Sotto la pioggia battente di Jerez, il Campione del mondo Jorge Lorenzo ha guidato in maniera impeccabile la sua M1 e ottenendo un’importante vittoria nella classe regina, davanti al pubblico di casa. Mentre i suoi rivali si auto-escludevano a turno dai giochi, Lorenzo ha mantenuto la calma e la concentrazione che gli hanno consentito di prendere la bandiera a scacchi. Per Jorge, ora al comando della classifica mondiale con 45 punti, si tratta del primo successo sul bagnato in carriera. Il suo coequipier Ben Spies, si è invece visto sfuggire la soddisfazione del podio e di una doppietta Yamaha: dopo aver passato Pedrosa e raggiunta la seconda posizione, ha infatti perso l’anteriore per via delle gomme ormai deteriorate.
Jorge Lorenzo: “E’ una grande vittoria, era quello di cui avevamo bisogno e ne sono felice. Questo è anche la prima volta che ho vinto in condizioni di bagnato, la prima volta! Ora stiamo lavorando per migliorare la nostra moto e raccogliere più punti possibili. Il Re di Spagna, dopo il nostro incontro a febbraio mi disse che mi avrebbe portato fortuna, e così è stato. Con una concorrenza così agguerrita come quella di quest’anno, non avrei mai immaginato di esser leader in classifica dopo due gare. Sono così felice di aver vinto soprattutto perché i miei amici di Yamaha Indonesia son venuti fin qui per sostenerci; ‘Semakin di Depan‘ significa ‘Un passo avanti’: quello che è accaduto oggi!”
Ben Spies: “Non credo di ricordare una gara come quella di oggi. Una volta raggiunta la quarta posizione dietro Nicky, sapevo che avrei potuto superare e stavo solo aspettando il momento giusto. Dopotutto Pedrosa era a una manciata di secondi davanti a me, di sicuro sarei potuto salire sul podio. Certo, Jorge era determinato a vincere oggi, ma avremmo potuto piazzare una doppietta. Una volta passato Dani, e col secondo posto ormai in tasca, sapevo che non sarebbe in grado di rispondere, avevo solo bisogno di non fare errori. Invece ho rallentato troppo e sono finito per terra. Credo che il fattore gomme oggi sia stato determinante e che la gara sia stata un bello show per la folla!“.
Nicky Hayden ha ottenuto un buon terzo posto nel GP di Jerez de la Frontera in una gara rocambolesca a causa della pioggia e che, alla fine, ha visto tagliare il traguardo solo dodici piloti. Il pilota americano, partito dalla 4a fila, ha recuperato posizioni su posizioni, gestendo alla perfezione gli ultimi difficili giri e regalando alla Ducati la gioia del primo podio stagionale. Valentino Rossi, che a sua volta partiva dalla quarta fila, è stato protagonista di una duplice rimonta, forte anche del miglior giro veloce. Purtroppo un “lungo” alla prima curva dell’8° giro lo ha visto scivolare coinvolgendo l’incolpevole Casey Stoner. Ripartito in penultima posizione, il pesarese non si è arreso, recuperando tutto il distacco fino al 5° posto.
Nicky Hayden - 3° - “Gli ultimi giri non sono stati facili, qualcosa ce lo hanno regalato gli altri, ma siamo sul podio e ne sono felicissimo. All’inizio la nostra moto andava molto bene, la trazione era ottima. Dopo una certo punto è stata solo una questione di concentrazione e di non fare errori. Le condizioni della pista erano diverse in ogni curva, alcune completamente bagnate, altre umide e anche il comportamento delle gomme cambiava di conseguenza. Questo inizio di stagione è stato tutt’altro che facile e questo risultato è un bel “boost” anche se frutto di un po’ di fortuna. Un grande grazie alla squadra, speriamo di continuare a progredire. So che in Ducati non dorme nessuno. Siamo consapevoli di dover lavorare ma penso che la nostra moto sia migliore di quanto si sia visto finora. Ci manca ancora qualche cosa ma sono fiducioso che possiamo recuperare e fare una buona stagione”.
Valentino Rossi - 5° - “Oggi sul bagnato avevamo una grande chance di fare il primo podio o anche la prima vittoria con la Ducati. Mi sentivo bene, sia con la moto sia con la spalla perché potevo frenare dove volevo e non dove sono costretto in condizioni di asciutto perché non ho ancora tutta la forza che serve. La moto sull’acqua è molto veloce, venivo su forte e mi dispiace molto aver fatto quell’errore e aver buttato via un’occasione. Sono arrivato un po’ lungo alla frenata della prima curva e purtroppo, anche se ho cercato di stare all’interno, mi si è chiusa davanti e non l’ho tenuta. Mi dispiace perché ho “steso” anche Stoner e non volevo certo una cosa del genere. Gli ho chiesto scusa, mi dispiace davvero. Ed è un vero peccato anche per noi perché potevamo toglierci questa prima soddisfazione. In ogni caso il quinto posto di oggi ci ha dato undici punti che non sono assolutamente da buttare via in ottica campionato”.
