NCR ci ha abituato bene in questi anni, e modello dopo modello, follia dopo follia, i tecnici Ducati con il pallino delle performances hanno creato la Millona M16, un mostro da poco più di 140kg e oltre 200CV sprigionati da quel capolavoro di ingegneria meccanica che è il motore della Desmosedici RR.
Con questa leggerissima creazione, però, NCR reinterpreta il concetto di lightweight sul motore Desmodue raffreddato ad aria, un pezzo di ingegneria molto amato dagli aficionados e in grado di offrire ancora molto dal punto di vista prestazionale. Il cliente che ha voluto questa Hypermotard con caratteristiche ben precise: telaio e forcellone in titanio, scarichi Zard, sospensioni Ohlins, freni Brembo, cerchi in carbonio e un peso raggiunto di 136kg.
Una piuma da 140.000 Dollari che è stata rivista anche nel motore, dove il titanio abbonda: tendicatena, scarico, bielle e altri particolari sono stati creati appositamente con il più nobile dei metalli, e la potenza raggiunta è di 116CV. In soldoni, il rapporto peso potenza è davvero impressionante, pari a quello di una BMW S1000RR ma molto più leggera.
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Rever Corsa costruisce moto custom secondo una “ricetta” semplice a base di carbonio: carenatura, serbatoio full carbon di Carbonvani, cerchi in carbonio BST, kit Ohlins e Brembo racing colorati in nero, componenti in alluminio Rizoma neri. Inoltre troviamo pinze Speedymoto, scarichi Akrapovic Titanium e frizioni e parti in titanio NCR.
Seguendo questa filosofia estrema è nata la Ducati Superbike 1198, nella versione strada e corsa. Come tutte le special Ducati Superbike di Rever Corsa, questa moto è realizzata su misura. Il preventivo è rilasciato su richiesta, ma il prezzo varia da un minimo di 57,500$ per la Standard Strada, sino ai 140,000$ per la Extreme, che include le modifiche della versione standard strada, con in più alcuni kit che la rendono l’arma perfetta per la pista.
Una special esclusiva questa Ducati Superbike 1198 di Rever Corsa; se volete conoscere nel dettaglio le modifiche e le parti speciali riservate a questa moto, visitate il sito Rever Corsa e cominciate a fare la lista della spesa. Bisognerà rompere più di un salvadanaio…
Continua a leggere: Rever Corsa Ducati Superbike 1198 Strada e Corsa
Ritorna in pista la scuderia NCR, che sarà presente alla terza gara del Campionato Ducati Desmo Challenge - che avrà luogo sul magnifico autodromo del Mugello dal 26 al 28 Giugno 2009 - per portare al debutto l’ultima evoluzione della Millona Factory con il pilota Valter Bartolini alla guida.
Dopo aver vinto nel 2008 il Campionato canadese Thunder in sella alla NCR 848, la squadra torna così in pista per portare avanti i test di tutti gli aggiornamenti tecnici preparati dalla scuderia NCR che hanno portato alla nascita la nuova NCR Millona Factory 2009 forte del suo motore NCR 1200.
Un propulsore che ormai ha raggiunto prestazioni davvero interessanti e che oggi è disponibile per tutti i Ducatisti grazie ad un apposito kit messo in opera da NCR stessa. Kit che comprende le bielle in titanio NCR a corsa lunga, un kit di pistoni NCR da 102mm ad alta compressione e mono-segmento, cilindri NCR da 102mm, albermo motore NCR ricavato dal pieno in lega di superacciai e a corsa lunga, alberi a camme racing NCR e il kit di valvole NCR maggiorate e realizzate in titanio.
Al Shannonville Motorsport Park in Ontario, lo scorso week end si è svolta l’ultima gara della Parts Canada Superbike classe Thunder, ed i ragazzi del team NCR-Ducati hanno dominato la gara e si sono laureati Campioni Nazionali Thunder.
Grazie alla quarta doppietta, la scuderia NCR-Ducati ha conquistato il titolo con Valter Bartolini in sella alla loro Ducati 848. Il suo compagno di squadra, Andrew Nelson, ha chiuso secondo in campionato, confermando un ruolino di marcia del team davvero impressionante: tutte le pole della stagione e sette vittorie su sette gare.
La vittoria assume un gusto particolare in quanto ottenuta di fronte ai team ufficiali Buell, BMW e KTM. La Ducati 848 preparata dal team NCR si è così confermata come la moto di riferimento della classe Thunder, classe nella quale il regolamento limita sia il peso che la potenza delle moto per renderla maggiormente competitiva.
Doppio appuntamento a Shubenacadie (Nova Scotia) per il quinto ed il sesto round del Campionato Parts Canada Superbike classe Thunder. Sul tecnico tracciato dell’Atlantic Motorsport Park, gli uomini del Team NCR-Ducati, sono stati a lungo impegnati nella ricerca del giusto setting delle sospensioni per far fronte ai tanti avvallamenti presenti sull’asfalto.
