Ieri a Valencia il Motomondiale ha salutato Marco Simoncelli. Non è stato un addio, bensì un arrivederci corale. Sì perchè Super Sic rimarra nei cuori, sulle tute e sulle carene di tutti. Un’ora prima della partenza della classe 125, tutti i piloti ed addetti ai lavori hanno voluto ricordare Marco come aveva richiesto papà Paolo Simoncelli, con un minuto di casino. Kevin Schwantz, in sella alla Honda RC212V numero 58 del SIC, ha guidato il gruppone di 80 moto (tra 125, moto2 e motogp) nel giro d’onore del circuito Ricardo Tormo di Valencia.
Alla fine, poco prima della linea di partenza, i classici fuochi d’artificio del luogo i Valencian Mascletà (che dovrebbero, sostituire il minuto di rombo dei motori), saluteranno per sempre il campione romagnolo al quale è stato dedicato da poco il Misano World Circuit. Nell’ampia galleria fotografica le toccanti immagini dell’evento organizzato dalla Dorna, quelle che hanno colorato il circuito spagnolo in ricordo di Super Sic, e le moto dei colleghi che hanno corso ricordandolo.
Quello che è successo nella gara della Moto2, vinta da Michele Pirro (Team Gresini) è qualcosa di divino. Sì perchè ci sono eventi che non hanno spiegazioni ma accadono come la vittoria di Pirro a Valencia. Un successo dedicato a “Sic” ed ottenuto insieme a “Sic” perché per tutta la gara il pilota pugliese ha invocato Marco chiedendogli di aiutarlo a conquistare questa fantastica vittoria. Un segno del destino che ricompensa in parte Fausto Gresini delle amarezze sofferte in queste ultime due settimane. Una gara gestita con saggezza ed una vittoria conquistata con la determinazione.
La Parata del Motomondiale per Simoncelli
Piloti e Tifosi ricordano Simoncelli
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Qualcuno può pensare ad un pizzico di magia, un tocco divino dal cielo che ha fatto vincere a Michele Pirro, e specificatamente al team di Fausto Gresini, una splendida vittoria in Moto2 che vale più di qualsiasi altra dopo la tragedia che ha colpito la squadra due settimane fa a Sepang. Fausto appena terminata la corsa ha commentato commosso “mi sembra di avere marco qui assieme a noi”.
La gara in se, è stata una lotta contro la precaria aderenza. Le gocce di pioggia scese sula pista dopo che la commissione gara ha dichiarato la gara come asciutta, ha rovinato la gara a molti, compreso il campione del mondo Stefan Bradl, scivolato nelle prime fasi e spettatore del resto della gara dai box. Sul podio sono finiti anche Kallio e Aegerter, mentre bella la lotta per il quarto posto fra West, Noyes, Hernandez e Di Meglio, con Iannone 11° e Alex De Angelis 12° a fine gara ma lottatori sino alla fine. Caduta per Corsi e brividi per la terribile botta di Takahashi, che ha riportato solo contusioni e una botta alla testa.
Pirro è alla prima vittoria in Moto2, Gresini guarda il cielo e pensa che questo sia un segno di Supersic, e non c’era maniera migliore di terminare questa stagione Moto2.
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Il Team San Carlo Honda Gresini con Hiroshi Aoyama ed il team Gresini Moto2 con Michele Pirro e Yuki Takahashi scenderanno in pista a Valencia per onorare Marco Simoncelli.
“La decisione da prendere non è stata facile ma abbiamo voluto seguire quella che sarebbe stata la volontà di Marco. - ha dichiarato Fausto Gresini tramite un comunicato - Scendere in pista a Valencia è sicuramente il modo migliore per onorare quello che lui amava fare; correre e vivere in questo mondo. Pertanto credo sia la più significativa dimostrazione d’affetto che possiamo regalare a Marco insieme ai nostri Team e con i nostri piloti. Con “Super Sic” nel cuore Hiroshi Aoyama, Michele Pirro e Yuki Takahashi sono sicuro che domenica daranno, in pista, il meglio di loro stessi per onorare Marco alla grande.”
