Terminata a Le Mans la seconda sessione di prove libere della classe Moto3 e miglior tempo per Maverick Vinales (FTR Honda) , che con il tempo di 1:44.171 fa registrare la miglior prestazione di giornata davanti allo spagnolo Luis Salom con la Kalex KTM (+0.632) e al francese Louis Rossi con la FTR Honda (+0.786).
Staccati di oltre un secondo tutti gli altri, con il portoghese Miguel Oliveira (Suter Honda) quarto a +1.044 ed il nostro Romano Fenati (FTR Honda) quinto a +1.061, davanti a Rins, Vazquez e Khairuddin. Grossi problemi tecnici per la KTM dell’attuale leader del mondiale, il tedesco Sandro Cortese, terzo nelle prime libere del mattino ma costretto a interrompere la sessione pomeridiana a causa di seri problemi di motore: 12° tempo per lui a +1.912.
Più indietro gli altri italiani: Niccolò Antonelli (FTR Honda) é 14° a 2″3 dal tempone di Vinales, Alessandro Tonucci (FTR Honda) é 17° a quasi 2″5, Simone Grotzkyj (FTR Honda) 29° a 4″4 mentre Luigi Morciano é 33° con la Ioda, a oltre 6 secondi. Guarda la classifica completa dei tempi della Free Practice 2 dopo il ‘continua’.
Repsol Honda Moto3 - Le Mans - Prove Libere
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Si è appena conclusa a Le Mans la prima sessione di prove libere del GP di Francia della classe Moto3. In una sessione caratterizzata da clima freddo (14°C) e vento forte il miglior tempo è stato fatto segnare da Maverick Vinales in 1′45.875. Alle spalle dello spagnolo del team Blusens Avintia si è classificato Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0′0) e il leader del mondiale Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) staccati entrambi di circa 2 decimi.
Ottimo quarto tempo per Romano Fenati. L’italiano del Team FMI accusando un ritardo di poco oltre il secondo dalla vetta ha messo dietro Efren Vazquez (JHK T-shirt Laglisse), Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) e Luis Salom (RW Racing GP). Benino anche gli altri Alessandro Tonucci (Team Italia FMI) che ha chiuso in 12a posizione. Maluccio gli altri tre italiani: Niccolò Antonelli (San Carlo Honda Gresini Moto3), Simone Grotzkyj (Ambrogio Next Racing) e Luigi Morciano (Ioda Team Italia) chiudono rispettivamente in 21a, 25a e 32a piazza. Segue la classifica completa della sessione Moto3.
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Il tedesco Sandro Cortese sulla KTM del team Red Bull KTM Ajo vince il Gran Premio del Portogallo della classe Moto3 dopo un duro confronto diretto con lo spagnolo Maverick Vinales, sulla FTR Honda del team Blusens Avintia, che ha visto prevalere Cortese per soli 55 millesimi. Vinales ha fatto da battistrada per buona parte della gara, con Cortese però sempre attaccato agli scarichi e con un distacco raramente superiore ai 3 decimi. La battaglia vera inizia a 4 giri dalla fine, con i due che si scambiano più volte posizione e nel mezzo della battaglia si ritrovano davanti un gruppo di doppiati proprio nell’ultima parte del giro conclusivo: sul rettilneo del traguardo la spunta Cortese, dopo un discusso cambio di direzione nel finale.
Battaglia a due anche per il terzo gradino del podio, con lo spagnolo Luis Salom (Kalex KTM) che riesce ad avere la meglio sul sorprendente malese Khairuddin (KTM), partito dodicesimo in griglia. Quinto posto per lo spagnolo Vazquez che brucia in volata Niccolò Antonelli, sesto con la FTR Honda del team Gresini e primo degli italiani. Incidente a metà gara quando era sesto per Romano Fenati, al primo risultato negativo dell’anno su una pista per lui inedita vista per la prima volta questo weekend. Primo ‘zero’ dell’anno per il sedicenne ascolano, che cede la testa della classifica proprio a Cortese, nuovo leader del campionato con 57 punti davanti a Vinales (55), Salom (49) e allo stesso Fenati (45), ora quarto.
