
Riprendiamo il discorso sulla rubrica foto del giorno, “parcheggiata” a favore della nuova rubrica MotoTurismo della Settimana. Viste le numerose email ricevute in merito, abbiamo deciso di continuare a far vivere la rubrica “foto del giorno” attraverso la nostra pagina ufficiale su facebook: www.facebook.com/Motoblog.it.
Potete quindi caricare direttamente ed autonomamente le vostre “foto del giorno” (foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet) sulla nostra bacheca facebook in modo che siano fruibili dagli altri abbonati della pagina oppure continuare ad inviarcele con il metodo tradizionale: tramite e-mail all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome.
Mancano due settimane all’inizio di un nuovo anno, e di conseguenza mancano due settimane all’inizio della Dakar 2012. Il 1° gennaio tutti gli equipaggi partiranno da Mar Del Plata per la prima tappa della nuova edizione, che si estende per un territorio molto più ampio fra Perù, Argentina e Cile, con partenza e arrivo quasi diametralmente opposte.
Le tappe sono 15, e sarà possibile seguirle tramite diversi canali digitali, ovviamente già attivi e già ricchi di notizie. Il sito Dakar.com è la base di partenza, con live timing and tracking ogni giorno e contenuti a fine tappa come foto, interviste e video. Per i possessori di Smartphone Android e iPhone c’è l’applicazione che - se funziona bene come quella dello scorso anno - è addirittura più immediata e ricca di contenuti del sito stesso.
Attraverso i social network, tutti gli aggiornamenti verranno inseriti anche nella pagina Facebook (che al momento vanta oltre 300.000 fan) e sul profilo Twitter (20.000 followers). Inoltre sul sito viene riproposto il divertente gioco Virtual Rally Game, un giochino ben pensato che vi mette nei panni dei piloti della Dakar con la possibilità di gestire tutti i dettagli del caso come navigazione, guida, pressione pneumatici e tanto altro. Dopo il clic su “continua” troverete la programmazione delle tappe dell’edizione 2012. Stay tuned.

La piccola classifica che vedete nell’immagine qui sopra è riferita agli argomenti che più hanno fatto discutere gli utenti di Facebook quest’anno. La statistica è stata stilata sugli aggiornamenti di stato dei singoli utenti italiani e i dati raccolti dallo studio Memology 2011, che si occupa proprio del rapporto del social network sui trend culturali e le tematiche più popolari tra i suoi 800 milioni di utenti.
Come possiamo vedere, Marco Simoncelli è al secondo posto, e questo dimostra ancora una volta l’affetto che tutti gli italiani provano per lui. Dopo quella fatale domenica di inizio novembre non sono mancate di certo discussioni fra amici sulle bacheche, sulle pagine ufficiali del Sic, e sui gruppi nati per ricordarlo. Anche chi non vive di motori, lo conosceva e l’ha citato, ricordandolo in qualche modo anche solo per il suo sorriso e per la sua capigliatura.
Il Sic è stato sempre presente anche grazie a freddi calcoli su click, parole chiave e pageviews, nessun personaggio quest’anno ha saputo unire così tanto il mondo del motociclismo a quello delle persone che non seguono il nostro sport.

