Nonsolomotogp, ma la Superbike è pronta a tornare nel prossimo weekend dopo un mese di riposo. si riparte dal circuito tedesco del Nurburgring, dove si ripeterà la lotta alla leadership di Carlos Checa da parte di Melandri e Biaggi, nonostante lo spagnolo sembri aver ipotecato seriamente il titolo 2011. Fra i rientri, c’è quello di Jonathan Rea, finalmente in grado di tornare in sella dopo l’infortunio al polso che l’ha tenuto lontano dagli ultimi tre GP.
Il nordirlandese ha completato la fase di riabilitazione nel corso dello stop, ed ha già eseguito un primo test sul circuito di Assen senza trovare particolari difficoltà nella guida. Il 12 giugno, a Misano, rimediò la frattura di polso e clavicola, in seguito si sottopose a un’intervento per ripristinare i legamenti danneggiati dopo l’incidente.
Durante il prossimo weekend, Johnny verrà affiancato da Makoto Tamada, al ritorno nel mondiale Superbike per sostituire Ruben Xaus, anch’esso in fase di recupero dall’ultimo infortunio ma ancora non pronto per poter affrontare un intero weekend di gara. Ad Assen, lo spagnolo è riuscito a concludere qualche giro ma non è stato in grado di compiere un’intera giornata di test.
Jonathan ha commentato: “non vedo l’ora di tornare in gara il prossimo weekend, il test di Assen è stato ottimo ed è bello tornare a lavorare con il team, i tempi sul giro che riesco a tenere sono ancora molto buoni e sono riuscito a concludere molti giri senza dolore al polso”. Makoto invece è onorato di tornare nella massima categoria per le derivate: “é splendido essere di nuovo qui in SBK, voglio ringraziare Castrol Honda per quest’opportunità, e non vedo l’ora di lavorare con loro e con Jonathan. Sarà bello rincontrare anche i miei fans europei!”
Il miglior giro della corsa e il terzo posto finale, in fin dei conti, non si può considerare una sconfitta per Jonathan Rea, che fra le mille sfortune sue e del suo equipaggio ha portato a casa una coppa e un nuovo record da battere, sul mitico tracciato di Suzuka, sul quale ha corso con la FCC TSR Honda insieme a Yuki Takahashi e Akiyoshi.
La vittoria è andata alla Honda Harc-Pro di Ryuichi Kiyonari/Takaaki Nakagami/Takumi Takahashi, che si è meritata la vittoria per la costanza e i pochissimi errori lungo le 8 ore della competizione. Sul secondo gradino del podio troviamo la Honda del Keihin Kohara Racing e pilotata dagli esperti Makoto Tamada e Shinichi Itoh. Quest’ultimo tra l’altro, appende il casco al chiodo dopo questo traguardo.
Le dinamiche della corsa hanno premiato l’Harc-Pro e punito il team FCC TSR: Jonathan Rea fa segnare il miglior giro della corsa ma cade e fa perdere tempo prezioso al team. Precedentemente, due stop&go per sorpasso in regime di bandiere gialle avevano attardato il team, che con questa collezione di errori ha tagliato il traguardo con due giri di ritardo.
Galleria fotografica del week end di Brno della Superbike che ha visto la vittoria di Jonathan Rea in gara 1 e di Max Biaggi in gara 2. Il pilota romano guida la classifica con 352 punti seguito da Leon Haslam con 284 e Jonathan Rea con 203.
Appuntamento con il decimo round del Mondiale SBK tra tre settimane (1 agosto 2010) a Silverstone.
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Galleria fotografica dei test Superbike che si sono svolti il 30 giugno scorso sulla pista di Imola. Le foto che vedrete sono state scattate da Marco Ballardini, che ringraziamo.
Il miglior tempo della due giorni di test è stato fatto segnare da Cal Crutchlow in 1′46.478 che gli è valso il record ufficiale e ufficioso della pista. Dietro il pilota inglese ha chiuso ottimo secondo Michel Fabrizio seguito da Leon Haslam. Quarto Rea, quindo Haga e sesto Checa. Solo nono il leader della classifica iridata Max Biaggi staccato di un secondo dal primo.
Splendida galleria fotografica del week end di Misano Adriatico della Superbike contrassegnato dalla bella doppietta di Max Biaggi. Il pilota romano guida la classifica con 307 punti seguito da Leon Haslam con 270 e Carlos checa con 172.
