Grazie, per la cenetta intima di ieri sera e per tutti i momenti speciali che mi regali ogni giorno…ma se credi che ti lascerò guidare la mia “bimba”, o soltanto condurla tra i colli, o ancora accarezzarla come io solo so fare, toccarle dolcemente i freni, coccolarne la frizione…. beh, scordatelo!!! Eh no, mia cara, a te ti amerò pure, ma “Lei” è emozione pura e brividi nello stomaco. Se vuoi ci andiamo insieme, ma ti prego non chiedermi di lasciarti le chiavi, piuttosto rinuncio alla partita e mi guardo persino Grey’s Anatomy senza lamentarmi troppo…per questa volta!
via | Oliepeil
Donne e motori, gioie… e basta. Conosciamo tutti la celeberrima rima che accosta le più grandi passioni dell’uomo ma i dolori dobbiamo imparare a lasciarli da parte, almeno quando parliamo di donne alla guida. Secondo un recente sondaggio del Centro Studi dell’Assicurazione Direct Line, il 39% degli italiani pensano che le donne in sella siano più affidabili degli uomini.
Il 14% delle persone intevistate, dichiara di trovare le donne motocicliste più coraggiose, mentre il 17% non resiste al fascino di una donzella in sella, dichiarando che la loro sensualità viene prima del loro stile di guida. Solo il 13% del campione conferma la linea integralista della “donna sempre e solo sulla sella passeggero”
In minore percentuale, troviamo quelli che hanno letteralmente paura delle donne in moto (11%) e chi pensa che il fisico minuto e poco muscoloso sia un limite non trascurabile (6%). Fra le persone intervistate, gli individui che più si fidano delle centaure hanno più di 45 anni, nella fascia dei 35/45 troviamo gli uomini più affascinati dalla loro figura, mentre gli under 35, nel 19% dei casi, vedono nelle motocicliste un pericolo.
Lo studio è stato condotto in diverse città, ed è stato rilevato che a Firenze le motocicliste vengono definite più coraggiose degli uomini, a Bologna più attente mentre a Brescia e Palermo vengono ritenute più pericolose. Milano è la città dove le donne in moto rubano i cuori, infatti per il 23% dei meneghini le vede come dei sex symbol. E gli utenti di Motoblog.it come vedono la donna in moto?
via | ilMattino
Questa special è davvero birichina. Si chiama AFT Customs Er Hed, ed ha un debole per le belle ragazze, soprattutto quando sono in bikini e in atteggiamenti provocanti. E le donne? subiscono il fascino maledetto della forcella a parallelogramma e un look da vera opera d’arte, e non possono fare a meno di sorridere e strusciarsi.
Come vorrei essere un mezzo meccanico, in questo momento.
Continua a leggere: Sexy Bikers: La AFT Customs Er Hed, la special che va con tutte
Donne e motori, gioie… e basta! Non c’è contesto più bello di un sexy autolavaggio per vedere delle splendide ragazze in bikini risvegliare gli istinti primordiali di noi poveri malati di motori. Ovviamente gli scatti che abbiamo scelto per questa gallery sono i più sobri dell’intero servizio, per quelli più piccanti cliccate pure qui, o andate dai nostri cugini disinibiti di Softblog!
Vibrazioni… sono un particolare che ha sempre diviso l’opinione motociclistica: Chi le apprezza - in genere appassionati di mono e bicilindrici di varia natura - non può farne a meno, rischia di “non sentire” la moto sotto di sè, mentre chi non le sopporta preferisce non avere interferenze di nessun tipo e adora la guida fluida e pastosa, tipica dei motori plurifrazionati.
Poi ci sono le donne sui ciclomotori degli anni 50… e loro sì che sanno amare le vibrazioni!
via | Masmoto
Come al solito, i saloni ci deliziano con il delizioso mix di donne e motori, e anche al NEC 2009 questo elemento non è mancato… gustatevi anche la bionda che sgasa con la Yamaha di Barry Sheene dell’81!
Il BMW R1200GS è una moto robusta, maschia e da turismo vero, quello da migliaia di chilometri, quello adatto solo a uomini e motociclisti d’esperienza, mica roba per femminucce…
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
via | Killboy
Harley Davidson presenta anche per il 2009 la collezione Motorclothes nella variante Fall, specifica per la stagione autunnale. Spazio quindi a capi versatili per le temperature non troppo fredde, e colori tipici della terza stagione dell’anno, come marrone, verde e nero. Ovviamente la proposta è rivolta anche al pubblico femminile, che troverà capi con note di colore più marcate.
Per le donne si spazia dalle giacche 3-in-1 con tasche interne e collo alla coreana, decorate, pile tecnici rinforzati su spalle e gomiti e non manca il tris di tanga con il famoso badge HD. Per l’uomo la proposta casual e sportiva cresce con le varianti delle t-shirt a maniche corte e lunghe, berretti, giacche in pelle termica e in nylon, come in nylon sono anche i guanti traforati con fodera. Non manca il sempre utile Gilet con bande riflettenti. Un’offerta trasversale che unisce la sportività e la comodità al classico stile dell’abbigliamento Harley Davidson. In tutte le concessionarie HD.
Un botta e risposta ironico e divertente, quello fra Valentino rossi e lo staff di Repubblica.it, che distoglie l’attenzione dalle gare, per concentrarsi su un’altro tema, che con i motori va a braccetto: le donne.
Nel paddock di Barcellona, il discorso nasce da una considerazione, molto romantica, di Vale sulla sua M1: “E’ bellissima. All’inizio non era così. Ora c’è armonia. Perfino lo scarico laterale, quello che sembra ormai fuori dal tempo, le dona. Una moto è una specie di opera d’arte. Come una donna. Capisci subito quando c’è qualcosa in più che ti manda fuori di testa”.
Stiamo parlando d’amore, di passione o di che?
“Di quando ti scatta qualcosa dentro. Ho trent’anni, forse inizio a capirci qualcosa in più dell’altro sesso. Solo qualcosa, sia chiaro”.
Perché Rossi è come una rockstar sempre in tour. Quindi.
“Quindi a volte va bene e a volte va male, come alle rockstar, credo”.
Forse dal punto di vista statistico c’è qualche piccola differenza coi comuni mortali.
“A me recentemente hanno rifilato un paio di due di picche di quelli che ci resti secco”.
Pare proprio che sulla rivista Riders sappiano tirare fuori il meglio dai piloti, o perlomeno dalle loro dichiarazioni, e anche questo mese non sono stati da meno visto che in una intervista a Colin Edwards il texano si è decisamente “lasciato andare” parlando a briglie sciolte.
Sul numero di Giugno da poco in edicola - con uno speciale sull’America ed i quarant’anni dall’uscita di Easy Rider - l’intervistato d’eccezione è proprio il simpatico e matto Edwards, che il 5 luglio correrà in casa sul circuito di Laguna Seca.
Uno che non si fa certo problemi a raccontare come stanno (o come vede) le cose, e che proprio su Riders a riguardo ha chiarito meglio ancora la lite tra lui ed il suo compagno di squadra, James Toseland: “E’ uno str*#!* lui, ed è uno str*#!* il suo capomeccanico. L’anno scorso era il mio, poi si sono messi d’accordo senza dirmi niente“.
Continua a leggere: Edwards show su Riders: quasi a luci rosse e "Toseland è uno stro@@o"
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