Test ufficiali a in Spagna per i piloti della Moto2. Sul Ricardo Tormo di Valencia, presenti i big con Andrea Iannone e Alex De Angelis subito in testa e Michele Pirro ottimo sesto. Bene Simon, Bradl ed il debuttante Marc Marquez. Più indietro i nostri De Rosa, Corti, Corsi e Pasini. La parola ai protagonisti cominciando dal centauro sammarinese autore del miglior crono (1:36.7 ufficioso) insieme a Iannone.
Alex De Angelis (MotoBI): “Ho dedicato l’inverno a mantenere e sviluppare la forma fisica migliore e oramai mi sento pronto. Siamo a Valencia con l’obiettivo di riprendere confidenza con i cordoli senza tralasciare il compito importante di testare le evoluzioni tecniche messe a punto e di accumulare dati da raffrontare con quelli del 2010. Al termine di questi due test si avranno le idee più chiare e con l’arrivo dei motori ufficiali a Jerez si potranno avere indicazioni più precise sulla direzione intrapresa.”
Michele Pirro ( 1:37.01 ) “Sono un po’ dispiaciuto per la scivolata che fortunatamente non ha compromesso il test di oggi ma sono soddisfatto per il lavoro svolto. Mi sono trovato a mio agio con la moto e riuscivo a spingere con decisione. Ho subito trovato un buon feeling con i ragazzi del team e questo mi consentirà di migliorare ulteriormente nel corso di questi primi test 2011. Domani ci concentreremo sulla messa a punto e sul trovare il giusto set-up della moto nel tentativo di progredire ulteriormente.”
Il Team Gresini ha annunciato la line-up del team che correrà in Moto2 con la vincente Moriwaki MD600. Saranno quindi Michele Pirro e Yuki Takahashi a dover difendere i colori delle squadra di Fausto Gresini. L’accordo con i due piloti è stato raggiunto nelle ultime ore e potranno così scendere in pista domani per il primo test sul circuito di Valencia ed in attesa di altri test più impegnativi di preparazione della stagione 2011.
Michele Pirro è nato a San Giovanni Rotondo (Italia) il 5 luglio 1986 Esordisce nel Campionato Mondiale 125 nel 2003. Nel 2007 e 2008 si aggiudica il titolo italiano superstock 1000. Poi nel 2009 passa al Campionato Mondiale Supersport piazzandosi al 5° posto della classifica finale nel 2010.
Yuki Takahashi è nato a Saitama (Giappone) il 12 luglio 1984 Ha fatto il suo esordio nel Campionato Mondiale Motociclismo nel 2001 nella classe 125 e poi partecipa stabilmente al Campionato della classe 250 dal 2005. Nel 2006 si piazza al 6° posto finale conquistando due vittorie. Nel 2008 sempre nella classe 250 sale tre volte sul podio e si piazza 5° nella classifica finale del Campionato. Nel 2009 partecipa a 7 gare della MotoGP e nel 2010 si piazza al 12° posto nella classifica del Campionato Mondiale Moto2.
Ancora una bella battaglia nella gara del Mondiale Supersport. Ad Imola ieri abbiamo assistito ad un fantastico duello tra Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) e Eugene Laverty (Parkalgar Honda) che si sono scambiati continuamente la posizione di testa.
Alla variante bassa in prossimità del traguardo l’irlandese ha tentato un sorpasso quasi impossibile ed è finito in terra travolgendo anche il turco e regalando la vittoria a Michele Pirro. I due ripartivano e concludevano secondo e terzo. Con la posizione d’onore, Sofuoglu manteneva la prima posizione con sedici punti di vantaggio su Laverty (terzo). Grazie anche al problema tecnico che ha fermato Chaz Davies (ParkinGO BE1 Triumph) alla penultima curva, vinceva Michele Pirro (Hannspree Ten Kate Honda).
Il pugliese conquistava così una vittoria importante per il morale. Massimo Roccoli (Honda Intermoto Czech) finiva al sesto posto alle spalle delle due Kawasaki Motocard.com di Broc Parkes e Katsuaki Fuijwara. Sofuoglu comanda la classifica con 243 punti tallonato da Laverty con 227.
