Dopo un esordio più che soddisfacente in Moto2, il produttore svizzero di telai Eskil Suter è al lavoro in vista del campionato MotoGP 2012, quello della “rivoluzione” regolamentare. Il prototipo motorizzato BMW, dovrebbe cominciare le prove in pista entro settembre grazie all’aiuto fornito dal Team Marc VDS Racing.

“Stiamo lavorando con lo stesso modus operandi utilizzato in Moto2. Prima costruiamo la moto per poterla sviluppare, e ora abbiamo un anno per poterla rendere competitiva.” - conferma Suter - “Credo sia una maniera corretta di lavorare, soprattutto se vediamo che in Moto2 molti dei nostri piloti sono regolarmente nella top10. Speriamo di avere un successo simile in MotoGP”

“È un motore molto competitivo con una configurazione standard, e credo che abbia un gran potenziale per migliorare ancora in futuro. Avevo fatto lo stesso con un motore 600 Honda per la Moto2, per questo il nostro concetto di telaio può adattarsi alla MotoGP. Inizieremo con Carmelo Morales come collaudatore e poi vederemo se affiancargli un secondo”.

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Il costruttore svizzero Eskil Suter ha tolto i veli alla sua nuova creazione, una moto pronta per correre in Moto2, mostrata per la prima volta a Misano durante il GP di San Marino. Suter, già partner della MuZ e della Petronas SBK, conferma che il prezzo base della sua Moto2 sarà 75.710€.

Nel caso in cui si disponga già di sospensioni ruote e freni, la moto costerà 20.000€ in meno. “L’aerodinamica sarà importantissima, visto che i motori saranno tutti identici, ma abbiamo voluto anche creare una moto esteticamente gradevole” - Confessa Suter - “abbiamo puntato a farla davvero compatta, come una 250cc, ma il design è più da MotoGP”

via | Visordown

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