Il BMW R1200GS è una moto robusta, maschia e da turismo vero, quello da migliaia di chilometri, quello adatto solo a uomini e motociclisti d’esperienza, mica roba per femminucce…
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
via | Killboy
Grande prova di Alessia Polita nella gara del Campionato Italiano Motocicliste corsa il 18 e 19 Luglio scorsi sul Circuito di Magione: subito in testa, giro dopo giro la pilota del Team CP Racing ha preso il largo dalle avversarie con un passo un secondo e mezzo più veloce di tutte.
Dietro di lei è stata bagarre tra Alessia Falzoni (Team CP Racing, su R6) e Beatrice Bossini (wild card su ZX6R), due pilote che in pochissime gare sono già diventate protagoniste, che a Magione hanno girato entrambe sul ritmo di 1.15 basso per tutta la gara.
Alle loro spalle era in corso un’altra agguerritissima sfida nel gruppo Jaworska, Fede, La Licata, Mermet: la pilota polacca del Play Team parte benissimo superando La Licata e Fede al primo giro, ma la marchigiana del WCR Team, già campionessa italiana nel 2007, non si lascia intimorire e recupera la testa del gruppetto al terzo giro per non lasciarla fino a fine gara, chiudendo quarta.

Il 18 e 19 Luglio prossimi sul Circuito di Magione è in programma un doppio appuntamento interamente dedicato al motociclismo in rosa: saranno infatti di scena la seconda gara del Campionato Femminile e l’annuale Meeting delle Motocicliste.
Nel Campionato Femminile l’attenzione sarà puntata sulla griglia di partenza, che vedrà al via 4 nuove motocicliste: Luisa Trucco, che dopo aver seguito il corso di agonismo organizzato da Motocicliste lo scorso anno, torna a Magione in veste da pilota, la giovanissima Laura Pianesi, diciassettenne romana che correrà nel team C.P. Racing di Alessia Polita, e due veterane: Cinzia Nuti e Arianna Venturi.
Parallelamente si svolgerà l’annuale Meeting delle Motocicliste, con corsi di guida in pista, workshop e giochi: un’occasione speciale per avvicinare al motociclismo tante ragazze, chi alla prima volta in pista, chi per perfezionare il proprio livello in tutta sicurezza, grazie ai corsi tenuti dai piloti e tecnici federali Enrico Zampognini, Raffaella Ghirarduzzi e Chiara Valentini, Campionessa Europea e testimonial di MotoTV.
Continua a leggere: Grande festa del motociclismo femminile a Magione

Il 18 e 19 Luglio all’Autodromo di Magione, nel cuore verde dell’Umbria, torna il Meeting Motocicliste, il più grande appuntamento del motociclismo femminile, giunto quest’anno alla sua 9° edizione.
Il programma del raduno, aperto alle motocicliste più esperte così come alle new entries o alle semplici appassionate, con o senza moto, prevede uno spettacolo unico con gare, motoquiz a squadre, piscina, corsi di guida, pista, workshop “diventa tester!”, corso “diventa pilota!” e ospiti speciali del mondo dell’agonismo.
Per chi vuole fare la prima esperienza in pista
Ecco l’occasione giusta per scendere in pista in tutta sicurezza, con i migliori istruttori, in un clima sereno ed entusiasmante, insieme ad altre ragazze alla prima esperienza in pista, provando un solo turno o due: sia l’uno che l’altro saranno preceduti e seguiti da lezioni teoriche approfondite, fondamentali per avvicinarsi alla pista con la massima tranquillità.
Electra è la nuova giacca di IXON dedicata al pubblico femminile che ama le linee sportive. Si tratta di una giacca realizzata in Spylex (materiale sintetico e resistente) con inserti in Mesh (sintetico dalle caratteristiche traspiranti).
La giacca Electra di Ixon ha il collo foderato in micropeach, le maniche preformate, base della schiena rinforzata, regolazione sui fianchi con zip e ai polsi con velcro, regolazione braccia e vita con bottoni a pressione, spalle e braccia rinforzate in Riplan, materiale sintetico estremamente resistente, due tasche sui fianchi, con chiusura a zip, più tre all’interno, di cui una dedicata al portafoglio.
Dotata di inserto impermeabile e di inserto invernale removibil, Electra ha le protezioni CE Arron su gomiti e spalle e una comoda mousse dorsale. In ogni caso, per chi vuole aumentare il livello della propria sicurezza, è disponibile una protezione dorsale CE adattabile.
Continua a leggere: Ixon Electra giacca per motocicliste sportive
Riportiamo con piacere il comunicato stampa di Giulia Atzori, giovane motociclista alla ricerca di sponsor per continuare a correre.
Lo scorso fine settimana a Le Mans una giovane e veloce ragazza francese, Ornella Ongaro, ha avuto la possibilità di correre nel Mondiale 125cc come wild-card. Una chance meritata, conseguita con grandi sacrifici e risultati che l’hanno proiettata in testa alla classifica del campionato francese 125cc, grazie anche al supporto di sponsor e istituzioni locali.
Purtroppo in Italia, al momento, non è possibile inseguire questo sogno per una talentuosa ragazza: Giulia Atzori. Nata a Sassari il 31 marzo 1990, Giulia è rimasta “a piedi” nonostante l’aver conseguito positivi e promettenti risultati in questi anni di attività nel motociclismo tricolore.
