La 28° edizione dell’Airoh Mantova Starcross si è conclusa nel migliore dei modi, con la vittoria del veterano David Philippaerts in sella alla Yamaha Monster Energy. Il pilota ha infatti dominato tutte e tre le manches della giornata, con un fantastico spettacolo durante le prime due e una gara in solitaria nell’ultima manche.
La prima gara della Finale Starcross è cominciata alle 13.30, e i 49 piloti hanno girato per 20 minuti più 2 giri. Philippaerts ha dominato da subito e si è portato dietro uno sfortunato Strijbos, che a quasi un giro e mezzo ha perso la seconda posizione per un problema tecnico, lasciando così il posto a Tanel Leok che ha inseguito i due per tutta la gara. Brutta caduta per il giovane pilota Aprilia Alfie Smith, che per fortuna ha riportato solo una torsione del polso sinistro.
Nella seconda gara Leok ha dominato per i primi giri ma, al famoso “ferro di cavallo” in salita, Philippaerts ha avuto la meglio in uscita di curva e non ha più abbandonato la prima posizione tagliando il traguardo in 2.00 sull’ultimo giro, lasciando dietro di due secondi “l’Estonian Express” Tanel Leok. Paulin ha concluso in terza posizione, seguito da Boissiere e Monni.
Alzato il velo sulle Yamaha YZ450F e 250F del team Monster Energy Motocross per il 2010. I piloti David Philippaerts, Gautier Paulin, Ken De Dycker, Loic Larrieu e Alessandro Lupino hanno, quindi, ricevuto le loro moto per la stagione. Molte le speranze riposte nel campione del mondo 2008 Philippaerts, il 25enne pronto ad inseguire un altro titolo con la innovativa YZ450. In MX-2 Paulin, 19 anni arrivato fresco fresco in casa Yamaha, ha conquistato nella scorsa stagione un ottimo terzo posto.
Il Team Energy Ricci entra nella MX-1 con la fortunata acquisizione di Ken De Dycker che ha lottato fino all’ultimo per lo scettro nella classe regina stagione 2007 ed, inoltre, ha dimostrato ottime capacità nella sabbia; fa il suo debutto in Yamaha proprio questo weekend allo Starcross di Mantova. Il Team Ricci non dimentica comunque le sue origini in MX2 e, nonostante venga da una stagione sfortunata a causa di un infortunio alla spalla, scommette su Larrieu.
La stagione del motocross europeo avrà il suo preludio questo weekend allo Starcross di Mantova, un GP non ufficiale che testimonia l’inizio delle attività del Team Yamaha e farà da preludio alle prossime 8 settimane di test. L’avvio ufficiale a Sevlievo in Bulgaria fra 2 mesi.
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E’ stato un delirio tutto italiano quello che ha vissuto il Campionato del mondo motocross che ha fatto tappa in Portogallo questo weekend: e lungo il classico circuito in terra rossa di Agueda, dove si è disputata la quarta prova, Antonio Cairoli si è confermato asso imbattibile delle ruote artigliate. L’italiano di Messina infatti ha conquistato due perentorie vittorie di manches che ora gli permettono di guidare saldamente il Campionato con 25 punti di vantaggio su Ken de Dycker.
In Gara 1 è scattato davanti a tutti il tedesco Nagl con la KTM, con il Campione del mondo David Philippaerts, Cairoli e l’autore della pole position de Dycker alle spalle. Lo stesso de Dycker con grande veemenza ha guadagnato la testa della gara sorpassando senza pietà Philippaerts e Cairoli, dopo che il toscano e il siciliano avevano passato Nagl. Philippaerts in quella fase della gara ha commesso un errore ed è retrocesso in quinta posizione mentre Cairoli, dopo aver cambiato passo supportato da una straordinaria Red Bull Yamaha ha messo il turbo.
