Nel weekend scorso è andata in scena la terza edizione della Jesolo Bike Week, appuntamento ormai imperdibile per gli appassionati di custom, ma non solo. Nella location della Pista Azzurra di kart, durante i tre giorni sono passate ben 20.000 persone, secondo i dati degli organizzatori, lo staff che vede uniti il Motor Bike Expo di Verona e il Gasoline Road Bar di Piazza Mazzini. La Jesolo Bike Week non è però solo un raduno di custom, Harley e affini, come dimostra la presenza di case ufficiali quali Suzuki e Bimota, che insieme alle “storiche” Harley-Davidson, Headbanger e Victory, hanno organizzato per i tre giorni della manifestazione demo ride dei loro modelli.
La JBW si è quindi confermata uno degli eventi di maggior richiamo per Jesolo e per l’intera area della laguna, nonostante il meteo incerto e le scosse telluriche che hanno caratterizzato il week end. Già da venerdì si sono visti alcuni dei protagonisti della scena custom italiana, tra cui il “resident customizer” Boccin, Abnormal Cycles, Garage 65, TpR, Civico 10, Motor Factory, Old Milwaukee Garage e molti altri. L’ufficialità dell’evento è stata ben rappresentata anche da aziende come Custom Chrome, W&W, Motorcycle Storehouse, Nolan.
Presenti anche artisti e customizer di fama mondiale come Captain Blaster, lo svizzero Danny Schneider di Hard9, l’inglese Mark Battistinis e l’americano Jeff Decker, lo scultore e customizer autore tra l’altro delle opere che adornano il museo H-D di Milwaukee. Durante i tre giorni è stato un susseguirsi di demo ride, tour guidati e concerti live, mentre la giornata di sabato è stata scandita dalle premiazioni dei bike show. Alle 17 è andato in scena la premiazione del contest di LowRide, che ha visto sfidarsi moto differenti per tipologie e marchi.
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Sono delle Harley d’epoca restaurate? Questa la domanda classica che ci si sente fare da quei pochi che ancora non conoscono le Headbanger, quindi in pratica i “soliti” quattro vecchietti del paese, che per una volta distolgono lo sguardo dai “soliti” lavori in corso per puntarlo sui colori psichedelici di una HB Summertime o sulle cromature dei motori S&S. Sì perché ormai il marchio Headbanger è oggi riconosciuto da tutti non come quello di un customizer ma bensì come quello di una vera e propria azienda costruttrice, che ha oggi in listino ben 6 modelli.
Non si tratta certo di una multinazionale, ma Headbanger è a tutti gli effetti un costruttore di moto che realizza, nel proprio stabilimento di Rovato (BS), “special di serie” in tiratura limitata e personalizzabili dal cliente. Detto così suona un po’ limitato. E allora rubiamo le parole di Giorgio Sandi, il “folle” ideatore di questo marchio: “Headbanger Motor Company nasce per realizzare un sogno di ragazzo, quello di costruire custom con il fascino della grande tradizione americana, moto semplici e ignoranti (senza software, senza elettronica, senza iniezione), street legal al 100% e omologate Euro 3”.
Già così suona meglio, ma per farsi davvero un’idea di cosa sia una Headbanger, la cosa migliore è provarle! L’occasione è stata la presentazione di tutta la gamma 2012, compresi i due nuovi modelli visti a EICMA, ma non ci siamo fatti sfuggire l’occasione di provarli tutti e sei, compresi quelli presentati al debutto di HB, alcuni anche con configurazioni di manubrio e cerchi diversi. Tutti i modelli HB infatti riportano a libretto diverse misure di pneumatici e cerchi, da 16 a 18 pollici dietro e fino a 23 pollici davanti. A scelta anche lo scarico, 2 in 1 oppure 2 in 2, ma la lista delle personalizzazioni è davvero infinita.
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Prenderanno il via il prossimo weekend da Montecatini Terme (PT) i Demo Ride 2012 targati Headbanger. Dopo la recente presentazione alla stampa internazionale di tutta la gamma 2012 avvenuta nei giorni scorsi in Franciacorta (pubblicheremo a breve il test di tutta la gamma) inizia quindi il Tour di Demo Ride in Italia e all’estero che consentiranno a tutti gli appassionati del Marchio - e non solo - di poter provare su strada i modelli HB 2012.
