Il team ufficiale Kawasaki si prepara ad affrontare il secondo round del Campionato SBK 2012 con grande e giustificato ottimismo. Tom Sykes é sempre stato tra i migliori sin dai primi test prestagionali e nel round di apertura a Phillip Island ha conquistato la pole (anche se maturata in circostanze del tutto straordinarie), un quarto posto in Gara-1 e un eccellente terzo posto in Gara-2, ottenuto dopo una grande battaglia con la Honda di Rea. Con i 29 punti racimolati in Australia, l’inglese arriverà ad Imola forte del 3° posto in classifica, a -1 da Melandri e -15 dal leader Biaggi.
Il compagno di colori Lascorz invece non ha ottenuto risultati altrettanto brillanti (a Phillip Island per lui un deludente 15° posto in Gara-1 e un ritiro in Gara-2), ma sembra che lo spagnolo abbia finalmente trovato il bandolo della matassa nei recenti test di Aragòn, comunque dominati dal compagno di squadra. Tra l’altro il circuito del Santerno sembra essere uno dei ‘preferiti’ per la ZX-10R visto che nelle ultime due stagioni (quando il livello di competitività della Ninja era inferiore a quello attuale) Sykes aveva ottenuto la pole nel 2010 e sfiorato il podio in Gara-2 l’anno scorso.
La Superbike comunque non sarà l’unico terreno di caccia per lo squadrone Kawasaki: ai nastri di partenza della Supersport schiererà infatti il trionfatore di Phillip Island (e quindi capoclassifica del campionato ) Kenan Sofuoglu, che con con la ZX-6R del team DeltaFin Lorenzini cercherà di difendere il suo primato nella serie. Lo scorso venerdì infatti, durante i test della SS a Imola, il pilota turco é stato vittima di una caduta che lo ha costretto a subire un’operazione chirurgica con conseguente inserimento di una vite nel ginocchio sinistro. Sofuoglu comunque non mancherà l’appuntamento con i fans italiani, e anche il suo compagno di squadra, il sudafricano Morais, promette battaglia. Leggi le dichiarazioni di tutti i piloti dopo il ‘Continua’.
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Il Kawasaki Racing Team impegnato nel Campionato Mondiale Superbike 2012 ha diffuso un video professionale di eccellente fattura che riassume quanto di buono fatto dalla squadra durante il primo weekend di gare della stagione sul circuito australiano di Phillip Island.
Se il buongiorno si vede dal mattino, il team Kawasaki ufficiale avrà modo di togliersi molte soddisfazioni quest’anno: Tom Sykes é sempre stato tra i più veloci nei test pre-campionato, spesso il più veloce in assoluto, ed il buon lavoro del team ha già fruttato all’inglese la prima Superpole della stagione (anche se tale risultato é stato condizionato dai tristi eventi della Superstock), un quarto posto in Gara-1 ed un entusiasmante terzo posto in Gara-2, ottenuto dopo un avvincente duello con Rea conclusosi sotto la bandiera a scacchi.
Joan Lascorz invece fatica ancora a trovare il giusto feeling con la Ninja ZX-10R, non riuscendo mai ad avvicinare il passo del compagno di scuderia. Lo spagnolo ha lasciato Phillip Island con un deludente quindicesimo posto in Gara-1 e un ritiro per caduta nel pomeriggio. La moto ha comunque messo in mostra un potenziale davvero interessante, e Lascorz potrà cercare di rifarsi già al prossimo round di Imola, in programma il primo Aprile.
Honda e Kawasaki si apprestano a partecipare alla 25a edizione del Campionato Mondiale Superbike con grandi ambizioni. L’Honda World Superbike Team con Jonathan Rea e Hiroshi Aoyama punta al salto di qualità con la nuova CBR1000RR Fireblade, il Kawasaki Racing Team ha lavorato molto durante l’inverno con Tom Sykes e Joan Lascorz e punta fisso al podio.
I due video che vi proponiamo mostrano i Team Honda World Superbike Team e Kawasaki Racing Team al lavoro durante i test SBK che si sono svolti nei giorni scorsi sul tracciato australiano di Phillip Island.
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Tra i protagonisti dei test privati della Superbike a Phillip Island, Tom Sykes é forse quello che ha ottenuto i risultati più sorprendenti. In sella alla sua Ninja ZX-10R l’inglese é stato il più veloce in assoluto il primo giorno, ha ottenuto il secondo tempo il giorno successivo ed il terzo giorno, con gomme da gara, é riuscito a contenere il distacco dal campione in carica Carlos Checa in un decimo di secondo.
