Guidare in strada la Honda CBR1000RR Fireblade #65 di Jonathan Rea (team Hannspree Ten Kate)? Possibile o impossibile?
Gli inglesi di MCN dopo aver fatto visita al quartier generale dello squadrone di Roland Ten Kate hanno indossato casco e tuta e via… non perdetevi il video onboard sulla Fireblade di Jonny Rea.
Che teneri!!! La foto ci è stata inviata dal nostro Mauro che da romanticone e amante (”AMANTE!!!!”) delle due ruote, bacia con dolcezza la sua fidanzata Silvia. Di mezzo c’è una CBR1000RR Fireblade con livrea Repsol alla quale Mauro (non si fa!!!) zitto zitto sta toccando il serbatoio.
Attenta cara Silvia…
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
Un’altro esempio di “squadra che vince non si cambia” è la CB1000R: naked che in italia ha avuto un enorme successo e che per l’anno prossimo ovviamente non stravolge le caratteristiche che l’hanno fatta amare dagli italiani. Unico elemento distintivo rispetto alla versione 2009 è la nuova accattivante livrea che richiama la special XESS presentata nel corso dell’EICMA 2008.
Il motore Fireblade, non ha bisogno di presentazioni, e su questa CB ha una fasatura e una mappatura dolce, progressiva e con una “schiena” di coppia che favorisce la zona bassa del contagiri, per una guida fluida e appagante su strada. Vengono mantenuti quindi i 99Nm a 7.750 g/min e la potenza massima di 92kW a 10.000 g/min.
Ciclistica e freni si avvalgono dei soliti affidabili elementi della versione 2009 (forcella anteriore pluriregolabile, monobraccio posteriore e impianto frenante con pinze radiali a 4 pistoncini e dischi da 310mm all’anteriore e 256mm al posteriore) e come le altre “maxi” di Honda è dotata del già celebre ABS combinato.
Continua a leggere: Novità Honda 2010: nuova livrea per la CB1000R
Ringraziamo dottordan per la pataccata, ops per la Honda CBR1000RR Fireblade con bauletto. Fosse stato almeno un bauletto moderno… ma così è orribile!
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
Honda punterà molto forte su una moto nel 2010: l’attesissima V4, erede di una stirpe vincente e amata della casa di Tokyo. Le ultime indiscrezioni, raccolte da Motorcyclenews, parlano di una moto ammiraglia, più simile ad una Super Blackbird che ad una Fireblade. Questo modello dovrebbe essere presentato in autunno ed arrivare dai concessionari nella primavera 2010.
Shigeru Takagi, uno dei massimi esponenti della Honda, ha annunciato ai reporters inglesi che la V4 del 2010 sarà rivoluzionaria, la prima di una “nuova specie”, simbolo di design e gusto tipicamente Honda. Sarà la moto da strada perfetta che tanti appassionati del marchio stanno aspettando, e dalla stessa tecnologia potranno derivare diversi modelli.
Sebbene molti si aspettino una sostituta a metà tra la VFR800 e la Blackbird, Shigeru Takagi sostiene che si tratterà davvero di qualcosa di inedito. Il prezzo probabilmente non sarà proibitivo: la nuova V4 sarà una moto che si potrà guidare e soprattutto comprare…
“Ciao a Tutti, sono a casa, ho appena svuotato le valige, mangiato il primo piatto di spaghetti. E’ davvero la fine. Il viaggio è terminato e io non riesco ancora a farmene una ragione. E’ forse perché sento ancora vicino il profumo della sabbia, vedo tuttora il caldo colore dell’erg davanti ai miei occhi.”
Altre foto e il racconto completo lo potete leggere su Adventure Rider. Grazie a smontic per la segnalazione.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
Una delle squadre più forti della categoria WSBK, la Ten Kate Honda, ha bisogno di una svolta e di qualche buon risultato per tornare al vertice in questo 2009.
I piloti Carlos Checa e Jonathan Rea sono pronti per dare battaglia questo week end sul circuito di Assen, grazie anche al grande lavoro della squadra dopo la gara di Valencia. Infatti, proprio Rea ha già fatto un breve test su una pista ovale vicino al quartier generale della squadra Olandese e sembra che i risultati siano incoraggianti.
Ecco le parole del pilota inglese: “Dopo un inizio di stagione un po’ a rilento, stiamo lavorando molto per incrementare il feeling con la moto. Ho potuto già provare alcune novità e posso dire che mi sono trovato molto bene. Il feeling con il gas è molto migliorato e questo era il nostro primo obiettivo. Per quanto riguarda Assen penso che sia un posto fantastico, qui ho ottenuto il primo podio con la squadra lo scorso anno e penso che il tracciato si adatti meglio di Valencia sulla nostra moto. Sono molto positivo e come sempre non vedo l’ora di scendere in pista!”.
Continua a leggere: WSBK: Ten Kate vuole fare di più, Checa e Rea all'attacco di Assen
Ancora una volta i ragazzi di MCN mettono in pratica una breve ma completa comparativa su strada. In questa occasione troviamo il confronto tra la nuovissima Yamaha R1 2009 e la Honda CBR1000RR Fireblade.
via | Smanettoni.net
Sono sei le colorazioni disponibili per la CBR1000RR 2009, la supersportiva Honda protagonista del segmento delle SuperSport di grossa cilindrata.
La sola CBR1000RR standard, immutata tecnicamente ed a livello prezzo (13.800 Euro f.c.), é infatti già disponibile nelle 4 prestigiose colorazioni che già quest’anno le hanno portato fortuna, incoronandola come “Supersport più venduta del 2008” con oltre 1600 esemplari consegnati alla clientela di tutt’Italia: si tratta di Pearl Sunbeam White (bianco), del Graphite Black con Candy Glory Red (bicolore nero/rosso), del Winning Red (rosso) e del Graphite Black (nero).
In particolare, su questa moto gli appassionati possono tuttora fruire (fino al 28/02/2009 e nelle concessionarie aderenti all’iniziativa) della innovativa promozione “Mille x Mille” (supervalutazione di 1000 Euro della propria moto usata per l’acquisto di una CBR1000RR standard proprio nelle 4 colorazioni sopracitate). A seguire la tabella con l’elenco dei prezzi per ogni modello.
Continua a leggere: Honda CBR1000RR 2009 disponibile in sei colorazioni
In questa seconda parte Lorenzo Baroni ha intervistato ancora Sabbatini di Honda Italia che descrive in definitiva l’efficacia del nuovo sistema di sistema di frenata combinata ABS sviluppato per le supersportive top di gamma CBR600RR e CBR1000RR.
A seguire la video intervista ad Andrew Pitt, Campione del Mondo Supersport 2008 con il Team Honda Ten Kate, sul nuovo sistema C-ABS.
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
