Primo podio stagionale per Triumph nel Campionato Mondiale Supersport. Domenica scorsa nella gara di Valencia il pilota del team ParkinGO Triumph BE1 Racing, Chaz Davies ha chiuso la gara al terzo posto dopo 23 combattutissimi giri che lo hanno visto a lungo protagonista di un duello con l’ex campione mondiale Kenan Sofuoglu.
Alle sue spalle ha chiuso il compagno David Salom, che ha perduto la possibilità di lottare per le prime posizioni a causa di un contatto in partenza con Robbin Harms, a causa del quale ha perduto alcune posizioni. Quello di domenica è un risultato storico per Triumph, è il primo podio nel mondiale Supersport tutto britannico, i due precedenti terzi posti furono ottenuti da Garry McCoy.
“E’ stata veramente una bella gara. Sono partito molto bene ed ho allungato insieme a Lascorz, Laverty e Sofuoglu. - ha dichiarato Davies - Dopo alcuni giri sono riuscito a portarmi al secondo posto e da quel momento è iniziato il mio duello con Sofuoglu. Ne ha approfittato Lascorz ed è riuscito ad allungare.”
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Gara Supersport in solitaria per lo spagnolo portacolori della Kawasaki Motocard.com, Joan Lascorz, che fugge da tutto e tutti, imponendo un ritmo ineguagliabile dai sui avversari. Alle sue spalle, a poco più di 3″, Kenan Sofuoglu, anch’esso distaccato dal terzo arrivato, Chaz Davies, con la Triumph.
Il poleman Eugene Laverty non ripete la prestazione superlativa delle qualifiche, e arriva quinto, preceduto dall’altra Triumph di David Salom. Gino Rea chiude la top6. Gara movimentata nelle prime battute, con cadute ed errori che limitano la classifica finale a soli 12 piloti. Fra i protagonisti di questo “spettacolo alternativo” ci sono anch Michele Pirro e Massimo Roccoli, con il primo che riesce a chiudere in 11a posizione, e il secondo ritirato.
La seconda metà della gara, con le posizioni già ben definite, non offre particolari emozioni, e porta Joan alla vittoria valenciana, senza problemi, conquistando leadership in campionato. A seguire l’ordine di arrivo.
Anche la Supersport è pronta a scendere in pista sul circuito di Valencia, con un leader in griglia che proviene dal nord Irlanda. Sarà Eugene Laverty a partire al palo, con una prestazione degna di nota: il suo 1′35″658 viene registrato come nuovo record del circuito Ricardo Tormo.
Alle sue spalle i piloti che molto probabilmente rimarranno a giocarsi il mondiale fino alla fine, assieme al poleman: Joan Lascorz e Kenan Sofuoglu. Chiude la prima fila il giapponese Katsuaki Fujiwara, compagno di Lascorz, a conferma della competitività delle nuove Kawasaki ZX-6R. La top6 viene completata dalle Triumph di David Salom e Chaz Davies. Pirro non supera l’ottavo tempo, e partirà per una gara in salita.
In Superstock 1000, come era facile immaginarsi già dalle libere, Ayrton Badovini porta la sua S1000RR in pole position. Il neonato team STK di BMW Italia comincia con il piede giusto questa stagione, e Ayrton ha trovato un feeling ottimo con la BMW. Alle sue spalle Antonelli, Berger e Giugliano. Tre italiani in prima fila… mica male!
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E’ stato presentato sul circuito “Ricardo Tormo” de la Comunidad Valenciana il Triumph ParkinGO European Series prossimo al via. Durante la presentazione Paul Taylor, PR and Racing Activities Manager di Triumph, e Giuliano Rovelli, CEO ParkinGO (gruppo Oasihandling) hanno illustrato le peculiarità del Campionato nato in collaborazione con Infront e con la federazione UEM.
Un challenge che prenderà il via fra tre settimane proprio dal circuito di Valencia e che seguirà sette delle dieci tappe del campionato mondiale Superbike che si correranno sui principali circuiti europei (qui i dettagli). Protagonista assoluta del trofeo la Street Triple R, che nella “due giorni” valenciana ha entusiasmato piloti e giornalisti presenti per maneggevolezza e facilità di guida anche in versione Racing.
Durante la conferenza stampa è stato presentato anche il Factory Team Triumph BE1 Racing che correrà nel Mondiale Supersport e che in questo 2010 sarà rappresentato da 4 fortissimi piloti: Chaz Davies, David Salom, Jason DiSalvo e il neoacquisto Matthieu Lagrive che hanno “strapazzato” le Street Triple R insieme ai piloti che si contenderanno il trofeo.