“Ciao a tutti, Io non ho niente da rimproverare a Francesco ne sul piano lavorativo, ne sul piano personale e ne sul piano contrattuale. A brno Francesco ed io, di comune accordo, abbiamo deciso di rivedere il nostro precedente contratto quanto previsto a inizio stagione e questo al fine di voler contribuire al supporto della squadra in un momento di difficoltà. Ho preso i soldi previsti fino ad oggi.
Detto questo voglio ringraziare di cuore tutta la squadra per il lavoro svolto fino ad ora, ma in particolare ringrazio Francesco e Patricia che hanno creduto in me e che mi stanno aiutando a trovare una nuova possibilità per il mio futuro in sbk nel caso in cui Suzuki smettesse la wsb in forma ufficiale”. Sono parole di Michel Fabrizio, pubblicate su Facebook da Patricia Batta su esplicita richiesta del pilota romano.
La situazione incerta del team Alstare, ha messo nelle condizioni di rivedere anche quest’anno il contratto con il suo unico pilota, che lascia il dubbio (anche ai diretti interessati) sulla presenza o meno di Michel nella squadra. Le sue parole hanno la solennità di un addio, ma ancora non è stata presa una decisione e si attende il parere della grande casa di Hamamatsu, che dovrà decidere se mantenere in vita il suo più titolato team della Superbike o lasciare a questo una gestione privata.
Dopo le ultime speculazioni da parte dei media sull’attività della squadra e le prospettive future, Francesco e Patricia Batta hanno preso in mano la situazione e comunicano direttamente con gli appassionati tramite i canali social, aggiornando sui progressi della vicenda. La stagione volge al termine e molto probabilmente sapremo a quale destino andrà incontro tutta la squadra Alstare. Non possiamo che fare un grosso in bocca al lupo!
I social media hanno la possibilità di diffondere un messaggio importante, scatenare rivolte e influenzare l’opinione pubblica. Il principio della condivisione di idee e della diffusione virale di proposte e iniziative, è alla base della manifestazione che il 10 luglio coinvolgerà tutti noi motociclisti, per protestare contro i guard rail assassini.
Nessuna istituzione e nessuna associazione sono coinvolte dal principio, solo una proposta nata dai motociclisti che ha raccolto più di 12.000 adesioni su Facebook e che sta facendo il giro d’Italia sulle bacheche degli appassionati che ci tengono alla sicurezza in moto. Il 10 luglio, tutti gli utenti della strada leghino un nastro o un fazzoletto rosso alla propria moto, auto o bicicletta. Una protesta colorata e silenziosa, per unire tutti coloro pretendono più sicurezza sulle strade.
Diversi gruppi regionali stanno nascendo attorno a questa proposta, portata avanti dalle strutture dei motoclub locali. Per tutti i dettagli dell”operazione” potrete consultare questa pagina Facebook, dove sono elencati anche i Motoclub da contattare per organizzare giri e incontri di protesta. Lo scopo è anche quello di creare tanto materiale foto/video in modo da diffondere a macchia d’olio la protesta. Voi parteciperete?

Il complesso motoristico del Nürburgring, che comprende la storica pista Nordschleife di 23km e il più recente circuito di Formula1,rischia seriamente di chiudere i battenti a causa di investimenti sbagliati, investitori pazzi e un conseguente debito pubblico a sei zeri.
Vi abbiamo parlato dell’iniziativa “Save The Ring“, la comunità che sta nascendo proprio per sensibilizzare e creare una solida schiera di individui contro la chiusura dell’inferno verde. Su Facebook il gruppo ufficiale ha raggiunto 38.000 fan ed è sempre attivo, con iscrizioni e sostegno da tutte le parti del mondo. Ora arriva finalmente la petizione, il documento che farà valere il nostro sostegno.
Cliccate qui, inserite qualche dato, e contribuite alla causa. Per chi volesse sapere qualcosa di più su quello che sta succedendo al Ring, potete consultare anche questo link.
La Motoblog fanpage su Facebook continua ad annoverare giorno dopo giorno nuovi fan.
Siete già in tantissimi, ed in pochi mesi abbiamo raggiunto quota 3.435 fan che ci consentono di avvicinarci al numero di fan dei colleghi di Autoblog. Ci rivolgiamo ai lettori del week end e agli assidui frequentatori del social network più diffuso del mondo, se gradite il servizio che forniamo ogni giorno, passate la voce, aiutateci a diffondere Motoblog tra i vostri amici che ancora non ci conoscono.
Per chi usa quotidianamente Facebook il meccanismo è semplice: basta cliccare qui (naturalmente essendo registrati e loggati) e poi scegliere di “diventare fan”. Grazie a tutti dallo staff di Motoblog.it.