Le due novità assolute della stagione, Summertime e Woodstock Boogie, saranno disponibili per i demo ride insieme a Hollister - disponibili anche in versione long e slim -, Foxy Lady e Gypsy Soul in versione ‘classic edition’ e ‘bobber edition’, e High Flyin’, ora disponibile con motore S&S 113. Tutti gli appuntamenti 2012 vedranno la presenza del rinnovato Truck Hospitality HB, che sarà il meet point per tutte le attività legate ai demo ride: iscrizione alle prove, interazione con lo staff Headbanger ed acquisto di uno dei capi di abbigliamento e/o accessori appartenenti alla collezione Headbanger 2102.
Calendario Headbanger Demo Ride 2012
• 5-6 maggio : Montecatini Terme (PT) – Ippodromo Sesana
• 11-13 maggio : Saint Tropez (France) – Port Grimaud
• 18-20 maggio : Jesolo Bike Week (VE) – Pista Azzurra
• 6-8 luglio : Tours (France) - Salon Kustom Show
• 6-9 settembre : FaakerSee (Carinzia) – Lago di Faaker
Headbanger, il marchio creato da Giorgio Sandi, non è solo moto esclusive, costruite con tecnologie moderne ma con cura artigianale, tipica della moto custom. Headbanger è anche un’esclusiva collezione di abbigliamento, che comprende anche il classico gilet trapuntato, un capo che non può mancare nel guardaroba di ogni biker, sia che lo usi on the road, sia nel tempo libero. È realizzato su disegno e specifiche esclusive HB e made in Italy, proprio come le moto che escono dallo stabilimento di Rovato. Il gilet è realizzato in nylon 100% con trattamento antivento e antiacqua, fodera interna in nylon 100% e imbottitura Thermor 180.
Ovviamente disponibile solo nella colorazione nera, il gilet sfoggia una personalizzazione raffinata con logo Headbanger ricamato in filatura argento sul petto e sulla schiena, ma lascia spazio per eventuali “patch”, ricordo di raduni ed eventi. Disponibile nelle taglie dalla S alla XL, è in vendita al prezzo di 80 euro, ed è acquistabile presso lo Showroom Headbanger di Milano, dove vale la pena fare un giro per ammirare le esclusive moto HB, ma anche presso i Concessionari Autorizzati e sul sito internet, dove nella sezione Online Store da pochissimo è possibile acquistare anche gli altri capi della collezione.
Come di consueto in ogni salone che si rispetti, Headbanger si presenta all’appello con delle novità importanti, figlie di uno stile ricercato e ben preciso. La prima sorpresa riservata a tutti gli appassionati è dedicata alla High Flyin’, che a Verona è esposta anche in unna versione speciale “cafè racer“, grazie a un semplice kit di trasformazione composto da un parafango posteriore e da una coppia di manubri che in 10 minuti trasformano la moto rendendola ancor più personalizzata e unica.
Ma non è tutto, perchè in occasione del Motor Bike Expo 2012, è stata svelata una HB Special in stile racing anni ‘70: un progetto nato dalla collaborazione tra Headbanger Motor Company e la rivista Low Ride, sulla base di una Gispsy Soul con motore S&S Sh.Series. stile Early Showel ed elaborato dal designer Oberdan Bezzi su indicazioni della redazione e della Casa motociclistica.
Il progetto coinvolge alcune realtà italiane di spicco: Marvic per i cerchi in magnesio, Discacciati ha invece fornito l’impianto frenante. La carozzeria artigianale, tutta in alluminio battuto a mano da Metal Bike Garage, è stata rifinita dalla verniciatura di Kaos Design che, con soluzioni tecniche particolari, ne sottolinea l’ispirazione vintage racing.
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Headbanger sarà presente a Motor Bike Expo 2012 in programma alla Fiera di Verona, dal 20 al 22 gennaio prossimi, con uno stand al Padiglione 1 nel quale esporrà la propria gamma moto 2012 e l’intera collezione abbigliamento e accessori. Allo stand Headbanger sarà possibile ammirare le novità 2012: Hollister, High Flyin’, Foxy Lady ‘Bobber Edition’, Gypsy Soul, Summertime e Woodstock Boogie. Ci saranno anche le Hollister in versione Size S (slim) e Size L (long), ad interpretare la grande abilità di Headbanger di creare vere moto su misura, 100% street legal e omologate Euro 3.
