Anche la Yamaha MT-03 non ha subito aggiornamenti rispetto alla versione precedente. Alle due colorazioni Midnight Black e White è stato aggiunto il nuovo Extreme Yellow (non sappiamo ancora se sarà disponibile in Italia ma è probabile che la vedremo la settimana prossimo al Salone del Ciclo e Motociclo di Milano).
Interasse corto e masse centralizzate, guida emozionante, doppio disco all’anteriore, scarico sottosella, caratteristico sound allo scarico, forcellone in alluminio e originale monoammortizzatore a molla orizzontale le principali caratteristiche della MT-03.
La MT-03 è equipaggiata con un motore da monocilindrico 660cc dalla potenza massima di 35,3kW (48 Cv) a 6.250 giri/min con una cppia massima 56,2 Nm (5,73 kg-m) a 5.500 giri/min. Ricca anche la gamma di accessori MT Performance e Lifestyle.
Sembra ieri che la Yamaha presentava il primo esemplare dello scooterone che ha segnato il passo sul mercato europeo ed invece sono già passati otto anni. Era l’ormai lontano luglio del 2000.
Molto di più di un semplice scooter in grado di regalare sensazioni della guida motociclistica ma con la protezione, la praticità e la maneggevolezza di uno scooter. Doti che hanno trasformato il T-Max in un successo di mercato senza precedenti, sempre nel top ten delle moto più vendute con 23.000 unità vendute nei premi otto mesi del 2008 di cui oltre 15.000 vendute in Italia.
A grande richiesta nel 2009, si rivedrà la leggendaria colorazione “Estreme yellow”. La squillante livrea degli esordi si affianca, in questa stagione, al tenebroso e raffinato Midnight Black, al nuovo Silver High Tech ed al sofisticato Stealth Metal. Da oggi già disponibili presso i Concessionari Ufficiali Yamaha anche in versione ABS.
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