Il gigante buono Ken de Dycker (1,91 di altezza per 86 Kg), ha vinto il Gran Premio di Germania del Mondiale Motocross MX1 giunto al giro di boa nel catino di Teutschenthal. Il pilota del team Monster Energy Yamaha ha dominato alla guida della Yamaha YF450F dotata di centralina elettronica di gestione motore GET GP1 Evo. Secondo posto per Antonio Cairoli che non si è trovato perfettamente a suo agio su una pista mono traiettoria irrigata pesantemente in modo artificiale ma che domina la classifica con ben 85 punti di vantaggio su Clement Desalle (Teka Suzuki).
In Gara 1 il francese Xavier Boog è scattato al comando davanti a Desalle, Philippaerts, de Dycker e Nagl. Cairoli parte malissimo e transita 17° alla prima fotocellula. Dopo un fraseggio tra Boog e Desalle durato per i primi giri, al quarto passaggio de Dycker rompe gli indugi e va al comando andando a vincere con quasi 10” di vantaggio su un ottimo David Philippaerts che si era liberato di Desalle e Boog finiti nell’ordine. Cairoli, nonostante la difficoltà di sorpasso data dalla pista ha chiuso con un ottimo sesto posto.
In Gara 2 parte al comando Max Nagl seguito da Boog, Cairoli e Desalle. de Dycker è sesto, ma grazie ad una condizione strepitosa sorpassa giro dopo giro tutti gli avversari, e all’undicesima tornata va al comando scavalcando Desalle. Anche Cairoli va forte e al sedicesimo giro passa Desalle e guadagna la piazza d’onore e tenta il tutto per tutto per vincere, finendo a pochi millesimi dal belga.
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Alzato il velo sulle Yamaha YZ450F e 250F del team Monster Energy Motocross per il 2010. I piloti David Philippaerts, Gautier Paulin, Ken De Dycker, Loic Larrieu e Alessandro Lupino hanno, quindi, ricevuto le loro moto per la stagione. Molte le speranze riposte nel campione del mondo 2008 Philippaerts, il 25enne pronto ad inseguire un altro titolo con la innovativa YZ450. In MX-2 Paulin, 19 anni arrivato fresco fresco in casa Yamaha, ha conquistato nella scorsa stagione un ottimo terzo posto.
Il Team Energy Ricci entra nella MX-1 con la fortunata acquisizione di Ken De Dycker che ha lottato fino all’ultimo per lo scettro nella classe regina stagione 2007 ed, inoltre, ha dimostrato ottime capacità nella sabbia; fa il suo debutto in Yamaha proprio questo weekend allo Starcross di Mantova. Il Team Ricci non dimentica comunque le sue origini in MX2 e, nonostante venga da una stagione sfortunata a causa di un infortunio alla spalla, scommette su Larrieu.
La stagione del motocross europeo avrà il suo preludio questo weekend allo Starcross di Mantova, un GP non ufficiale che testimonia l’inizio delle attività del Team Yamaha e farà da preludio alle prossime 8 settimane di test. L’avvio ufficiale a Sevlievo in Bulgaria fra 2 mesi.
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Nonostante la caduta nelle qualifiche, Ken De Dycker, pilota del team Teka Suzuki World MX, ha mantenuto la calma e ha conquistato la prima manche del GP del Belgio in MX1; il pilota belga ha superato il connazionale Desalle dopo un paio di giri e ha tagliato il traguardo in prima posizione con un grande margine sugli avversari.
La seconda Manche è stata più dura per De Dycker, che ha combattuto fino alla fine raggiungendo una terza piazza che gli è valsa la vittoria finale e la 4° posizione in classifica di Campionato. Maximilian Nagl, pilota del team Red Bull KTM Factory Racing, è giunto secondo sul podio finale, grazie alla vittoria nella seconda manche e al 6° posto nella prima.
Il leader del campionato, l’italiano Antonio Cairoli, ha trasformato un brutto weekend in una buona prestazione complessiva, assicurandosi il podio nonostante le qualifiche disastrose e perdendo solo due punti nei confronti di Nagl. Partito male in entrambe le manche, Cairoli ha conquistato un 5° e un 2° posto di frazione e il terzo gradino del podio finale.