Il pilota Yamana è così passato all’azione vera, contrattaccando e andando a vincere su de Dycker e sull’altro belga Desalle con la Honda. Sesto il secondo pilota Red Bull Yamaha, l’estone Tanel Leok , undicesimo con la Bud Racing Kawasaki Athena il cobra David Vuillemin. Non hanno preso il via invece per infortunio tre assi supportati da GET, il Campione del mondo 2007 Steve Ramon del Teka Suzuki, Kevin Strijbos e Marc de Reuver del Martin Honda.
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Mondiale Motocross, granpremio di Istanbul: il primo GP della Turchia non tradisce le aspettative e regala una serie di gare eccezionali. Il nuovo leader del campionato, Antonio Cairoli, vince nella classe MX1 dopo un epico duello nella seconda manche con il campione uscente Philippaerts. Zach Osborne vince in MX2 davanti al leader di classifica Paulin.
Il nostro Tony Cairoli, alfiere del team Yamaha Red Bull De Carli è stato il vero protagonista di questa prima assoluta; dopo aver conquistato la pole position, Antonio ha vinto la prima batteria, dominando sin dalla partenza. In gara due il pilota siciliano si è ripetuto, vincendo la corsa dopo un acceso duello con il connazionale David Philippaerts.
Quest’ultimo ha agguantato il suo primo podio stagionale, finendo terzo assoluto dopo aver concluso 4° in gara uno e 2° in gara due. Philippaerts si è dovuto difendere anche dagli attacchi della Suzuki di Ramon, giunto 3° al traguardo e secondo in classifica generale, grazie anche al secondo posto in gara 1.
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Per la prima volta in assoluto la Turchia si prepara ad ospitare una gara del Mondiale Motocross. Istanbul, con i suoi 15 milioni di abitanti, sarà la città prescelta per questo evento epocale, e la pista su cui si correrà nel week-end del 12 aprile sarà Hezarfen.
Il campionato 2009, si avvicina al terzo appuntamento con una combattutissima classe MX1, che vede in testa Ken de Dycker con un solo punto di vantaggio su Joshua Coppins, vincitore del round di Sevlievo in Bulgaria. In MX2 è invece Gautier Paulin il detentore della tabella rossa, ottenuta sin dal primo round a Faenza.
Nel GP precedente della MX1 De Dycker, vincitore di una manche con la sua Suzuki, ha dovuto lasciare la vittoria di tappa ad un veloce e costante Coppins, che con la Yamaha del Team Monster Energy ha ottenuto due secondi posti. Jonathan Barragan su KTM si è imposto in gara 2, ottenendo un secondo posto nella classifica finale.
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A due giorni dalla partenza del Mondiale Motocross a Faenza, Kawasaki presenta, in un video spettacolare, i suoi riders per la stagione 2009: Sebastien Pourcel , Gareth Swanepoel , Livia Lancelot (Mondiale MX Femminile), Steve Frossard, Greg Aranda, Loic Rombaut, Gautier Paulin e David Vuillemin.
Nel video i piloti raccontano le proprie senzazioni in vista dell’esordio stagionale e si esibiscono in sella alle moto che guideranno quest’anno; una presentazione davvero completa e ben fatta.
via | Kawasaki
Il campione del mondo in carica Steve Ramon ha vinto il GP di Spagna, disputatosi questo weekend sulla famosa pista di Bellpuig in una giornata fortemente condizionata dal maltempo. Raramente succede che nel Motocross, sport duro e selettivo, la direzione gara intervenga decidendo di non far correre una manche iridata. Ma le condizioni atmosferiche di Bellpuig sono letteralmente precipitate al punto tale da scaricare sulla zona una quantità tale di pioggia da rendere impraticabile la gara.
La direzione gara ha interrotto quindi la seconda manche della MX2 e addirittura a cancellare Gara 2 della MX1, così che Ramon, vincitore della prima manche, è stato acclamato anche vincitore di giornata.
L’asso belga è scattato al cancelletto nelle primissime posizioni, passato quasi subito Marc De Reuver e dopo tre giri anche la stella di casa Jonathan Barragan su KTM, per poi involarsi in una corsa solitaria verso la vittoria.
