuovo casco Premier sarà disponibile a partire da gennaio 2011 al prezzo al pubblico Iva inclusa di 650 euro.
Troy Bayliss cambia marca di casco. Il pilota tre volte campione del mondo Superbike con Ducati nel 2001, 2006 e 2008, ha firmato un accordo con Premier grazie al quale utilizzerà esclusivamente i caschi dell’azienda italiana durante i test, le prove, le eventuali competizioni nazionali o internazionali alle quali prenderà parte nei prossimi due anni.
Bayliss è un dei più importanti testimonial Ducati che non perde occasione per scendere in pista, recentemente si era addirittura ipotizzato un suo rientro alle corse, voce poi smentita dal diretto interessato.
“E’ un casco bellissimo e molto leggero - ha detto Troy ai tecnici del racing service Premier al termine dei test effettuati qualche settimana fa al Mugello con il modello Dragon Titanium - l’ho trovato davvero molto confortevole e performante. Sono felice di poter annunciare la mia collaborazione con Premier per i prossimi due anni. E’ un azienda animata da passione e competenza e da parte mia farò di tutto per contribuire allo sviluppo dei loro nuovi caschi racing”.
Premier si getta nella mischia nei caschi da turismo proponendo il nuovo modello Angel, un casco leggero e sicuro che strizza l’occhio al moto-turista. Angel, è un casco dall’animo sportivo con calotta in materiale tricomposito, stampata in carbonio, fibre aramidiche e dyneema.
La calotta è in materiale tricomposito, stampata in carbonio, fibre aramidiche e dyneema. La calotta interna è in EPS e viene stampata in due misure e a densità differenziata, per garantire la massima capacità d’assorbimento degli urti. Per chi vuole solo il meglio è disponibile anche la versione Angel Carbon, con la calotta in carbonio a vista, stampata in carbonio e fibre aramidiche, amalgamate con resina epossidica.
L’interno è estraibile, lavabile, in tessuto anallergici con trattamento Sanitized a garanzia di traspirabilità e comfort, mentre la chiusura del cinturino è a sgancio rapido con regolazione micrometrica. La visiera, antigraffio ed antiappannamento è stampata ad iniezione in policarbonato ed ha uno spessore di mm 2,2. Angel dispone inoltre di un visierino interno scuro, alloggiato all’interno della calotta ed azionabile con una leva posizionata sul lato sinistro esterno.
Continua a leggere: Premier Angel, casco turistico integrale
Dopo Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) ed ACEC (Associazione Costruttori Europei Caschi) oggi Premier risponde ad Altroconsumo in merito al test di sicurezza.
P.H.I. è certa sia della sicurezza del casco Premier JT3 che della sua piena corrispondenza alla normativa prevista dall’omologazione ECE 22-05 ed è pronta, in qualsiasi momento, presso qualsiasi ente certificato ed abilitato (ed a proprie spese) a testare di nuovo i caschi attualmente in possesso di Altroconsumo al fine di provare in maniera oggettiva, inconfutabile ed in contraddittorio che quanto sostenuto da Altroconsumo è falso, infondato e non corretto.
P.H.I. chiede in questo caso che uno dei suoi tecnici possa presenziare alla ripetizione dei test. Quanto sopra è più volte stato richiesto ad Altroconsumo che ha però ignorato le ns. legittime richieste omettendo qualunque replica in merito. Teniamo a far notare come l’unica prova che – a detta di Altroconsumo – il casco non avrebbe superato riguarda lo scalzamento, vale a dire un test eseguito manualmente sul sistema di ritenzione del casco e quindi soggetto a possibili errori nel caso che l’ operatore preposto non sia adeguatamente preparato e competente.
Continua a leggere: Premier risponde ad Altroconsumo sulla vicenda del test sui caschi jet
Premier propone il nuovo Touring 3, il casco jet evoluzione naturale del modello Touring 2 progettato per essere utilizzato con le più recenti naked o con i nuovi e potenti maxiscooter. La calotta è in materiale in tricomposito (dyneema, carbonio e fibre aramidiche) a garanzie di leggerezza e sicurezza.