Sykes si é detto particolarmente soddisfatto del setting di base della moto - che ha perfezionato nel corso di alcuni test invernali - e a Phillip Island ha potuto lavorare su regolazioni secondarie per valutare il rendimento della moto a temperature più elevate. Il compagno di squadra Joan Lascorz invece ha approfittato del fatto che il test non fosse ‘ufficiale’ per utilizzare due moto, settate secondo filosofie differenti, al fine di trovare un assetto di base adatto al suo stile, in vista della prima gara. I suoi miglioramenti sono stati evidenti, tanto da chiudere la giornata finale nei Top 5. Entrambi i piloti saranno presenti anche ai test del 20 e 21 Febbraio, sempre a Phillip Island, durante i quali cercheranno di prendere confidenza con le gomme che Pirelli fornirà per il primo round della stagione.
Tom Sykes: “Il terzo giorno é andato molto bene - commenta Sykes - abbiamo provato diverse cose, e questa volta lo abbiamo fatto in condizioni meteo più ‘calde’, trovando maggior consistenza ed un bilanciamento leggermente migliore. Durante tutto il test abbiamo lavorato su molti aspetti e collezionato molte informazioni, con la conferma che l’assetto di base che abbiamo trovato durante l’inverno é piuttosto buono. Questo é il terzo o quarto circuito su cui lo proviamo, in condizioni climatiche piuttosto differenti, e ha sempre funzionato. Ci siamo limitati a fare delle modifiche marginali, ma i tempi sono sempre stati piuttosto buoni. Al momento é difficile capire a che punto sono i nostri avversari in termini di set-up, ma tutto sommato abbiamo fatto un buon test e ci siamo messi in una buona posizione in vista dei test ufficiali di settimana prossima. Speriamo di avere due giorni di tempo decente in modo da prepararci al meglio per l’inizio del campionato.” Leggi le dichiarazioni di Lascorz dopo il salto.
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Primi test del 2012 per Joan Lascorz e Tom Sykes. I piloti, in sella alla Ninja “New Look” del Kawasaki Racing Team, hanno portato a termine una due giorni molto importante in Spagna sul tracciato di Almeria. Dopo la lunga pausa invernale (prevista dal regolamento FIM), ottimi risultati sono stati ottenuti dai due centauri sulla bellissima Ninja ZX-10R.
Il miglior tempo è stato fatto segnare da Sykes, che ha girato in 1.34.6, mezzo secondo più veloce del compagno di squadra Lascorz (1.35.1). Le bassissime temperature notturne hanno costretto lo staff tecnico a sfruttare al massimo le poche ore di sole nelle quali le condizioni dell’asfalto permettevano prestazioni di un certo livello. In questo modo è stato possibile portare a termine il programma che prevedeva la sperimentazione di diversi settings sulla ZX-10R.
Il team continuerà a lavorare sul set-up della moto provando anche nuovi componenti nelle sessioni di test precampionato previste sullo spettacolare circuito di Phillip Island in Australia. Sempre sulla splendida isola dell’Oceania avrà luogo (dal 24 al 26 febbraio) la tappa d’esordio del mondiale World Superbike 2012: in tutto 14 appuntamenti ricchi di patos, adrenalina, spettacolo.
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Il Team Provec Motocard.com nel 2012 gestirà la squadra ufficiale Kawasaki nel Mondiale Superbike portando in pista le Ninja ZX-10R 2012. Una meritata ricompensa dal dal costruttore di Akashi al team spagnolo, gestito dal Team Manager Guim Roda, dopo tre anni trascorsi nel Mondiale Supersport.
Il Team Provec ha svolto un ottimo lavoro in Supersport dal 2009 al 2011 e, nonostante non sia mai riuscito ad ottenere il titolo, i quattro piloti che hanno corso in sella alle ZX-6R per la squadra iberica - il giapponese Katsuaki Fujiwara, lo spagnolo Joan Lascorz, l’australiano Broc Parkes e il maiorchino David Salom - hanno conquistato un totale di 3 vittorie (due da parte di Lascorz, una ottenuta da Parkes), 22 podi e 9 pole position.
Tre anni di costante miglioramenti, con Lascorz quarto nel 2009, terzo nel 2010, mentre David Salom è riuscito a fare ancora meglio lo scorso anno, rimediando la seconda posizione in classifica. Sarà quindi interessante vedere in questo 2012 il livello di prestazioni che verrà messo in campo, da Joan Lascorz e Tom Sykes, in sella alle Ninja ZX-10R Superbike.
Per spiegare come sono andati i test Kawasaki sul circuito di Valencia basta un tempo: 1′33″1 con la gomma da gara, ovvero un decimo in meno rispetto alla migliore pole position registrata su questo circuito con pneumatici da qualifica. E’ con questo soddisfacente dato che si chiudono 3 giorni quasi perfetti, sia climaticamente che lavorativamente, con Tom Sykes e Joan Lascorz fiduciosi per il prossimo campionato.
La ZX-10R porterà parecchie migliorie, e ci sono ancora da provare nuove sospensioni, elettronica e geometrie del telaio che potrebbero migliorare ancora le performance. Purtroppo bisognerà aspettare la fine del periodo di vacanza obbligatorio, ovvero metà gennaio, ma è già schedulata la prima sessione del 2012 ad Almeria, prima del debutto in gara del 26 febbraio in Australia.
