Openroad, Multistrada o altro, non ha importanza. Secondo quanto riportato da Motociclismo.it la maxienduro Ducati, dal nome ancora incerto, sembra essere stata avvistata a Costa di Rovigo (RO) da Andrea Böhm, che ha approfittato dell’occasione per scattare qualche interessantissima foto.
La futura concorrente della BMW GS circolava in un’area di sosta dell’autostrada Bologna-Padova, accompagnata da una bicilindrica gemella priva del paramotore.
Rispettate le tradizioni della casa emiliana: la nuova rossa sarà equipaggiata da un propulsore Testastretta ed il classico telaio a traliccio. Doppio disco con pinze ad attacco radiale all’avantreno ed un disco al retrotreno. Presente una presa d’aria nel cupolino ed il forcellone monobraccio.
I ragazzi di Motociclismo hanno provato in anteprima la nuova Moto Morini Granpasso 1200. Sul sito del famoso mensile trovate la prova completa della maxienduro di Casalecchio di Reno.
La nuova maxi-enduro di casa Morini si presenta con una linea grintosa caratterizzata da un frontale nuovo ed esaltata dal telaio a traliccio. Il serbatoio (da 25 lt) è disegnato per consentire una posizione di guida avanzata. Il comfort è assicurato da una adeguata protezione aerodinamica. Il sellone lungo e sagomato per evitare scivolamenti in avanti, doppia maniglia integrata nel design del codino garantiscono un ottimo comfort al passeggero.
Openroad potrebbe essere il nome della nuova e ipotetica maxi-enduro Ducati. Ad ipotizzarlo InfoMotori. Dopotutto le enduro e le maxienduro sono tornate di moda, il successo della BMW R 1200 GS ne è la testimonianza così come le ipotesi di vendita delle nuove F 800 GS, Transalp e Stelvio 1200 fanno ben sperare in un ritorno di fiamma del segmento.
L’ipotesi di InfoMotori accorcia di molto la distanza tra la Multistrada ed il sogno di vedere una moto tassellata della Casa di Borgo Panigale. I rumors porterebbero a pensare di vedere addirittura una concept una esposta al prossimo Salone di Milano.
I disegni sono di Oberdan Bezzi, designer e appassionato di moto. La Openroad sembra più sportiva delle concorrenti, più snella, più leggera più grintosa e caratterizzata dal telaio a traliccio.
Dopo avervela mostrata in alcune foto dinamiche scattate durante un test eccone altre scattate fuori dalla sede di Mandello del Lario.
Come detto la Stelvio 1200 verrà presentata ufficialmente alla prossima edizione dell’Eicma - Salone del Motociclo di Milano.
Le prime moto definitive sono state mostrate lo scorso weekend ai concessionari ufficiali in occasione di un meeting presso la sede aziendale e dal quale arrivano gli scatti pubblicati da MotoInsight.
La Stelvio 1200 sarà equipaggiata con un nuovo bicilindrico V90° 1200cc a 8 valvole con sistema di raffreddamento misto aria/olio in grado di erogare 110 cv.
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