Oltre alla versione interamente in Carbonio (Carbon –Aramidic Tecnology) ancora più leggera e resistente agli urti, la vera novità 2010 del modello Touring 3 è la versione Luminex, la cui calotta esterna è verniciata con una esclusiva vernice che assorbe l’energia luminosa, dal sole o da una qualsiasi luce artificiale, e la rilascia progressivamente in mancanza di luce, in modo che il casco sia sempre ben visibile.
Il casco Premier Touring 3 Luminex rappresenta un notevole passo in termini di sicurezza dei motociclisti soprattutto in condizioni di scarsa visibilità. La calotta interna è in eps ed è stampata a densità differenziata, per un il miglior assorbimento della forza generata da un impatto.
Premier propone dalla collezione il nuovo casco integrale Avenger Evo, frutto di un restyling che ha migliorato un prodotto già ai vertici della sua categoria. La linea della calotta è stata rivista per migliorarne l’aerodinamicità ed in particolare Premier ha voluto ulteriormente aumentare il comfort con un nuovo sistema di ventilazione e con nuovi rivestimenti interni.
La calotta esterna, in due diverse misure per meglio determinare la taglia, è stampata in materiale tricomposito: carbonio, fibre aramidiche e dyneema. La calotta interna è in eps, stampata a densità differenziata per garantire la massima capacità d’assorbimento degli urti. L’interno estraibile e lavabile, con paranuca traspirante, è stato completamente ridisegnato ed utilizza tessuti anallergici con trattamento Sanitized che garantiscono ottima traspirabilità e grande comfort.
La chiusura del cinturino è a doppio anello tipo racing. Il sistema di ventilazione si avvale di tre prese d’aria regolabili, una posizionata sulla mentoniera e due sulla parte superiore, integrate nella calotta per evitare turbolenze e fastidiosi fruscii alle alte velocità, mentre i tre estrattori posteriori permettono la fuoriuscita dell’aria calda e umida che si crea all’interno del casco.
Continua a leggere: Anteprima Eicma: Premier Avenger Evo 2010
Pirelli e Motoblog.it daranno una splendida possibilità ai lettori del blog e ai membri della Community: potrete essere selezionati per partecipare all’anteprima esclusiva del nuovo pneumatico ipersportivo Pirelli in compagnia di Ducati e Max Biaggi.
Tutto quello che dovrete fare è entrare nel gruppo “Partecipa alla world premiere del nuovo pneumatico Pirelli!“, all’interno della Community, e seguire le indicazioni della discussione Solo 20 di voi potranno partecipare.
Proprio così, daremo la possibilità a 20 lettori di partecipare, durante il 67° salone del Motociclo di Milano, alla presentazione del nuovo Diablo Rosso Corsa, in presenza di personalità del motociclismo e del mondo delle corse.
Fatevi furbi, e scoprite subito come fare!
La Premier Helmets ha recentemente raggiunto un accordo con la casa di abbigliamento Blauer che prevede, oltre alla realizzazione di una collezione di caschi Blauer by Premier, un’iniziativa che vedrà come protagonista Michele Pirro.
Il pilota italiano della Supersport sarà il testimonial di una iniziativa a scopo benefico, infatti indosserà il casco integrale che Premier realizzerà appositamente per lui in undici diverse versioni, tanti quanti saranno i paesi che ospiteranno il mondiale SBK. I caschi che Michele utilizzerà in gara, saranno sempre differenti ed avranno ogni volta grafiche e colorazioni diverse, realizzate con verniciature manuali. Veri pezzi unici ed irripetibili, caschi speciali realizzati grazie all’esperienza di Premier nel settore dei caschi in fibra composita e dal centro stile Blauer , che ne cura la parte grafica e cromatica.
In occasione di ogni gara il casco indossato dal pilota sarà successivamente messo all’asta sul sito www.blauerhelmets.com e potrà essere acquistato da tutti coloro che sono già in possesso di un Blauer Helmet. Il ricavato di questa iniziativa, intitolata “Buy and Ride”, sarà interamente devoluto in beneficenza. Per maggiori informazioni visitate www.premier.it.
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