Come ogni anno, il Mercatino di Natale dell’Associazione Andrea Tudisco sarà aperto al pubblico per raccogliere i fondi necessari a finanziare lo svolgimento delle varie attività pianificate dalla struttura. La Onlus, fondata nel 1997 dai genitori di Andrea, Nicola e Fiorella (cugina di Max Biaggi), ha lo scopo di rendere la degenza dei bimbi affetti da leucemia meno traumatica, fornendo giochi, organizzando eventi e permettendo ai genitori provenienti da tutta Italia, di poter contare su alloggi che limitino le tante spese da affrontare e che permettano al bambino stesso di avere al proprio fianco la mamma ed il papà.
Per queste festività, il mercatino rimarrà aperto fino al 5 Gennaio dalle 9,00 alle 20,00, vigilia dell’attesissima Befana, presso l’Associazione Andrea Tudisco Onlus, via degli Aldobrandeschi, 3, Roma. Oltre alla classica calza, sarà possibile acquistare un’ampia gamma di prodotti: oggettistica, giocattoli per tutte le età, oggetti Natalizi, abbigliamento e molto altro ancora.Il ricavato sarà interamente utilizzato per finanziare le attività dell’Associazione. Per aiutare la Onlus e divulgare le attività del gruppo, è possibile aggiungere la Onlus come “amico” su Facebook (fate click qui) e/o condividere nel proprio profilo “La casa di Andrea e di tutti i fiorellini del mondo”.
Come ricorda Fiorella, “Quando gettate un seme ricordate che quel seme è una vita e non deve andare perduta, allora per fare una buona azione, non dovete gettarlo, ma seminarlo e curarlo, vedrete crescerà”. Buon anno e buona Epifania a tutti!

Dakar 2011, un evento importante per il mondo dei motori e spesso difficile da seguire non avendo una adeguata copertura televisiva e radiofonica. Per risolvere il problema dobbiamo rivolgerci allo sconfinato mondo del web, dove si respira già aria di sudamerica con il progetto Dakar 2.0, che mette a disposizione degli appassionati diversi canali per seguire la competizione speciale dopo speciale.
Sul sito Dakar.com potrete trovare aggiornamenti costanti a partire dalle verifiche tecniche. Grazie alla tecnologia Iritrack, ognuno potrà seguire la posizione dei propri beniamini e dare un’occhiata alla classifica virtuale ad ogni controllo di passaggio. Il lavoro del sito ufficiale verrà affiancato da una copertura totale dell’evento da parte dei social network Facebook e Twitter, che verranno costantemente aggiornati con le ultime novità.
Ma non è tutto: è stata sviluppata un’applicazione per smartphone Android, Blackberry e iPhone che consentirà agli utenti di seguire la gara in ogni momento. Per i piloti mancati, invece, ci sarà il Virtual Rally Game, il gioco ufficiale online che permette agli utenti di misurare la propria abilità sul percorso di gara. Come i piloti in azione, saranno in grado di intervenire sulla navigazione, sul livello di guida, la pressione degli pneumatici, ecc. Ora non avete più scuse per mancare all’appuntamento con la Dakar 2011.
Se vogliamo utilizzare una similitudine, i guard-rail H2 salva motociclisti, sono come il Mostro di Lochness: tutti ne parlano ma nessuno ancora li ha mai visti. Ci scrive il nostro lettore Emanuele, che esordisce la sua mail con un “date risalto a a questa notizia!”, e noi lo facciamo, perchè anche se l’argomento è trito e ritrito, tutti noi vogliamo che non rimangano un frutto dei desideri e dell’immaginazione dei motociclisti.
La critica di oggi va al Sindaco di Genova, Marta Vincenzi, che nelle pagine de “Il Secolo XIX” dichiara di essere scettica sui dispositivi che evitano la morte certa di chi cade: “In un tratto installeremo alcuni guard-rail H2, ma io sono scettica anche su questa soluzione e chiederò agli uffici di ripensarci. Rifare tutto? Neanche per sogno, costerebbe venti milioni, una cifra che non possiamo permetterci”.
L’installazione di questi pochissimi dispositivi (troppo pochi, ma buoni) è compresa nel piano di restyling dell’area stradale del Comune, ma il sindaco si permette di essere “scettico” cercando di eliminare le poche unità che metterebbero in sicurezza almeno qualche piccolo tratto. I lettori potranno inviare una email a questo indirizzo per esprimere il proprio parere e invitare alla sostituzione dei guard rail pericolosi.