Non ultima la Pearl with Love, tributo alla grande cantante americana Janis Joplin, e Roll me Away, il trike firmato HB. Per i più sofisticati Headbanger esporrà la Morning Sunrise, moto simbolo della nascita della sua straordinaria avventura. A completare un’esposizione ricca di colori, suoni e immagini evocative del mondo anni ‘60/’70 dal quale Headbanger trova la sua grande ispirazione, lo stand sarà caratterizzato da un grande spazio espositivo dedicato al capi della collezione abbigliamento e accessori HB 2012: t-shirt, felpe, camicie, cashmere, portachiavi, portadocumenti, buff, cappellini, pin…e tanto altro.
Allo stand Heabdanger non mancherà la musica, linfa vitale di degli eventi della Casa milanese. Saranno infatti ospiti i Red House, la band composta da tre elementi di grande esperienza quali Guido Block (basso e voce), Pierluigi Ferrari (chitarra) e Sergio Pescara (batteria), ad interpretare nella giornata di sabato i brani più noti del mitico Jimi Hendrix… e dulcis in fundo le coreografie delle famose ed apprezzate Groupies Headbanger.
Per chi non si adagia alle consuetudini, Headbanger ha realizzato una propria collezione di abbigliamento (uomo-donna-bambino) e accessori che sono prodotti sempre in pochi esemplari, semplici, primitivi, mai ‘lenti’. Diversi i capi della linea abbigliamento pronti per la nuova stagione: una serie di t-shirts in puro cotone e in diversi colori (bianco, nero, azzurro, olive, khaki, charcoal), con grafiche particolari a rappresentare un netto richiamo ai mondi street e tattoo, ma anche un tributo a Jimi Hendrix e Janis Joplin e, ovviamente, alle moto Headbanger!
Le t-shirts sono disponibili nei soggetti TheAgeOfInnocence, PinUp, Addicted, Skull, W heel, JimiHendrix, Bike e JanisJoplin con prezzi da €35 a €50. Per il bambino è, invece, disponibile la t-shirt W heel-ForeverYoung nella colorazione bianca con logo stampa oro (€25). Per la donna, Headbanger ha previsto anche due canotte, la Tank Diamonds (€40) in cotone fiammato e logo ‘skull’ realizzato con punti luce disponibile nelle colorazioni nera e bianca, e la Tank Aged (€35) in cotone a costina con il logo ‘invecchiato’ stampato disponibile in bianco e verde militare.
Ma nella collezione Headbanger non mancano le nuove felpe unisex con zip e cappuccio, solo cappuccio o girocollo, proposte nelle colorazioni nero e giallo (prezzi da €60 a €87), le camicie mechanic a manica corta uomo in cotone caratterizzate da ricami e patches HB (tutte diverse) disponibili nei colori verde, grigio, beige e nero, e la camicia rider scozzese uomo a manica lunga (prezzi da €60 a €80). Da segnalare anche i bellissimi cashmere uomo-donna, ricamati con il logo HB e disponibili con zip e cappuccio, cappuccio, mezza zip, girocollo e lupetto, e proposti in varie colorazioni (prezzi da €130 a €190). Completano la nuova collezione abbigliamento HB le giacche in pelle Old School (€360) e i gilet in pelle Old School (€220), entrambi disponibili in versione uomo e donna e dotati di un kit ‘patches’ applicabili a scelta sui capi.
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Passione, anima, emozione, musica, forme e colori: ecco come descrivere la partecipazione di Headbanger a Eicma 2011 che, a meno di due anni dalla sua nascita ha presentato a stampa, operatori e pubblico una gamma 2012 importante con ben sei modelli base e sette motorizzazioni (da 1.450 a 2.000 cc), tra cui due strabilianti novità e tanti contenuti… il tutto in un’atmosfera inconfondibile e molto rock!
