
Il Governo ha ufficializzato l’arrivo degli incentivi per la rottamazione dei mezzi a due ruote: 500 euro la cifra a disposizione per chi rottama un veicolo Euro 0 o Euro 1 e acquista un Euro 3 di cilindrata inferiore ai 400 cc.
Bocciata invece l’esenzione dal pagamento del bollo. I nuovi incentivi andranno in vigore immediatamente dopo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. Sono stati esclusi momentaneamente dal provvedimento i ciclomotori, per i quali è in preparazione un’intesa specifica fra costruttori e Ministero dell’Ambiente.
Restano fuori anche gli ibridi e gli elettrici: per questi ultimi, la contribuzione potrebbe rientrare con lo stesso provvedimento in arrivo dal Ministero dell’Ambiente, raggiungendo un offerta di 900 euro.
via | Motonline
Vectrix Roma e Lifegate Radio, in collaborazione con il Desmodromic Club di Roma, organizzeranno il 1° Raduno a “Impatto Zero” città di Roma. Una flotta di maxiscooter elettrici gireranno per le vie principali della capitale, per divulgare un messaggio di mobilità sostenibile attraverso l’utilizzo di mezzi a basso impatto ambientale.
L’appuntamento è alle 11.00 di domani, sabato 16 febbraio, in Piazza Venezia ed il corteo ad impatto zero proseguirà per le strade principali del centro romano, in silenzio e senza inquinare.
“Sarà il più pulito, silenzioso, ecologico ed innovativo raduno mai realizzato nella Capitale” ha commentato Giovanni Deleo, Managing Director Marketing Vectrix , “ci aspettiamo che tutti i nostri clienti romani, i nostri amici, i nostri dipendenti, i nostri Ambassadors, partecipino con entusiasmo a questa iniziativa per dare un segnale forte di sensibilità alle problematiche ambientali e per dimostrare alla cittadinanza che è possibile oggi partecipare drasticamente alla riduzione delle emissioni inquinanti e alla salvaguardia della salute ambientale.”
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Shocking è una custom ad alimentazione completamente elettrica, creata della Patterson Cycles, che ha catturato l’attenzione del pubblico all’ultimo Sunday Challenge, evento sulla tecnologia applicata all’ecologia promosso dal Solar Energy Center della Florida.
Esteticamente la moto si presenta in un candido bianco, con look decisamente anni ‘30-’40, ma la vista è dominata dalle obbrobriose batterie, ancorate al telaio tramite fasce elastiche. Le ruote sono di derivazione Road King (da qui il nome), la forcella anteriore è Springer aftermarket e il telaio rigido è stato costruito appositamente da Patterson Cycles, che ha deciso di buttarsi su uno stile custom-cruiser perchè è l’unico che favorisce l’alloggiamento delle ingombranti batterie.
La moto è spinta da un motore DC a controllo Alltrax alimentato da 6 batterie da 12 volt 70 amp/h poste in serie, la coppia è assicurata da un rapporto di trasmissione 4.72:1 tramite pignone a 11 denti e corona a 52, il tutto si traduce in una autonomia di 100km alla media di 100km/h, e accellerazioni brucianti tipiche dei motori elettrici.
Sono bastati due giorni di incentivi per sollevare le prime proteste. Il problema pare essere il modo, le condizioni per fruire dell’incentivo.
Come riportato oggi per poterne usufruire, bisogna rottamare un ciclomotore euro 0 o costruito entro il 2001 contestualmente all’acquisto del nuovo. Sembra che i rottamatori che aderiscono sia sono troppo pochi.
A riguardo, l’ADUC, una delle associazioni di tutela dei consumatori più agguerrite, ha diffuso un comunicato dai toni molto duri, denunciando che gli incentivi sono una bufala, perché inapplicabili.
L’ADA, associazione di demolitori, raccoglie 182 demolitori, di cui solo 44 nei capoluoghi e 138 in provincia.
“In Valle d’Aosta non ci sono rottamatori – si legge nel comunicato - e in Basilicata ce n’è uno solo, a Palazzo San Gervasio (PZ); in Toscana ce ne sono sette… tutti in paesi e tutti lontani da una città come Firenze”.
E’ evidente che l’incentivo non è fruibile dalla maggior parte della popolazione allo stesso modo e non aggiungiamo altro.
Nel seguito trovate l’elenco dei demolitori convenzionati.
Se avevate intenzione di acquistare un mezzo a “due ruote” è il periodo giusto per farlo. Perchè?
Da un paio di giorni sono disponibili gli ecoincentivi del Ministero dell’Ambiente per il popolo delle due ruote.
Il Ministero dell’Ambiente ha impegnato per questa campagna la cifra complessiva di 15 milioni di euro, un’iniziativa necessaria per migliorare la qualità dell’aria con l’obiettivo di eliminare dalla circolazione i ciclomotori più vecchi ed inquinanti per sostituirli con mezzi a basso o nullo impatto ambientale.
Per la prima volta tutti i cittadini che decideranno di demolire il loro vecchio ciclomotore (Euro 0 o comunque costruito fino a tutto il 2001) possono ottenere significativi contributi per l’acquisto di biciclette, veicoli elettrici e ciclomotori di ultima generazione a basso livello di emissioni.
Ma non è tutto perchè è stata prevista la copertura totale delle spese di demolizione anche senza contestuale acquisto di un nuovo mezzo.