Con quanta gioia accogliamo un cinquantenario importante, se si tratta di un matrimonio, di un evento storico o di un’icona della nostra passione. Altre volte, con commozione, ricordiamo i 50 anni della scomparasa di grandi personaggi, di accadimenti tristi per il nostro paese… e poi c’è il compleanno dell’Autovelox.
Celebrazioni? rabbia? gioia per le vite salvate? odio per le multe prese? è difficile associare un sentimento preciso all’oggetto più controverso presente sulle nostre strade da ben 50 anni, che deve la sua cattiva fama anche all’utilizzo errato da parte delle autorità e dei comuni, che l’hanno adottato come una vera e propria macchina da soldi.
Il progetto dei primi anni ‘60 si chiamava “velocimetro”, ed è nato nei laboratori della Sodi scientifica, azienda fiorentina che ha deciso di copiare i sistemi di rilevazione della velocità utilizzati già in altri paesi europei, ma aggiungendo grandi innovazioni come l’utilizzo dei sensori.
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Negli Stati Uniti le unità motociclisti della polizia stradale rispondono alle chiamate con vero entusiasmo!
via | xo.typepad
Un video che vi proponiamo per 3 precisi motivi: 1) Capita a tutti, qualche volta il polso gira più velocemente e ci si gode le curve in scioltezza lasciandosi andare all’adrenalina e alle sensazioni di qualche bella piega, ma ricordiamoci che quando siamo sopra i limiti, la pattuglia può essere dietro l’angolo!
2) Nel caso quest’ultima opzione capitasse, e siete belli in piega… non attaccatevi ai freni! 3) Facciamoci qualche risata, nessuno si è fatto male e c’è stata solo una figuraccia terribile, che tradotto in linguaggio web 2.0 diventa: Epic Fail!
Un dato che fa un po’ impressione, 58 milioni di punti patente decurtati dal 2003 al 2009 per il popolo italiano, che in pratica corrispondono a circa un punto per abitante, compresi minori e anziani. Lo rileva l’Asaps che dal primo luglio 2003 al 31 dicembre 2009 ha rilevato ben 58.467.823 punti in meno sulle patenti di 35.606.242 individui patentati, ovvero 1,642 punti per ogni individuo dotato di licenza.
“Non ci sembra che si possa parlare proprio di una strage. - commenta Giorgio Biserni, presidente dell’associazione Amici Polizia Stradale - Nel mucchio c’è quello che ha contribuito di più e quello che ha contribuito meno. Se si considera che i punti sono stati prelevati sulla base di 14.371.554 violazioni ne scaturisce un rapporto infrazioni/conducenti di 0,40, nei 6 anni e mezzo (0,06 di media annua)”
I più indisciplinati, sono i giovani dai 20 ai 24 anni, con quasi 2,4 punti decurtati per ogni patentato di quella fascia, seguono la fascia 25-29 e poi via via a scendere fino agli over 40 e over 50. Gli uomini rischiano di più delle donne, con il 75% di punti decurtati, mentre il gentil sesso sembra più rispettoso delle regole della strada.
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Dal Tokyo Motor Show 2009, che aprirà le porte al pubblico sabato prossimo 24 ottobre per poi concludersi il 4 novembre, spuntano le prime curiostà. A segnalarcene una curiosa è il nostro lettore Daniele.
Si tratta di una versione “speciale” destinata alla Polizia giapponese, almeno crediamo sia giapponese, delle Honda VFR e VTR. Provate a pensare ad una moto della polizia equipaggiata con il V4 che equipaggia la Honda VFR1200F…
Da KurdistanChannel un video incredibile di un poliziotto in moto letteralmente centrato come un birillo in autostrada. Certo che se si fosse fermato qualche metro prima… avrebbe potuto evitare il disastro.
via | Oliepeil
Un’altra notizie di quelle che non vorremo mai sentire. Un altro caso di leggerezza alla guida con conseguenze tragiche. A Torino infatti - come riporta il sito de “La Stampa” una anziana donna è stata travolta e uccisa sulle strisce pedonali in corso Francia angolo piazza Bernini da un giovane motociclista, che è rimasto illeso.
Secondo quanto ricostruito il motociclista, giunto in prossimità delle strisce pedonali intendeva superare un’auto che si era però fermata per far passare l’anziana donna. Una “leggerezza” che è costata carissima, visto che quando il motociclista si è accorto della donna ha tentato di frenare, ma ha perso l’equilibrio e non è riuscito a evitare l’impatto.
La donna - che secondo i vigili urbani ha un’età fra i 70 e gli 80 anni - è caduta battendo violentemente la testa ed è stato del tutto inutile l’intervento del «118» in quanto la morte è stata istantanea.
Continua a leggere: Motociclista uccide anziana sulle strisce pedonali
Una Suzuki GSX-R 600 rubata è stata recuperata dalla Polizia grazie ad un moderno sistema antifurto, il sistema wireless ad alta frequenza LoJack, utilizzato per rintracciare e recuperare i veicoli rubati. Questa volta i ladri si sono visti portare via una moto rubata e il furgone rubato che avevano utilizzato per il colpo.
La durata totale dell’operazione di recupero da parte delle Forze dell’Ordine è stata di circa 10 ore. La tecnologia wireless ad alta frequenza è un punto di forza che contraddistingue LoJack da tutti gli altri sistemi e determina la sua efficacia. Oltre ad essere praticamente impossibile da schermare, il sistema non presenta alcun segnale esterno visibile.
Sandro Biagianti, Direttore della Sicurezza LoJack: “Questo recupero dimostra come il sistema LoJack sia ormai un supporto fondamentale ed efficace alle operazioni delle Forze dell’Ordine. In questo caso ha permesso di ritrovare non solo la moto equipaggiata con il sistema, ma anche il furgone utilizzato per il colpo.” Continua…
Continua a leggere: Polizia recupera moto rubata in un furgone grazie all'antifurto LoJack
Sempre attento al fattore sicurezza sulle strade, il Corriere ha pubblicato sul suo sito dei dati piuttosto interessanti - ma anche allarmanti - sulla pericolosità dei mezzi di trasporto su gomma.
E tanto per cambiare la palma del più pericoloso va ancora una volta ad uno a due ruote: non la moto però, bensì la bicicletta che secondo le un’inchiesta pubblicata su “il Centauro” è risultato il mezzo più colpito sulle nostre strade: ogni giorno infatti sulle strade italiane perde la vita un ciclista, 40 finiscono al pronto soccorso, molti vengono ospedalizzati.
La fonte è decisamente attendibile, visto che la rivista è organo ufficiale dell’Asaps, l’associazione amici sostenitori della Polizia Stradale, e l’articolo specifica come nel 2007 (ultimo anno in cui sono disponibili i dati Istat) si sono verificati in Italia 15.713 incidenti con coinvolte biciclette, nei quali hanno perso la vita 352 ciclisti (249 conducenti e 3 trasportati), mentre 14.535 sono rimasti feriti.
Continua a leggere: Il mezzo più pericoloso? La bici, seguita dalla moto e poi dall'auto
Dopo la polizia di Roma degli anni ‘50 e gli istruttori giapponesi (dovete assolutamente dare un’occhiata!), ecco un filmato che vede protagonisti i “Cops” di Phoenix.
I piloti affrontano una serie di tracciati uno più complesso dell’altro senza batter ciglio e soprattutto senza sbagliare di un solo centimetro. Non sarebbe male vederli in pista con qualche cavallo in più sotto i chapet!!!
Un ringraziamento particolare agli amici di TwoWheelsBlog!
Continua a leggere: Le forze dell'ordine di Phoenix danno spettacolo
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