Summertime e Woodstock Boogie sono le due nuove moto equipaggiate con i mitici motori S&S Knuckle e Pan, due softail col sapore del passato grazie a un look inconfondibile che affiancano la bobber Hollister, la muscle bike High Flyin’, l’eclettica Foxy Lady e la old school Gypsy Soul. La gamma Headbanger 2012 si presenta
con tanti aggiornamenti tecnici e stilistici a rendere ancora più apprezzabili e affidabili le custom ‘made in Italy’.
Ma Headbanger ci tiene a far diventare reali i sogni degli appassionati, e oggi è in grado di costruire ogni moto come un sarto realizza un ‘abito su misura’. Quest’abilità di creare moto adatte a ogni corporatura è interpretata oggi da Hollister size L (long), che consente un maggior comfort di guida anche ai biker di corporatura più grande e da Hollister size S (slim), la versione più adatta alle corporature più minute. E’ molto importante sottolineare che le versioni ‘long’ e ‘slim’ possono essere realizzate con tutti i modelli in gamma.
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Le prime novità di Headbanger Motorcycles per la prossima stagione sono rappresentate da due nuove straordinarie moto equipaggiate con i mitici motori “made in USA” Knuckle e Pan, riproposti oggi da S&S in versione 93 cu. in. (1.530 cc), e montati su due modelli dal nome decisamente evocativo: Summertime e Woodstock Boogie. Due moto che hanno tutto il sapore del passato grazie a un look inconfondibile, ma che sono caratterizzate da una tecnologia di costruzione all’avanguardia in termini di sicurezza e affidabilità.
Summertime è un trip psichedelico, la proposta Headbanger per chi vuole provare una vera esperienza multicolor su due ruote: il telaio softail, il cerchio da 19 pollici davanti e il pneumatico da 130 dietro (che emozione, tornano le moto con le ruote strette!), il serbatoio ‘high-neck’, il t-bar e un piccolo sissybar posteriore. E’ un viaggio a “ruote strette” che non si può dimenticar: rigorosamente a carburatore, trasmissione primaria con cinghia da 1 pollice e ¾, secondaria a catena e il suono acido e metallico del knuckle S&S 93 cu. in. (1.530 cc). E’ un vero acid trip su due ruote, proposta in due versioni su disegno HB, Frisco Style e Green & Orange.
Woodstock Boogie è il ritorno alla semplicità, per un viaggio nel tempo e nello spazio accompagnati dal sound unico di un assolo di chitarra elettrica. Il telaio softail, il motore S&S pan 93 cu. in. (1.530 cc), reso ancora più primitivo nell’esclusiva ‘finitura seta’ di Headbanger, la verniciatura opaca, l’altissimo ape-hanger, il serbatoio peanut da 9 litri, la sella in pelle. Nel puro spirito anni ’60, è disponibile anche con serbatoio fat-size da 18 litri e manubrio beach-bar! Proposta in due versioni su disegno HB, Silk & Black Matt e Embossed & Raw Metal.
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Headbanger continua il programma ‘on the road’ 2011 riconfermando la sua presenza in qualità di partner al Villaggio Superbike in occasione della tappa del Mondiale, che si terrà il prossimo week-end (23-25 settembre) sullo storico tracciato di Imola. La presenza di Headbanger in un ambiente motociclistico così sportivo, apparentemente molto distante dal mondo custom, sottolinea la ferma volontà della Casa di consentire ad un numero sempre più importante di motociclistici e di appassionati di scoprire ‘dal vivo’ le peculiarità di questa tipologia di moto e di ‘assaporarne’ l’anima.
Proprio per questo motivo, nelle giornate di venerdì 23 e sabato 24 settembre, Headbanger organizzerà i Demo Ride per tutti coloro che vorranno provare su strada i modelli Hollister, High Flyin’ e Gypsy Soul. Per provare le moto Headbanger sarà necessario essere in possesso di patente di guida valida, dell’abbigliamento idoneo alla guida su strada ma, soprattutto, dello spirito giusto per godersi le good vibrations che le V-Twin più irriverenti del mercato sapranno regalare una volta in sella!
Headbanger sarà presente al Villaggio Superbike con l’Hospitality dove si potranno effettuare le iscrizioni ai demo ride e ricevere informazioni sulle moto dalla viva voce dei protagonisti, acquistare i capi della Linea Abbigliamento/Accessori e soprattutto ammirare alcune tra le più belle e particolari custom HB in esposizione.
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