Continua l’idillio tra Dani Pedrosa e il circuito di Jerez de la Frontera, mentre per Casey Stoner e Andrea Dovizioso la pista spagnola rimane ancora un tabù. Dani ha conquistato il secondo gradino del podio, mentre per Stoner purtroppo la corsa si è chiusa all’ottavo giro, quando è stato colpito dalla moto di Valentino Rossi, caduto mentre tentava il sorpasso. Gara difficile anche per Dovizioso che ha lamentato problemi di trazione. Rientrato ai box a dieci giri dalla fine per un rapido cambio-gomme, Andrea è riuscito così a finire la gara e portare a casa qualche punto in ottica mondiale.
Dani Pedrosa: “E’ stata una gara molto difficile. Molti piloti mi hanno superato all’inizio, ma sapevo che con 27 giri, la situazione per le gomme sarebbe stata difficile per tutti. Ero un po’ nervoso per aver fatto una brutta partenza, ma nel primo giro mi sono accorto di girare più veloce che nel warm up, così mi sono calmato e ho iniziato a migliorare. Quando ho visto che tra me e Lorenzo c’era un distacco di circa un secondo, ho cercato di riprenderlo, ma a 10 giri dalla fine le gomme erano calate tantissimo, sul rettilineo non potevo neanche spalancare il gas perché la pista era molto scivolosa. Quando anche Spies è caduto, il mio vantaggio su Nicky era sufficiente per mante nere la seconda posizione, così ho tagliato il traguardo felicissimo. E’ stato un week end duro, ancora oggi ho sofferto per mancanza di forza e sensibilità al braccio, ma guidare sul bagnato mi ha aiutato perché la guida è meno aggressiva che sull’asciutto. Venerdì avevamo preso in considerazione la possibilità di non correre e pensare all’operazione, così oggi il podio è un risultato incredibile. Adesso arriva il momento più difficile, quello dell’operazione. Nessuno vuole andare sotto i ferri, ma questa volta quasi non vedo l’ora perché desidero che passi il dolore e voglio ricominciare a gareggiare in piena forma”.
Casey Stoner: “Abbiamo fatto una buona partenza e nei primi giri avevo un buon feeling con la moto. Oggi mi sarebbe veramente piaciuto giocarmi la vittoria con i piloti spagnoli sull’asciutto, così è stato un peccato che sia piovuto. Sono stato comunque contento nel constatare che eravamo competitivi sia sull’asciutto sia sul bagnato su una pista dove ho faticato in passato. Non ci voleva proprio una gara come quella di oggi, perché il team aveva fatto un ottimo lavoro durante tutto il week end ed adesso andiamo a casa a mani vuote. Per quanto riguarda l’incidente, ho sentito arrivare Valentino ma in quel momento della gara non ero preoccupato per un sorpasso, così non ho cercato di chiudere le porte. Si è trattato di un incidente di gara, non possiamo farci niente. La cosa che mi ha seccato maggiormente è stata la reazione dei commissari, tutti hanno soccorso Valentino e nessuno mi ha prestato aiuto, una cosa inaccettabile. Adesso voglio solo pensare alla prossima gara, all’Estoril, dove sono sicuro che saremo nuovamente competitivi.”
Cambio di stagione, cambio di guardaroba. Pochi soggetti come i motociclisti sono sensibili a quelle che sono le condizioni climatiche. Sole, pioggia, umidità, caldo freddo, influiscono irrimediabilmente sullo stile di guida e, in maniera ben più visibile, sul vestiario e l’attrezzatura da indossare.
Da pochi giorni, sul sito spidi.com, potrete trovare due nuovi modelli di guanti della collezione 2011, ideali per l’inverno ormai prossimo. Ottimi i Carbo Winter H2OUT, prodotti che rientrano nella categoria sport/touring, dotati di una confortevole membrana impermeabile/traspirante.
Da notare la tripla chiusura sul manicotto, lo scudo aerodinamico in carbonio, gli snodi di derivazione racing e la pelle bovina che rendono il guanto un ibrido d’eccellenza atto, grazie alla sua versatilità a soddisfare i centauri dai gusti più disparati.
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Jorge Lorenzo conquista la pole position del GP di Portogallo tranquillamente seduto sulla sua seggiolina nel box, mentre fuori Giove Pluvio scatena il finimondo allagando completamente l’Estoril e costringendo la direzione gara ad uno slittamento della sessione, in primis, e al totale annullamento in seguito.
La griglia di partenza viene così definita tenendo conto dei migliori tempi delle due precedenti sessioni di libere. Una decisione obbligata da parte della direzione gara. Più volte Franco Uncini è sceso in pista con la safety car, che ha girato su un consistente strato d’acqua, alzando un nuvolone che ha reso impossibile il rispetto degli standard di sicurezza.
