Il verde Kawasaki (e spesso le Suzuki) attirano il tuning più estremo. Come non ricordare la ZX-6R Ninja Geometrik con ruote triangolari, la Kawabusa (Kawasaki + Hayabusa), il carrello della spesa kawa, e la mitica Kawasaki ZX-10R Hawk dotata di impianto stereo con casse e ampli JBL, PSP (Play Station Portatile), stereo Harman/Kardon e schermo tv. Quella che vedete è semplicemente una Kawasaki Ninja 250 con NOS ed impianto stereo!
Ci capita spesso di dare spazio a giovani designer ma quello che vi proponiamo oggi è qualcosa di diverso di un semplice designer. Oggi vi parliamo di Simone Barbagallo che ha realizzato e non soltanto disegnato una special davvero interessante e per certi versi unica, la Scorpion Performance.
“Fra tutte le moto da me realizzate, - ci scrive Simone - questa che le sto presentando è la mia diletta perché il lavoro sviluppato, è davvero inestimabile. Sono ben quattro gli anni di continuo lavoro che alla fine hanno portato la nascita di questa special bike per non parlare dei costi che superano i quaranta mila Euro, non considerando ovviamente il costo iniziale della moto originale.”
Con questa premessa andiamo a leggere cosa ci ha scritto Simone per capire cosa e chi abbiamo di fronte e cosa può spingere un appassionato che di mestiere fa tutt’altro ma che per hobby si dedica alla realizzazione di “moto special”.
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Aspes annuncia lo scooter ibrido “Sirio Hybrid 50cc”, unico nel suo nel suo genere, con un motore ibrido permanente e la possibilità di ricaricare le batterie elettriche durante l’utilizzo del veicolo.
La batteria di Aspes Sirio Hybrid offre due comode modalità di ricarica: attraverso l’andatura normale utilizzando il motore a scoppio senza necessità di cavi o corrente ed attraverso la presa di servizio esterna che non costringe a difficoltose rimozioni, evitando possibili danneggiamenti della batteria. Dotato di un comodo tasto selettore posizionato direttamente sul manubrio, Aspes Sirio Hybrid permette la scelta di tre modalità di andatura:
1. ENGINE – andatura con il motore a scoppio tradizionale a 4 tempi catalizzato, che permette di ricaricare la batteria durante la marcia.
2. MIX MODE – andatura a modalità mista con funzionamento iniziale con motore elettrico e passaggio a motore a scoppio (con spegnimento motore elettrico) al superamento dei 25 Km/h.
3. ELECTRIC – andatura del veicolo attraverso l’esclusivo utilizzo del motore elettrico.
Scoperta grazie agli amici spagnoli di Masmoto.net eccovi una galleria fotografica con protagonista una naked particolare.
Si tratta di una Kawasaki ZX-9R Streetfighter modificata radicalmente rispetto all’originale: doppio scarico di stile MotoGP, disco posteriore a margherita con pinza attaccata dietro il forcellone opportunamente modificato. Personalizzata anche la forma della poca carenatura.
Queste le modifiche visibili. Non si conoscono le modifiche al motore se non fosse quella bombola del Nos posizionata lateralmente sul telaio di questa naked d’assalto. Complimenti in ogni caso al suo ideatore.
Il mondo dei Quad/ATV è molto particolare: la ragione e la normalità lasciano spesso il posto al genio e alla follia; come esempio vi proponiamo questo video, con protagonista un fuori legge Yamaha Banshee motorizzato Hayabusa.
Il motore generoso della Suzuki non bastava: ecco dunque arrivare in soccorso un bel turbo e una bella bombola NOS; forcellone allungato, mono ammortizzatore poderoso e gomme Sand-Blaster. Il nome di questo prodigio da 640cv è Hillbilly, che più o meno significa “montanaro”.
Per la cronaca, lo Yamaha Banshee da cui deriva è un bicilindrico 2 tempi da 350cc; dopo il salto trovate il video spettacolare.
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