Tre piccole Enduro votate ad un utilizzo stradale, consentono di abbinare un utilizzo urbano da commuting di tutti i giorni a quello di una fedele compagna per il turismo a largo e medio raggio. Divertenti e confortevoli vengo scelte da un numero crescente di motociclisti non a caso le proposte delle case si rinnovano e si fanno più ampie in questa categoria. Stiamo parlando della Honda Transalp, della Kawasaki Versys e della BMW F 650 GS.
Non a caso in città rappresentano una valida alternativa allo scooter, proponendo una analoga facilità di guida, accompagnata però da una tenuta di strada, frenata e assorbimento delle imperfezioni stradali nettamente superiori. Le capacità di carico sono facilmente adeguate con l’aiuto di un bauletto, con il vantaggio residuo di poter essere impiegate su facili percorsi sterrati oltre che nel turismo a più ampio raggio.
Purtroppo al momento del confronto non era ancora disponibile l’ultima versione della Kawasaki Versys presentata solo da pochi giorni nella sua nuova veste 2010, che propone una estetica completamente rivista, ora più frizzante e moderna unita a piccoli miglioramenti del comparto ciclistico e funzionale pur lasciando inalterata la meccanica.
Continua a leggere: TEST Endurine stradali: Honda Transalp, Kawasaki Versys e BMW F 650 GS
Franci ci ha inviato come foto del giorno le immagini di uno studente coreano che con la sua BMW F650GS stà facendo un viaggio da Seul fino a Londra. Ha già attraversato Russia, Kazakistan, Iran, Turchia e Grecia. Il nostro lettore l’ha incontrato ad Ancona appena sbarcato dal traghetto. Ha già percorso 17.000 km con una moto del 2006 che conta già 56.000 km.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
Alcuni modelli della gamma BMW Motorrad 2010 ricevono nuove colorazioni e nuovi dettagli. I modelli possono essere ordinati con la nuova configurazione presso la rete BMW Motorrad. La F 650 GS model year 2010 è disponibile nelle nuove colorazioni: Lava Orange Metallic, White Aluminium Matt Metallic e Biarritzblue Metallic. I colori Iceberg Silver Metallic, Flame Red e Azure Blue Metallic non sono più disponibili.
Per la F 800 GS 2010 sono disponibili le seguenti nuove colorazioni: Lava Orange Metallic/Black Satin e Alpine White. I colori Dark Magnesium Metallic Matt e Sunset Yellow/Black Satin non sono più disponibili. Nella F 800 S MY 2010 i cerchi saranno in colore nero lucido, mentre per la F 800 ST il motore sarà colorato in nero.
Otto modelli della gamma BMW Motorrad possono usufruire degli ecoincentivi: la famiglia delle monocilindriche G ed alcuni modelli della serie F, equipaggiati con il bicilindrico parallelo. Si tratta di modelli con potenza inferiore a 60 kW (81,5 CV) Euro 3 che possono beneficiare dell’ecoincentivo statale di 500 € a fronte della rottamazione di un ciclomotore o motociclo Euro 0 od Euro 1.
L’incentivo, originariamente previsto in base alla cilindrata dei motocicli (fino a 400 cc), è stato modificato per considerare non più la cilindrata come parametro discriminante, ma il dato della potenza. Ecco l’elencio dei modelli sotto incentivo:
Le monocilindriche della famiglia “G”
• La G 450 X. Una Enduro specialistica nata sui campi di gara del Mondiale Enduro ora disponibile per gli appassionati della guida off road.
• La G 650 X Country, la Scrambler dall’aspetto un po retrò, adatta a tutti i terreni e perfetta per il commuting urbano. La seduta bassa la rende perfetta anche per il pubblico femminile.
• La G 650 X Moto, motard leggera e scattante, agile e molto snella perfetta tra le curve.
• La G 650 X Challenge, enduro capace di coniugare doti da stradista su asfalto e perfetta per andare alla scoperta di sentieri e strade bianche.