Tom Sykes: “Il test è andato bene e abbiam fatto 1’33.1 con la gomma da gara. Abbiamo lavorato su molti aspetti e sono stato rilassato nel mio lavoro e quando sono rilassato vuol dire che sto facendo le cose nel modo giusto. Ora abbiamo un pacchetto che non è variato molto negli ultimi due test e che funziona bene, la moto mi fa capire quello che sta facendo molto meglio che in passato e capisco meglio quando sto arrivando al limite.”
Joan Lascorz: “Sono felice di come sia andato il test e dei tempi registrati, Abbiamo cambiato molte cose sulla moto soprattutto nel setting delle sospensioni, che sento molto diverse dallo scorso anno. Tutto il team ha lavorato bene, penso di aver imparato molto durante questi test per quanto riguarda la regolazione del setup della moto e alla fine ho trovato un buon passo. Saremo più vicini alla vetta nel 2012″
Kawasaki sta completando una 4 giorni di test sul circuito di Sepang, per proseguire lo sviluppo della ZX-10R 2011. La verde casa nipponica sta riponendo parecchie risorse economiche e umane su questo progetto, che punta ad un ritorno in grande stile nel campionato Superbike, con una moto competitiva e un team capace di mantenere i buoni risultati costanti.
A conferma di ciò, ben 10 piloti sono scesi in pista durante i test, con gli occhi degli ingegneri puntati soprattutto sui più veloci per la prossima stagione: Joan Lascorz, Tom Sykes, Chris Vermeulen, l’esordiente Roby Rolfo e il vincitore del Macau GP Stuart Easton. Seguendo l’andamento dei test tramite i vari twitter abbiamo trovato un po’ di pioggia (in Malesia non è poi così raro) alternata a temperature belle alte ma ideali per un test approfondito: 32° atmosferici e 54° sull’asfalto.
Chris Vermeulen ha comunicato tramite il suo Twitter: “Sono tornato dalla Malesia un po’ prima. Il mio ginocchio ha fatto cominciato a farmi male e a non rispondere bene dopo qualche giro,ma è stato divertente tornare nuovamente in moto”. Qualche problemino ancora per il ginocchio frantumato dell’australiano. Nessun particolare disguido invece per i suoi compagni, che continuano a girare nell’umido clima malese.
A partire da lunedì prossimo 10 gennaio e per quattro giorni si svolgeranno a Sepang i primi test Superbike/Superstock e le moto del Kawasaki Team Green sono già in viaggio per la Malesia. Sulla pista malese scenderanno in pista le squadre ufficiali Kawasaki impegnate nel 2011 nel mondiale Superbike e nella Coppa FIM Superstock 1000. Saranno in totale 10 i piloti che proveranno la Kawasaki Ninja ZX-10R 2011.
A comandare il gruppo saranno Tom Sykes, Joan Lascorz e Chris Vermeulen, ufficiali nel Mondiale SBK, che a Sepang verranno affiancati dal test-rider Katsuaki Fujiwara e dal portacolori PBM, Stuart Easton. In pista anche il Team Pedercini che farà esordire Roberto Rolfo affiancato dal pilota ungherese ex Moto2 Gabor Talmacsi, che nel 2011 potrebbe correre nelle derivate di serie.
Pedercini sarà impegnato anche nella Superstock 1000 in una stagione cruciale per i colori Kawasaki. La squadra italiana, infatti, andrà all’attacco del titolo con Brian Staring, con Marco Bussolotti e Leandro Mercado. A Sepang, tra i piloti Superstock scenderà in pista anche Michal Salac. Ma i test non finiscono in Malesia. Anche il team Supersport Kawasaki Provec Motocard.com si sta preparando per la stagione 2011. Sono in programma infatti due giorni di test sulla pista spagnola di Almeria con Broc Parkes ed il nuovo arrivato David Salom.
Tre Kawasaki ufficiali in griglia di partenza per il 2011. E’ il progetto di un team e una casa costruttrice che pensa in grande e punta tutto sulle performance di una nuova ZX-10R, promettenti nei test che proseguono in giro per il mondo, e sulla validità dei suoi piloti.
Tom Sykes, l’abbiamo visto per la prima volta sulla Kawasaki quest’anno. Dopo una stagione 2009 deludente con la Yamaha si è ripreso bene, e si è distinto più volte nella lotta fra i piloti di testa e una pole position da incorniciare. E’ grazie a lui che la 10R ha compiuto passi avanti nel 2010, al contrario di Chris Vermeulen, che meriterebbe il premio di pilota più sfortunato dell’anno.
La maggior parte del campionato, Chris, l’ha passata a casa in malattia, dopo svariate cadute che l’hanno messo in una brutta situazione. Il suo recupero però sta riportando in forma un campione e pilota d’esperienza, che potrebbe dire la sua durante il prossimo mondiale, sempre che non faccia la fine di Max Neukirchner.
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