Molto più indietro gli altri italiani, tutti fuori dalla zona punti: 18° Alessandro Tonucci con la FTR Honda del Team Italia FMI, 22° Manuel Tatasciore con la Honda del team Caretta Technology, 24° Luigi Morciano con la Ioda. Guarda l’ordine ufficiale d’arrivo del GP del Portogallo della Moto3 e la classifica del campionato dopo il ‘continua’.
Secondo turno di libere per la Moto3 all’Estoril con il portoghese Miguel Oliveira (Suter Honda) che conquista il miglior tempo a fine turno per soli 14 millesimi sul tedesco Simone Cortese (KTM), a lungo al comando nella classifica dei tempi di questo turno. Terzo crono per lo spagnolo Luis Salom (Kalex KTM), davanti al connazionale Maverick Vinales (FTR Honda).
La sessione pomeridiana é stata anche la prima sull’asciutto, ed ha visto tornare alla ribalta il baby-fenomeno italiano Romano Fenati (FTR Honda), buon sesto a fine turno dietro al francese Masbou su una pista per lui ancora semi-sconosciuta. Poco più di un secondo il distacco del sedicenne di Ascoli Piceno da Oliveira, ma visti gli evidenti progressi mostrati dal pilota nel corso della sessione é lecito aspettarsi una ultriore progressione in termini di performance e tempo sul giro già dalla giornata di domani.
Turno di libere sottotono per gli altri italiani della Moto3: il primo é il compagno di squadra di Fenati nel Team Italia FMI, Alessandro Tonucci, solo 17° a quasi due secondi e mezzo di distanza dal miglior crono di Oliveira. Niccolo Antonelli é 23° con la FTR Honda del team San Carlo Gresini, Manuel Tatasciore é 27° con la Honda del team Caretta Technology, Luigi Morciano é 30° con la Ioda, mentre Pontone e Grotzkyj si ritrovano agli ultimi due posti della graduatoria dei tempi di questo turno. Guarda la classifica dei tempi dopo il ‘continua’.
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Lo spagnolo Maverick Vinales é stato il più veloce nella prima sessione di prove libere della Moto3 per il GP del Portogallo, terzo round del campionato 2012 in programma questo weekend sul circuito dell’Estoril. Il talentuoso pilota del team Blusens Avintia ha fatto registrare con la sua FTR Honda il tempo di 1′56.138, distaccando di +0.376 il portoghese Oliveira (Suter Honda) e di oltre un secondo al resto del gruppo, guidato dallo spagnolo Moncayo (Kalex KTM) al terzo posto.
In una sessione condizionata dalle scarse condizioni di aderenza e dominata dagli spagnoli (con Martin quarto e Vazquez settimo), l’attuale leader del Mondiale Romano Fenati (FTR Honda) si é accontato del 15° tempo, a quasi tre secondi da Vinales, ma si é comunque trattato di una sessione interlocutoria nella quale il marchigiano non ha dato l’impressione di andare a cercare il tempo.
Niccolo Antonelli ha chiuso la sessione al 9° posto con la FTR Honda del Team Gresini subito davanti al compagno di squadra di Fenati nel Team Italia FMI, Alessandro Tonucci, 10°. Manuel Tatasciore é 26° con la Honda del Team Caretta Technology, mentre Morciano é 28° con la Ioda. Fuori dal 107% Grotzkyj e Pontone, rispettivamente su Oral e Ioda. Guarda la classifica dei tempi dopo il salto.
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L’italiano Romano Fenati si é aggiudicato la prima sessione di prove libere della classe Moto3 sul circuito spagnolo di Jerez, sede del secondo appuntamento del Motomondiale 2012. Il sedicenne di Ascoli Piceno ha praticamente dominato l’intera sessione, rimanendo in testa alla classifica dei tempi per quasi tutta la durata del turno e chiudendo con il tempo di 1:49.760, unico a scendere sotto l’ 1:50.