Appuntamento con il nono round del Mondiale SBK il prossimo 11 luglio a Brno, pista tradizionalmente favorevole e anche la preferita di Biaggi.
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Dopo la galleria fotografica delle qualifiche della SBK al Miller Motorsports Park (… e le Paddock Girls!) chiudiamo il week end americano con la gallery dalle due splendide gare!
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Viste come sono andate le prove ieri, con lo spagnolo Carlos Checa (Ducati Althea) che ha staccato una Superpole da paura, seguito da Max Biaggi (Aprilia Alitalia) e Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda), Leon Haslam (Suzuki Alstare) quinto davanti ad un “rinato” Haga (Ducati Xerox) e Jonathan Rea (Hannspree Ten Kate Honda)… chi vincerà ai punti (sommando le due manche) il Gran Premio di Salt Lake City sul tracciato di Miller Motorsports Park?
Prima galleria fotografica delle qualifiche della Superbike al Miller Motorsports Park.
Continua a leggere: WSBK: galleria fotografica delle qualifiche al Miller Motorsports Park
Mai scatti sono stati così spettacolari. Da archivio le immagini delle gare di Kyalami, sopratutto quelle del terzetto Leon Haslam, Jonathan Rea e Max Biaggi che hanno animato ed infiammato gara 2.
La corsa: applausi. Voto 10. Da Monza a Kyalami, cambiano le caratteristiche dei circuiti ma continua lo spettacolo della Wsbk. Gara due da incorniciare. Luna park di altissimo livello. Mondiale di fuoco.
Haslam: allunga. Voto 10 +. Trionfo da super man in gara due e podio in gara uno con conseguente “allungo” in classifica iridata. L’inglesino figlio d’arte è il pilota più forte del mondiale: una fortuna per la Suzuki (voto 9).
Rea: super conferma. Voto 9+. Domina la scorbutica Honda (voto 8) e recupera alla grande la “botta” della Parabolica a Monza di sette giorni fa. Puledro di razza. Gladiatore. Pronto a tutto.
Biaggi: nobile. Voto 9. Il “corsaro” resiste in una pista ostica per l’Aprilia (voto 8+) conquistando il podio in gara due e un quarto posto in gara uno. Cede punti ad Haslam ma non molla e non teme i “giovani” leoni.
Fabrizio: solito. Voto 8. Mattatore in gara uno con splendida vittoria (Ducati voto 9) ma “irriconoscibile” in gara due. Il romano si conferma negli alti e bassi. Peccato.
Checa: super. Voto 9. Lo spagnolo, secondo in gara uno e quinto in gara due, recupera alla grande il “grigiume” monzese. Prepara il colpo gobbo in terra americana?
Haga: affogato. Voto Non classificato. Senza voto perché il pilota giapponese ha perso la bussola. Se non si comprende il motivo della debacle, Haga è oramai un ex pilota.
Toseland: risalita. Voto 7+ Il pilota della Yamaha (voto 8 +) assorbe bene la “botta” monzese e non teme la mischia. Forte sul giro secco, è atteso al colpo gobbo in corsa.
Crutchlow: brillante ma … Voto 8- Indubbiamente pilota velocissimo, sprazzi da gran manico, lottatore indomito. Bel talento. Urge salto di qualità e soprattutto salto sul gradino più alto del podio.
Camier: obbediente. Voto 7. Cede .. strada a Biaggi per ordini… superiori dal box confermando spirito di squadra e di sacrificio. Ma il giovane c’è e continua a crescere.
Guintoli: scialbo: Voto 4. Non regge il confronto con il coequipier Haslam e si sente “perduto”. O recupera o si perde. Prospettive buie.
Byrne: ombra. Voto 4. Altro pilota che scompare nel confronto “interno”. Checa vola e lui lo guarda da lontano, troppo lontano.
Corser: frenata. Voto 6 +. Il podio di Monza è già lontano. In un circuito più guidato e sconnesso la Bmw (voto 6- ) arranca. Il “coccodrillo” ci mette il cuore, ma non basta.
Scassa: sfortuna. Voto 7+ Chiude gara uno a un soffio da Guintoli e davanti a Corser, Morais, Xaus, Byrne, Sykes e soprattutto Haga. Poi sciupa tutto con una partenza “no” in gara due. Merita una moto più competitiva.
Vermeulen e Neukirchner: nebbia continua. Non classificati. I due piloti si portano dietro troppi guai fisici. E lottano con se stessi. Peccato.
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