Come detto, Jorge Lorenzo è stato il più veloce del weekend finora disputato, mentre Nicky Hayden salva la pessima performance delle FP3, guadagnando il secondo posto in griglia con il bel giro delle FP2 di ieri pomeriggio. A chiudere la prima fila c’è Valentino Rossi, mentre la fila appena dietro viene occupata da Casey Stoner, Ben Spies e Marco Melandri. Tutti i piloti finora citati hanno registrato il miglior giro nelle FP2.
Leggendo le parole dei primi tre piloti della classifica, possiamo immaginare le peggiori condizioni climatiche dell’anno nelle FP1 di Phillip Island. Il circuito australiano è famoso per le sue curve e per il suo meteo instabile, che proprio questo weekend ha deciso di fare del suo peggio. Pista viscida, senza pioggia per tutta la sessione, con vento forte e freddo hanno costretto gli organizzatori a ritardare l’avvio delle libere di tutte le categorie, a conferma delle condizioni a tratti insostenibili.
La possibilità che il tempo continui a disturbare il lavoro di piloti e meccanici è alta, e i piloti sono un po’ preoccupati in vista delle qualifiche. Le Free Practice 1 di questa mattina non hanno portato dati positivi nelle telemetrie e la ricerca di un assetto ideale è andata a farsi benedire. Jorge Lorenzo è stato il più veloce stamattina:
“Le condizioni oggi sono state davvero dure - umido, freddo e vento. Sono molto contento di essere stato così veloce sotto la pioggia, perché normalmente non mi capita, ma dobbiamo essere preparati perché potrebbe essere un weekend difficile. Vorrei guidare in condizioni di asciutto, naturalmente, ma dovremo aspettare e vedere cosa succede”.
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Questo è lo scenario che si sono trovati di fronte per tutta la giornata di ieri i piloti del Tourist Trophy, e nella giornata destinata alla gara2 di Supersport e all’interessante TT Zero tutti si sono dovuti arrendere alla nebbia. Nessun problema, comunque, perchè gli eventi sono stati schedulati per oggi.
SS alle 15 e le elettriche alle 17 (ora locale) che vanno ad aggiungersi alle sessioni di prove libere di Senior TT e Sidecar, spostate entrambe alla mattina. Le telecamere posizionate lungo il Mountain ci mostrano una nebbia meno fitta, ma gocce di pioggia bagnano gli obiettivi. Domani ci sarà il gran finale, con il Senior TT, e non ci resta che fare una preghierina a San Joey Dunlop, sperando in un meteo clemente.
foto | Visordown
Partiti i piloti per la Superpole sul circuito di Monza. Staremo a vedere chi la spunterà, intanto Michel Fabrizio oggi sembra particolarmente competitivo (lo scorso anno ha avuto a Monza la prima vittoria) ma anche Max Biaggi è molto veloce (nelle seconde qualifiche ha fatto il record di velocità assoluto, 329 km/h). Fra i due, Jonathan Rea, reduce dalla doppietta di Assen. Ora restiamo ad ascoltare i motori rombare!
I nostri inviati sul campo ci confermano che ci sono ancora nuvole nel cielo ma non piove e la pista è praticamente asciutta. Speriamo nel bel tempo per domani.
Sabato a Monza. Prove di qualifica numero 2, ovvero QP2, la sessione che precede la tanto attesa Superpole. Il meteo minaccia pioggia anche oggi e c’è l’incognita pioggia per il pomeriggio. Probabilmente i piloti se le daranno di santa ragione fin da questa mattina, fate attenzione al Live Timing!
Ovviamente, altre foto live dalla pit lane non potevamo farvele mancare!
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Pioggia e vento per i protagonisti della Moto2 nelle sessioni di test domenicali sul circuito di Jerez de la Frontera. Alla fine dell’ultima prova mista delle 17, il nome in cima alla classifica è quello di Toni Elias, sicuro protagonista della prossima stagione e sempre veloce su qualsiasi tracciato con la Moriwaki del Team Gresini.
Lo Spagnolo h concluso la sua miglior tornata in 1′45″024 nella sessione asciutta del pomeriggio: “Sono contento anche se non siamo ancora pronti per l’inizio della stagione. Il tempo ci ha limitato, ma abbiamo fatto un buon passo in avanti rispetto a Valencia. Siamo stati rapidi sia sull’asciutto oggi che sul bagnato ieri, e questo è certamente positivo”
Yonny Hernandez continua a far parte del gruppo di testa, in ritardo di mezzo secondo da Elias con la sua BQR Blusens, e precede Kenny Noyes, altro nome costantemente nel quintetto di testa in tutti i test svolti fino ad oggi (seppur ieri nel bagnato non è riuscito a fare meglio del 12° tempo). A completare la top6 ci sono De Angelis, Jules Cluzel e Claudio Corti.
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