Va detto che la sessione é stata sospesa a circa 10 minuti dalla fine a causa di un’incidente che ha coinvolto lo spagnolo Hector Faubel e alla concomitante apparizione della pioggia, che ha di fatto impedito ai piloti di ‘cercare il tempo’ negli utlimi minuti, ma Fenati ha comunque dato prova di grande sicurezza ed affiatamento sia con la moto che con la pista, confermando il suo talento ed il suo attuale stato di grazia. Dopo la bandiera rossa, la sessione é ripresa sotto la pioggia per cui i tempi sono rimasti quelli della prima parte del turno, con Maverick Vinales secondo a meno di tre decimi da Fenati e il tedesco Simone Cortese subito dietro a meno di mezzo secondo dall’italiano.
Oliveira, Salom e lo stesso Faubel chiudono il lotto di piloti che contengono il distacco dal battistrada entro il secondo, mentre Niccolò Antonelli é 13° con la FTR Honda del team San Carlo Gresini Moto3, a poco più di 1″3 dal battistrada. Più indietro gli altri italiani: il compagno diu squadra di Fenati, Alessandro Tonucci, é 16° a poco più di 1″3, Grotzkyj é 27° con la Oral a 3″5 e Morciano chiude la classifica con la Ioda. Guarda i tempi subito dopo il ‘continua’.
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L’ultimo turno di prove libere della Moto3 in Qatar prima delle qualifiche di domani sera ha regalato agli appassionati italiani l’inatteso exploit del debuttante Romano Fenati, che sulla FTR Honda del Team Italia FMI conquista il secondo tempo di giornata a soli 34 millesimi del tedesco Sandro Cortese, primo con la KTM del team Red Bull con il tempo di 2′08.342. La progressione del sedicenne pilota di Ascoli Piceno lo ha visto passare dal 2′10.922 della prima sessione di libere al 2′09.652 con cui ha chiuso la giornata di ieri fino all’ eccellente 2′08.376 di questa sera, tempo che lo proietta tra i candidati alla prima fila per le qualifiche di domani.
Il grande favorito del mondiale Moto3, lo spagnolo Maverick Vinales, ha terminato il turno prove libere di oggi con il quarto tempo (+0.135) alle spalle del connazionale Luis Salom, ma mantiene comunque il tempo migliore fatto registrare finora sul circuito di Losail grazie al 2′08.160 registrato ieri, e rimane quindi il favorito per la pole. Alle sue spalle troviamo la Honda del portoghese Oliveira, la KTM dell’inglese Danny Kent e l’altra Honda di Alex Rins (nella foto).
Niccolo Antonelli chiude la Top 10 di giornata con la Honda del team Gresini, a +1.354 da Cortese, mentre il compagno di squadra di Fenati, Alerssandro Tonucci, é 13° a un secondo e mezzo dalla vetta. Serata storta invece per Grotzky con la Oral del team Ambrogio Next Racing e per Morciano con la Ioda, che occupano gli ultimi 2 posti della graduatoria. Vedi la classifica completa della FP3 della Moto3 dopo il ‘continua’.
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L’era della nuova classe Moto3 si é ufficialmente aperta ieri in Qatar con i primi due turni di prove libere sul circuito di Doha/Losail. Il grande favorito per il titolo, lo spagnolo Maverick Vinales, ha subito fatto capire le sue intenzioni conquistando il miglior tempo con la sua FTR Honda in entrambe le sessioni e registrando la prestazione migliore con 2′08.160, un tempo che lascia tutto il resto del gruppo a mezzo secondo.
Il primo degli inseguitori é il ventenne malesiano Khairuddin (+0.498), in sella alla KTM, che precede il compagno di marca Danny Kent (+.807) e le Honda degli alfieri del team Estrella Galicia, il portoghese Miguel Oliveira e lo spagnolo Alex Rins. Tra gli altri pretendenti al titolo, Cortese é 6°, Rossi 8° e Faubel 9°.
Distacchi considerevoli per gli italiani, il primo dei quali é Niccolo Antonelli che con la Honda del team San Carlo Gresini chiude la Top 10 di giornata a 1.342 secondi da Vinales. Fenati conquista il 12° tempo con la Honda del Team Italia FMI (+1.492) mentre il compagno di squadra Tonucci é 17° (+2.373). Solo 29° Simone Grotzkyj con la Oral, a quasi 6 secondi dal miglior tempo. Guarda la classifica dei tempi e il commento di Vinales dopo il continua.
