Ieri Aprilia ha svelato i colori ufficiali della nuova squadra corse che nel 2010 disputerà il mondiale superbike con i piloti Max Biaggi e Leon Camier. Come previsto ed ampiamente vociferato sulle carene delle superbike di Noale svetterà un bellissimo tricolore con i colori Alitalia.
Cercando di mettere in campo alcune considerazioni interessanti sulla insolita sponsorizzazione potremmo partire ricordando alcuni aspetti emotivi e passionali tutti a favore di questo inaspettato connubio. La Aprilia a fine anni ‘80 e inizio anni ‘90 correva con i suoi primi modelli da gara nella classe 250 portando delle grandi “A” sulle fiancate dallo stile decisamente simile a quello del marchio Alitalia. In maniera del tutto profetica la “A” di Aprilia era spesso decorata con il tricolore della bandiera italiana con tanto di stringhe stilizzate in perfetto stile Alitalia.
Anche diverse moto di produzione di quegli anni (dalla prima AF1, ad numerose colorazioni replica sui modelli sportivi da 50 e 125cc recavano tale marchio sulle fiancate).L’Alitalia ha avuto un importantissimo e suggestivo passato motoristico, quando negli anni ’70 e ’80 rivestiva completamente alcune auto italiane nei rally e nelle competizioni su pista tutte poi risultate vincenti.
Ecco svelata la nuovissima ed attesissima Aprilia RSV4 Factory nella nuova livrea 2010. Nel comunicato Aprilia gli obiettivi della Casa di Noale, del Gruppo Piaggio con le dichiarazioni ufficiali dei protagonisti. Aprilia Alitalia Racing Team si avvicina al Mondiale Superbike 2010 senza nascondere i suoi obiettivi più ambiziosi. Eppure si tratta di un team e di una moto che sono soltanto alla loro seconda stagione in un palcoscenico così prestigioso e competitivo come il campionato del mondo per le derivate dalla serie.
Merito di Max Biaggi e della debuttante quattro cilindri Aprilia RSV4 che nel 2009, - recita il comunicato - nella loro prima stagione, hanno esibito una competitività che - benché la moto fosse molto attesa e ci fosse grande interesse per il ritorno di Max in Aprilia dopo 12 anni - ha stupito tutti.
Ora la sfida riparte. Tutti i migliori avversari (nel mondiale SBK sono presenti ben sette diversi costruttori che rappresentano l’eccellenza del motociclismo mondiale) attendono al varco la Aprilia RSV4 e i suoi piloti che non potranno più sorprendere avversari ormai ben coscienti del valore della quattro cilindri veneta. D’altro lato il team potrà contare su un anno di esperienze fondamentali nella conoscenza dei circuiti e della moto.
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