Mondiale Motocross - GP di Spagna
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Ieri, al Mantova Starcross, è stata la giornata delle qualifiche: al termine delle due batterie selettive e della Superpole sono usciti i 53 finalisti che oggi sono in gara per le 3 tiratissime manches che assegneranno la vittoria. Sarà sperimentata una nuova formula di partenza per consentire a un secondo blocco di 13 piloti di scattare al via dietro al cancello dei 40 consueti.
In pole position partirà l’asso tedesco Max Nagl su KTM che con il fantastico giro in 1′56″527 si è aggiudicato la Superpole, dietro di lui il campione del mondo Steve Ramon e il neozelandese Coppins, primo degli italiani e ottimo 5° il toscano David Philippaerts al debutto con la Yamaha 450cc. Nagl ha vinto lo Starcross 2007 e si ripropone ora come uomo da battere in questa manifestazione.
Belle e combattute le due manche di qualifica che davano l’accesso alle finali di domani . Nella classe MX 2 si è imposto l’inglese Tommy Searle (KTM) con un perfetto assolo durato 10 giri, dietro di lui il campione europeo Gautier Paulin passato alla Kawasaki e l’altra KTM Red Bull di Tyla Rattray. Primo degli italiani il perugino Manuel Monni (Yamaha) con un ritardo di 45″496 che non è riuscito ad entrare nel vivo della gara.
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Si è concluso domenica a Roggenburg in Svizzera, il Campionato Europeo di Motocross MX 2. Il titolo è andato a Gautier Paulin del Martin Honda Junior team autore di una splendida rimonta sul leader Dany Philippaerts.
Il giovanissimo francese si è aggiudicato entrambe le manches recuperando i 7 punti di svantaggio in sella alla sua Honda CRF 250 R. Per la prima volta la Coppa Europa Motocross viene conquistata da un team veneto (di Mellaredo di Pianiga per la precisione).
Bella la prestazione del vicentino Andrea Cervellin, ottavo nella classifica generale e futuro erede di Paulin, destinato a partecipare nella prossima stagione al motomondiale MX 2. Grande soddisfazione per il Team Manager Paolo Martin: “La soddisfazione è enorme. Vincere al primo anno mi sembra un sogno. Sapevo che Paulin poteva farcela, nelle ultime 3 prove ha infilato una marcia impressionante vincendo una manche in Slovacchia e tutte e quattro le manche di Danimarca e Svizzera. Voglio ringraziare per prima cosa il pilota e la squadra.
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Ieri in Slovacchia Gautier Paulin ha messo a segno un formidabile uno, due che lo proietta tra i favoriti per la vittoria del titolo continentale della 250cc quando mancano solamente due prove al termine del campionato.
Il marsigliese ha trionfato in Gara 1 dopo una partenza dal quarto posto che lo ha visto via via rimontare sino a battere il leader del campionato, il modenese Deny Philippaerts e metterlo dietro fino al traguardo, terzo il belga Roelants.
In Gara 2 invece il modenese ha preso un avvio migliore e ha comandato sino alla fine mentre Paulin partito quarto ha rimontato sino alla seconda posizione chiudendo il round con 47 punti pari a Philippaerts.
Rimane invariato il distacco di 24 punti tra i due, tutto si deciderà nelle ultime due prove di Danimarca e Svizzera dove sono in palio ancora 4 manches e 100 punti. Grande prova anche per il vicentino Andrea Cervellin in pista con la sperimentale Martin Honda CRF 250R I.E. GET step 2.
Cervellin dopo aver ottenuto l’ottavo tempo il sabato a 1”6 dalla pole di Vongsana si è presentato alla grande in gara dove ha ottenuto il settimo posto in Gara 1 e il 19° in Gara 2 nonostante una doppia caduta. Una prova che conferma il potenziale del pacchetto Cervellin + CFR 250 R I.E. GET.
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