La Supersport diverte e parla italiano sul circuito di Imola. Michele Pirro conquista la sua prima vittoria nella categoria davanti al suo pubblico, dopo una gara condotta dietro i soliti contendenti Kenan Sofuoglu e Eugene Laverty, che combinano un pasticcio nelle ultime fasi della gara e si devono accontentare della seconda e terza posizione.
Dopo una estenuante lotta fra i due litiganti, l’epilogo all’ultima curva è stato condito dalla ghiaia della via di fuga. Eugene scivola travolgendo l’avversario, e senza pensarci troppo riprendono la via della pista. Il turco è più veloce a ripartire ma l’italiano aveva già superato la bandiera a scacchi.
Alle spalle dei tre piloti Honda c’è la Kawasaki di Broc Parkes, seguito dal compagno di squadra Katsuaki Fujiwara, Massimo Roccoli, Mark Aitchinson e la tripletta tricolore con Cristiano Migliorati, Roberto Tamburini e Gianluca Vizziello. La vittoria di Pirro porta il sorriso in casa Ten Kate, che nonostante il secondo posto di Kenan non perdono punti in campionato.
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Breve aggiornamento sulle wild card che domenica prossima correranno nella Moto2 sul tracciato di Motorland Aragon (Orari in pista ed in TV).
Michele Pirro, che corre nel Mondiale Supersport per il team HANNspree Ten Kate Honda, debutta in Moto2 in sella ad una Moriwaki del Team Gresini. Pitto prenderà parte alla gara spagnola in sostituzione del russo Ivanov, infortunatosi a Misano.
Un gradito ritorno è quello di Mattia Pasini, che dopo un’inizio di stagione poco brillante tra le fila del team di Montiron (e il successivo scioglimento del contratto) correrà con una Suter MMX del team Kiefer in sostituzione di Ranseder, impegnato in una prova del campionato tedesco.
Conferma infine per Alex De Angelis, che come a Misano sarà in sella alla MotoBi del team JIR in coppia con Simone Corsi. Per Alex De Angelis è una gara importante dopo l’incidente di Misano e la morte di Shoya Tomizawa.
Frattura del naso e slogatura del polso. Questo è il quadro clinico di Michele Pirro dopo la caduta che lo ha visto protagonista a Brno. Il pilota italiano Ten Kate Supersport deve così rinunciare alla prossima tappa del mondiale, sul circuito di Silverstone, in programma per il 1° agosto.
Un sudafricano siederà sulla sua sella, il giovane Ronan Quarmby, che abbiamo già visto nel mondiale a Kyalami, su una CBR gestita dalla stessa squadra olandese, e con la quale entrò in Top10 durante le qualifiche. In gara però non è andata così bene, il 19enne è stato costretto al ritiro da un problema al femore sinistro, dopo una caduta, che l’ha tenuto fuori dalle gare per un bel po’, recuperando la perfetta forma solo due settimane fa.
Quarmby dichiara: “Mi dispiace per Michele, ho visto la caduta di Brno ed è stata molto brutta. Non è mai bello avere un’occasione per correre solo a causa dell’infortunio di un altro pilota e per questo motivo gli auguro tutto il meglio e una pronta guarigione. Sono entusiasta all’idea di guidare per il Team Ten Kate…”
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Con una splendida gara a Brno, il pilota turco del team HANNspree Ten Kate Honda Kenan Sofuoglu ha conquistato, oltre alla vittoria, anche il primato nella classifica del mondiale. Il turco era stato costretto ad una rimonta dopo una non felice partenza ed è riuscito a raggiungere e superare Joan Lascorz (Kawasaki Motocard.com) che aveva guidato per quasi tutta la corsa.
Eugene Laverty (Parkalgar Honda) altro candidato al titolo è stato costretto al ritiro dopo essere uscito sulla ghiaia. Sul terzo gradino del podio è, quindi, salito Chaz Davies con la Triumph Daytona 675. Caduta di Michele Pirro, mentre il miglior italiano in classifica è Vittorio Iannuzzo (ParkinGO BE 1 Triumph), undicesimo. Nel mondiale Sofuoglu è primo con 183 punti davanti a Lascorz (168) e Laverty (161).
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