Fin dalle prime prove libere, Andrea Nelson e Valter Bartolini hanno fatto segnare rispettivamente il primo ed il secondo tempo, classifica confermata al termine delle prove ufficiali.
In gara 1 la sfortuna prende di mira Nelson costringendolo al ritiro dopo una sola tornata a causa della rottura della leva del cambio. Bartolini riusciva a conquistare la testa della corsa staccando il gruppo degli inseguitori e conquistando agevolmente un’altra vittoria! Piazza d’onore per la KTM di Michael Leon, terzo posto per Michael Ferrera (BMW).
Continua a leggere: NCR-Ducati: doppietta Bartolini-Nelson a Shubenacadie
Ancora successi per l’Italia a due ruote. Sul circuito internazionale di Mosport, Canada, il Team NCR-Ducati ha portato a casa una splendida doppietta nel Campionato Parts Canada Superbike Championship, Thunder Class.
Week end fondamentale per la lotta al titolo, con Valter Bartolini vittorioso in gara 2, dopo la debacle di Calgary. Il compagno di squadra Andrew Nelson, è stato costantemente il più veloce in tutte le sessioni di prova, imponendo alla concorrenza distacchi abissali.
Nella prima gara i due “italiani” partono alla grande, con Nelson al comando ad imporre il ritmo, ma con Bartolini alle calcagna. Andrew fa segnare uno straordinario 1:25.141, nuovo record della pista, ma all’ultimo giro, l’imolese si rende protagonista di un incredibile sorpasso che lo porta al comando.
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Splendido successo sul Race City Motorsport Park di Calgary, Alberta, per il Team NCR-Ducati. La scuderia tricolore, in occasione della seconda prova del campionato Parts Canada Thunder, ha letteralmente dominato già dalle prove del venerdì.
Nelle qualifiche, pole position di Andrew Nelson davanti al nostro Valter Bartolini, entrambi in sella alla splendida Ducati 848. Terzo posto per la Buell 1125R di Darren James, staccato di ben 2 secondi dalla coppia di testa.
Allo spegnersi del semaforo rosso, scatta molto bene Bartolini che si porta al comando con Nelson in quinta posizione. Andrew riesce a rimontare giro dopo giro portandosi al secondo posto, mentre l’imolese è costretto al ritiro a causa di un problema tecnico.
Continua a leggere: Nuovo successo in Canada per il Team NCR-Ducati
Partenza a razzo per il team NCR-Ducati. In sella alla 848 di Borgo Panigale, Valter Bartolini e Andrew Nelson, conquistano il primo ed il secondo posto alla prima gara del campionato Parts Canada Superbike, classe Thunder.
La rossa ha dato nuovamente lustro al tricolore, superando la concorrenza di moto molto competitive come la Buell 1125R, la KTM Super Duke R 990 e la nuova BMW HP2 Sport.
Nel week end, gli uomini della NCR-Ducati hanno dedicato molto tempo alla messa appunto del mezzo, concentrandosi in particolar modo sulle sospensioni e più in generale sulla ciclistica. In testa già dal primo turno del giovedì, i due centauri si sono confermati nel turno di prove ufficiali con la splendida pole di Bartolini (1:11.730), davanti a Nelson (1:12.235).
Continua a leggere: NCR-Ducati domina nella Parts Canada Superbike
Due giorni di test a Jennings, Florida per il canadese Andrew Nelson. Il pilota del Team NCR-Ducati, che parteciperà al campionato Canadian Thunder, ha svolto un importante lavoro relativamente alla ciclistica della sua Ducati 848.
Giro dopo giro le prestazioni sono migliorate permettendo a Nelson di ottenere ottimi tempi sul giro. Presente alle prove anche Fabrizio Fontana, Direttore Tecnico della NCR.
Il team si è preparato al meglio per affrontare la seconda gara AMA Formula Extreme al Barber Motorsport Park di Birmingham, in Alabama, ottimo test in vista del campionato canadese.
Continuaiamo volentieri a parlare di NCR poichè significa parlare di vittorie!
Giusto una settimana fa vi abbiamo raccontato delle vittoria di NCR Corse in Nord America nel R.A.C.E. e ancora ieri Valter Bartolini al rientro dopo l’infortunio nel Campionato Italiano Supertwins ha vinto dominando la gara di Vallelunga.
Bartolini su NCR Millona Factory 07 ha infatti conquistato la pole position, il girò più veloce e la vittoria della gara!
Secondo Gianfranco Guareschi su MGS-01 a 6″4, terzo De Noni su Ducati e quarto Bentivogli su Bimota a 15″.
Maggiori info e classifica completa su www.ncrcorse.com
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