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L’ultima squadra in ordine di tempo ad aver presentato la propria line-up per il motomondiale 2012 é il team spagnolo Avintia Racing, che parteciperà a tutte e tre le classi con il colombiano Yonny Hernandez e lo spagnolo Ivan Silva in MotoGP (con due FTR-Kawasaki CRT), Julian Simon in Moto2 (con una FTR Moto M212) ed il talentuoso Maverick Vinales in Moto3 (con una FTR Honda M312). Inoltre, il team metterà occasionalmente in pista anche una terza CRT per il venezuelano Robertino Pietri, che sarà ‘wild card’ in 5 gare della MotoGP 2012.
Durante la presentazione del team a Jerez, il numero uno di Avintia Racing Raúl Romero, ha fornito una breve panoramica sugli obiettivi del team per il 2012. Romero si occuperà personalmente del team MotoGP, mostrando di avere già grande fiducia nei suoi: “Il solo fatto di correre in MotoGP è un sogno che si avvera. Ivan lo conosciamo, é veloce ed ha esperienza sia in MotoGP che tra le 1000cc. Yonny ha grande talento, e sarà anche il primo colombiano nella storia della MotoGP. Non possiamo che essere orgogliosi del fatto di averlo portato nel giro di 3 anni dalla Moto2 alla MotoGP.”
Se il 2012 si presenta più che altro come un anno di apprendistato in MotoGP, il team non può certo nascondere ambizioni ben più alte per le classi Moto2 e Moto3, dove schiererà due piloti già affermati e di sicuro talento. Dopo aver perso tutto il 2011 per infortunio, Simon (Campione del Mondo 125 GP nel 2009 e vice-campione in Moto2 nel 2010) é sicuramente animato da grande spirito di rivincita, mentre Vinales (terzo all’esordio lo scorso anno in 125 con 4 vittorie) é tra i favoriti per il titolo, grazie anche all’apporto di uno sponsor importante come Repsol. Leggi le dichiarazioni dei piloti dopo il ‘continua’.
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Lo spagnolo Maverick Viñales é entrato a far parte della line-up Repsol per il motomondiale 2012, raggiungendo così i connazionali il connazionale Álex Rins e il portoghese Miguel Oliveira nel novero dei piloti Moto3 sponsorizzati dall’azienda petrolifera spagnola (che schiera anche il campione uscente Casey Stoner e Dani Pedrosa nella MotoGP e Marc Márquez nella Moto2). Il diciasettenne di Roses - votato miglior debuttande nell’ultima stagione della 125 - continuerà a correre per il suo attuale team, l’Avintia Competición, ma porterà i noti colori del nuovo sponsor sulla carena fino al termine della stagione.
Nonostante la giovane età, Viñales ha già dato prova del suo talento dentro e fuori i confini spagnoli, vincendo il titolo nazionale ed Europeo 125 nel 2010 e debuttando l’anno scorso nel motomondiale nell’ultima stagione delle ottavo di litro, conquistando quattro vittorie e finendo a podio in altre cinque occasioni. Non a caso é stato nominato ‘Rookie Of The Year‘ 2011. Pilota e team sono al momento al circuito Ricardo Tormo di Valencia per la prima sessione di test stagionali.
Nel comunicato ufficiale a corredo dell’annuncio, Viñales ha così commentato: “Sono felicissimo di correre per uno sponsor come Repsol quest’anno, un’azienda che ha contribuito a costruire numerose vittorie nel motomondiale. Molti grandi piloti hanno ricevuto il loro supporto ed io sono onorato di entrare a far parte di questo gruppo. I tre big dell’attuale scuderia Repsol - Stoner, Pedrosa e Marc Márquez - hanno vinto tutti dei titoli mondiali, e questo é anche il mio obiettivo per il 2012. Posso solo augurarmi di seguire le orme che gli altri piloti Repsol hanno tracciato nel mondiale, e raccogliere numorose vittorie quest’anno. Ma adesso per me é il momento di concentrarmi sui test di Valencia, per provare le migliorìe che sono state messe a punto durante l’inverno“.
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