“Sono molto felice per Ornella”, afferma Giulia. “Si è meritata questa gara nel Mondiale come wild-card, ma allo stesso tempo non posso che esser davvero rammaricata per quello che mi sta succedendo: per me è davvero terribile restare lontana dalle competizioni!”.
Cosa è successo? Semplicemente al termine della stagione 2008 Giulia Atzori si è ritrovata senza uno sponsor in grado di supportare la propria carriera: tra promesse non mantenute e l’inspiegabile disinteresse da parte di alcune istituzioni, non è rimasto altro che interrompere bruscamente il proprio sogno.
Continua a leggere: Giulia Atzori: "Voglio continuare il mio sogno in moto"
Non importa dove si vive o cosa si guida, l’importante è che il 1° Maggio le donne siano in sella a una due ruote e che siano loro a guidare: è questo l’obiettivo della Giornata Internazionale delle Motocicliste, evento dedicato al “motociclismo in rosa” inteso come fenomeno da promuovere e incentivare.
Il 1° Maggio sarà quindi un giorno dedicato solo alle donne in moto, aperto a motocicliste di tutte le età, indipendentemente dall’esperienza, che alla guida di moto di tutte le marche, tipi e capacità (da corsa, scooter, fuoristrada, quad, …), vogliano dare dimostrazione della loro passione personale, da sole o insieme, in tutto il mondo.
Partecipare è semplicissimo: l’unica cosa da fare è guidare la propria moto sulla quale applicare il logo della giornata, scaricabile ciccando qui.
Per ulteriori informazioni visitare il sito motocicliste.net
“Nel mondo, nulla di grande è stato fatto senza passione.” Con queste parole, il Presidente e A.D. di Ducati Holding, Gabriele del Torchio, ha esordito alla presentazione del progetto Monster Art 2009, avvenuta ieri all’interno di quello che è un vero e proprio tempio della passione, la fabbrica Ducati a Borgo Panigale.
La passione ha permesso all’azienda di Bologna di diventare, nel corso degli anni, un riferimento assoluto in termini di design, prestazioni e italianità. Quest’ultima caratteristica è motivo di orgoglio particolare per tutte le persone che lavorano in Ducati: proprio per questo, nonostante la crisi economica mondiale, Ducati farà il possibile per rimanere una realtà produttiva italiana.
Il 2008 è stato il miglior anno di sempre per questa azienda: quasi 43.000 moto immatricolate in tutto il mondo, 470 milioni di euro di fatturato, con circa il 5,5% di quota di mercato. In un anno in cui il calo delle vendite globali è stato costante, Ducati ha ottenuto risultati positivi, con un aumento delle vendite nei primi tre trimestri.
Sarà il Circuito di Vallelunga a tenere a battesimo domenica 5 Aprile la prima gara 2009 del Campionato Italiano Femminile, completamente rinnovato sia nel nome che nel regolamento, che prevede ora un’unica categoria di moto ammessa (Superstock 600), gomma libera, montepremi dedicato anche elle Esordienti e possibilità di concorrere al titolo anche per motocicliste straniere.
La gara vedrà subito contrapposte in griglia di partenza le due rivali di sempre: Paola Cazzola, Campionessa Italiana 2008 Superstock 1000 che, a bordo della sua nuova R6, sfiderà il titolo di Alessia Polita, Campionessa Italiana 2008 Superstock 600, che sta attraversando un momento di gran forma, come ha dimostrato con la strepitosa pole ottenuta nella gara di apertura del trofeo e con il secondo posto nella gara maschile, dove il suo 1.43.2 è stato il nuovo record femminile della pista per le 600.
Ma saranno protagoniste di questa prima gara, che si svolgerà in concomitanza a quella del Campionato Europeo Femminile, anche altri volti noti del trofeo come Alessia Falzoni, Martina Fratoni, Romana Fede, Sharon Mermet, Manuela La Licata, Vittoria Rampolla, Valeria Gola, Ana Teran; non mancheranno poi esordienti e new entry, tra le quali Giorgia Marolo, Cinzia Zecchin, Tina Katrasnik, Monika Jaworska, Nadia Yackhnich e Nataliya Lyubimova.
Il programma prevede sabato 4 Aprile le prove di qualifica dalle 11.15 alle 16.45 e domenica 5 aprile il warm up alle 9.00, mentre l’inizio della gara è in programma per le 14.20; per informazioni, programmi e ulteriori dettagli è possibile consultare il sito internet motocicliste.net.
Stradanova e Motocicliste stanno organizzando per il weekend della festa della donna una due giorni dedicata a tutte le motocicliste che vogliono avvicinarsi al mondo del fuoristrada, con corsi base di trial, enduro e motorally.
Le partecipanti potranno contare su un team di istruttori d’eccezione, tra i quali il pluricampione Stefano Passeri che terrà il corso avanzato di enduro; saranno inoltre messe a disposizione moto Beta, abbigliamento e protezioni Alpinestars, così come l’attrezzatura da rally, gadget Tucano Urbano e tanti fantastici premi.
Le attività previste per il weekend “Non solo curve” vanno dal Corso di Enduro per principianti a quello Enduro avanzato (solo con moto propria), dal corso di Trial per principianti a quello di Trial avanzato, fino al corso base di Motorally (solo con moto propria).