A una sola settimana dal successo di Teutschenthal in Germania, Antonio Cairoli è andato a cogliere il suo 4 centro stagionale a Kegums, nella Repubblica di Lettonia, dove per la prima volta è stato organizzato un granpremio motociclistico, alla presenza del presidente della giovane nazione, Valdis Zatlers.
Si è corso lungo il bel circuito sabbioso di Kegums, una pista tecnica, con salti lunghi e veloci. In Gara 1 è scattato davanti a tutti Nagl, seguito da De Dycker, Desalle, Leok e Philippaerts, con Cairoli soltanto nono. Dopo un fraseggio tra Nagl e De Dycker, che si sono contesi per alcuni giri la testa della corsa, è stato Clement Desalle a superare De Dycker portandosi prima alle spalle di Nagl, poi la comando.
Cairoli ha superato nell’ordine Coppins e Philippaerts, mentre Leok al 15° giro scivolava, facendo spegnere la moto e ritirandosi. Raggiunto Nagl, il pilota siciliano ha dato il massimo per raggiungere Desalle, marcando il giro veloce del GP proprio al 20° e ultimo giro in 1’53”303. Desalle resisteva e vinceva la manche per 250 millesimi davanti a Cairoli, Nagl, Coppins e Philippaerts.
Quarta tappa del Mondiale Motocross in Benelux, sul circuito di Valkenswaard; in MX1 vince Jonathan Barragan, mentre in MX2 svetta Rui Goncalves. In testa alle classifiche di campionato si confermano Cairoli (MX1) e Paulin (MX2). Nella Veteran’s CUP vittoria di Nilsson.
Nella MX1 Brarragan e Cairoli hanno concluso con un punteggio pari, ma la vittoria è stata assegnata allo spagnolo del team KTM Silver Action, grazie al successo in gara 2 e alla spettacolare rimonta in gara 1. La prima manche è stata quella in cui Cairoli ha dato il meglio, tagliando il traguardo in prima posizione nonostante la ruota anteriore danneggiata dal contatto con Ramon alla prima curva.
Nella seconda manche il campione italiano ha faticato in partenza, giungendo terzo alla fine dietro il compagno di team Tanel Leok, tornato sul podio dopo la gara di Faenza. Strijbos su Honda ha concluso 4° davanti al campione Philippaerts, in difficoltà nella sabbia.
Per la prima volta in assoluto la Turchia si prepara ad ospitare una gara del Mondiale Motocross. Istanbul, con i suoi 15 milioni di abitanti, sarà la città prescelta per questo evento epocale, e la pista su cui si correrà nel week-end del 12 aprile sarà Hezarfen.
Il campionato 2009, si avvicina al terzo appuntamento con una combattutissima classe MX1, che vede in testa Ken de Dycker con un solo punto di vantaggio su Joshua Coppins, vincitore del round di Sevlievo in Bulgaria. In MX2 è invece Gautier Paulin il detentore della tabella rossa, ottenuta sin dal primo round a Faenza.
Nel GP precedente della MX1 De Dycker, vincitore di una manche con la sua Suzuki, ha dovuto lasciare la vittoria di tappa ad un veloce e costante Coppins, che con la Yamaha del Team Monster Energy ha ottenuto due secondi posti. Jonathan Barragan su KTM si è imposto in gara 2, ottenendo un secondo posto nella classifica finale.
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Un grande Mondiale Motocross è andato in scena nel week-end a Sevlievo (Bulgaria): con due secondi posti Joshua Coppins torna sul gradino più alto del podio della MX1, dopo un anno di attesa, mentre De Dicker balza in testa alla classifica iridata. In MX2 Musquin e la sua Honda portano a casa il GP dopo due gare al cardiopalma.
La Yamaha Monster Energy Motocross e Josh Coppins tornano a vincere nella classe regina, dopo due battaglie a ritmi serrati con De Dycker in batteria uno e con Barragan nella seconda manche. Jonathan Barragan su KTM Silver Action si è preso una piccola rivincita con la pista di Sevlievo, dove l’anno scorso era caduto sulla strada per la vittoria.
Lo spagnolo è giunto quarto in gara 1, dopo aver cercato più volte di superare Nagl negli ultimi giri, ma la vittoria in gara due gli ha permesso di salire sul secondo gradino del podio nella classifica finale. Il nuovo leader di campionato è però Ken de Dycker del team Suzuki Teka, giunto primo in gara uno e terzo in gara 2.
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