Continua a leggere: Otto modelli della gamma BMW Motorrad possono usufruire degli ecoincentivi
Fa freddo. Però, visto che è la mente che controlla il corpo, gustiamoci sta foto estiva in riva al mare; l’effetto salutare è immediato. Poi i mesi passano così in fretta… Ringraziamo Antonio “the Seamaster” per la foto, scattata sulle coste dell’Albania.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
Partirà il 15 Marzo prossimoda Montezemolo, in provincia di Cuneo, il Fun2RideTour 2008 nei quale sarà possibile provare i nuovi modelli della gamma BMW Motorrad.
Il tour durerà quattro mesi e toccherà ben undici città sparse dal nord al sud della penisola. L’evento è organizzato in collaborazione con le Concessionarie BMW Motorrad ufficiali. Contattando la segreteria organizzativa al numero verde 800.01.09.02 sarà possibile prenotare il test, per poi accreditarsi il giorno della prova all’interno dello sfarzoso truck BMW.
La prova si svolgerà insieme a degli istruttori BMW Motorrad che vi faranno un breve briefing prima di accompagnarvi in sella. Le moto disponibili per essere provate saranno la G 650 X Country, R 1200 GS, la R1200 RT, R 1200 R, K 1200R, K 1200 S e le nuove bicilindriche F 800 GS e F 650 GS.
Ripartiranno a maggio prossimo i corsi di guida Off Road della BMW Motorrad GS Academy. Il secondo anno della scuola si annuncia ancora più ricco anche grazie ai nuovi modelli della gamma enduto di BMW Motorrad: le nuove F 800 GS ed F 650 GS.
Il corso si articola su 2 giorni: prima la teoria e poi il training. In aula vengono forniti i rudimenti fondamentali dell’off road: tecnica di guida, posizione in sella e dinamica della motocicletta, oltre all’analisi degli esercizi che saranno effettuati nella prima parte del corso. I partecipanti, dopo un breve test dinamico in cui vengono suddivisi in gruppi secondo le proprie capacità, iniziano la fase pratica.
Ciascun gruppo è affidato ad un istruttore. Beppe Gualini, Dakariano doc, è il coordinatore dei corsi e sovrintende alla didattica e agli istruttori. L’obiettivo della GS Academyè quello di offrire a ciascun partecipante un corso “taylor made”. I partecipanti - massimo 20 allievi per corso - vengono divisi in gruppi, omogenei per capacità, in modo che il programma didattico risulti funzionale alle capacità, ma anche alle aspettative di ognuno.
Continua a leggere: BMW GS Academy riparte con i nuovi corsi di guida offroad
Se fino ad oggi la Cina è stata vista come la cenerentola - e per giunta copiona - del panorama a 2 ruote, forse le cose inizieranno a cambiare. A dare un segnale forte di fiducia ci ha pensato niente di meno che la BMW che, sempre ben impegnata ad allargare i suoi confini e la sua gamma di modelli, ora si fida della Cina.
A Monaco infatto dopo aver già commissionato a Kymco la produzione del potente propulsore per la specialissima enduro G 450 X - che gareggerà nel mondiale enduro - ora ha deciso anche di usare un azienda del Far East per la produzione di un motore. Che poi è il monocilindrico che spinge la sua G 650 Xcountry che non sarà più quello prodotto dall’austriaca Rotax, ma un prodotto della Loncin di Chongquing, nel Distretto di Julongpo.
Ma in BMW di certo non hanno nessun intenzione di venire meno in qualche modo alle sue peculiarità, tra le quali da sempre fa capolino l’affidabilità. E infatti il propulsore è sostanzialmente una fotocopia dell’originale Rotax per prestazioni, dimensioni e caratteristiche tecniche: questo vuol dire che rispetta tutte le direttive interne della BMW in fatto di qualità e affidabilità.
Continua a leggere: BMW: parte il progetto della G 650 Xcountry con motore cinese
BMW Motorrad offrirà nel 2008, come optional ex fabrica, la possibilità di scegliere tra la versione standard e la versione ribassata di alcuni suoi modelli. Optional che sarà disponibile per diversi modelli ed utile per i motociclisti alle prime armi riduce l’altezza da terra fino ad un massimo di 55 mm.
Nel seguito i modelli e le relative altezze di partenza.
Continua a leggere: Nuove BMW disponibili in versione ribassata
Anche per la nuova F650GS BMW ha realizzato tre video promo molto belli. Il primo offroad che vedete e nel seguito quello “road” l’ultimo che mostra la moto in ogni dettaglio.
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