Quanta malinconia ragazzi! La Cagiva Mito 125 è una moto che ha fatto realmente tendenza negli anni ‘90, periodo nel quale l’azienda varesina otteneva splendidi risultati anche nel motomondiale.
Vi lasciamo alla presentazione del gioiellino di casa Castiglioni fatta dall’ottimo Nico Cereghini. Cagiva, classe 500: Randy Mamola, Eddie Lawson e John Kocinski. Questi nomi vi dicono qualcosa?
Grazie a giorgiogasss per la segnalazione.
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Cagiva Mito 125, bella non c’è che dire. Ma anche la bella Ana a dire il vero, fa la sua figura. Non sappiamo esattamente se sappia cucinare, stirare e fare l’uncinetto, ma importa a qualcuno? Gustatevi la gallery (qui troverete tutte le altre della “serie” Sexy bikers) e buon inizio di settimana a tutti!
Orde di sedicenni con uno strano tic nel polso destro la aspettavano da anni, e finalmente la Mito 125 si rinnova, mettendosi al pari dei tempi con estetica ed emissioni inquinanti.
Motociclismo, in attesa di un dettagliato test, mette le mani in anteprima sulla nuova Cagiva, che per legge, entro il 2008 si sarebbe dovuta allineare alle norme antinquinamento Euro3, aprofittandone per fare un salto dall’estetista.
L’intervento è stato leggero, la moto non è stata rivoluzionata ma ristilizzata in alcuni particolari come il cupolino e il codone, che ora ricordano la mitica C594 da GP e la versione da trofeo della stessa Mito, la SP525. A concludere il pacchetto estetico, le nuove colorazioni in perfetto stile MV. Per il resto, non c’era bisogno di intervenire sulla già ottima ciclistica, al top della categoria.
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Questa dovrebbe essere la nuova Cagiva Mito 125 che vedremo al prossimo Salone del Motociclo di Milano.
Mai come questa volta il condizionale è d’obbligo visto che la foto pubblicata su un blog indonesiamo risale al giugno scorso.
Qualcuno di voi è in grado di darci una mano con la traduzione?
via | Oliepeil
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