E’ cominciata nel migliore dei modi la stagione per il team Triumph BE1 ParkinGO. La casa britannica, in pista con la Daytona 675, è riuscita subito ad ottenere un bel piazzamento conquistando la quarta posizione nel Gran Premio di Phillip Island con lo spagnolo David Salom.
Salom è soddisfatto a metà, pensando ad un podio che poteva dare il la ad un 2010 più che promettente: “Sapevo che avrei potuto ottenere un buon risultato, ma, visto l’esito finale della gara, il podio sarebbe stato possibile” ha ammesso il 25enne spagnolo.
“Tuttavia, sono sicuro che ci saranno altre occasioni, ma la cosa importante è che abbiamo dato il via alla stagione con un buon risultato, che mi pone al quarto posto in classifica. Mi dispiace non ho potuto avere un avvio migliore nella seconda partenza. Sono sicuro che avrei potuto combattere con Lascorz e Sofuoglu per il podio “.
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Prima sessione di prove decisamente positive per i piloti del team ParkinGO Triumph BE1 Racing. Rispetto ai test di inizio settimana i miglioramenti sono stati evidenti. Chaz Davies ha fatto segnare il sesto tempo, a soli tre decimi dalla pole position provvisoria di Lascorz, Sebastien Charpentier migliora il feeling con la Daytona 675 mentre Jason Di Salvo, decimo, continua a progredire.
Unica nota stonata della giornata la rinuncia forzata di David Salom a scendere in pista: è rimasto a guardare i compagni a causa di un banale errore nella comunicazione del numero di licenza tra federazione spagnola ed internazionale. Quella che vedete nella gallery è la livrea nuova della moto che i “quattro moschettieri” porteranno in gara per tutta la stagione 2010.
“Ho migliorato la mia prestazione di oltre mezzo secondo rispetto ai test nel terzo settore, ma posso fare ancora meglio. - ha commentato Davies - Siamo alla ricerca di maggior grip in quel tratto di pista, per poterci giocare la prima fila”.
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Data fissata: 18 Marzo, per poter vedere finalmente le Triumph Street Triple R in pista, in occasione dei primi test ufficiali del Triumph ParkinGO European Series, il campionato che metterà in competizione le piccole naked della casa inglese.
Le moto iscritte al campionato sono ben 24, e scenderanno sul circuito spagnolo per macinare i primi chilometri, di fronte ai giornalisti di mezzo mondo e ai vertici della Triumph. A fare qualche giro di pista assieme ai debuttanti con il manubrio alto, ci saranno anche le Daytona 675 del Team BE1 Racing: assieme al campionato, infatti, verrà presentata la squadra e i piloti impegnati nel campionato WSS 2010.
Ben 4, le Daytona che saranno impegnate sui circuiti del Mondiale Supersport, con il britannico Chaz Davies, il francese e per 2 volte Campione del Mondo Sebastien Charpentier, l’americano Jason Di Salvo e lo spagnolo David Salom. Arriveranno all’appuntamento valenciano dopo la prima gara Supersport della stagione, in Australia, e dispenseranno consigli su guida e messa a punto ai rider delle Street Triple.
Triumph Motorcycles e BE1 Racing annunciano la partecipazione Campionato Mondiale Supersport 2010 con quattro piloti. Tra i piloti Triumph non vedremo più schierato Garry McCoy.
Motivazione? Questo il commento di McCoy: “Sono assolutamente scioccato. Scioccato per come si è concluso il rapporto con Triumph, dopo gli ottimi risultati degli ultimi anni. Questo sarebbe stato il mio terzo anno con la Triumph, un anno in cui avremmo potuto fare bene. Mi sono sempre trovato bene con Triumph e hanno puntato sempre su di me per lo sviluppo della moto. Chiudere così dopo una lunga collaborazione a pochi giorni dai test di Portimao è un danno incalcolabile, e non certo dal punto di vista economico ma morale.”
Con il ParkinGO Triumph Factory Team correranno due giovani, il britannico Chaz Davies e l’americano Jason DiSalvo, mentre il francese Sebastien Charpentier, già due volte iridato al rientro dopo 2 anni di stop, e lo spagnolo David Salom correranno per la il Team ParkinGO Triumph BE1 Racing. Tutti e quattro i piloti scenderanno in pista con la Triumph Daytona 675, preparata dalla BE1 Racing.
Davies, già vincitore della leggendaria Daytona 200, è arrivato nella squadra per le ultime tre gare del 2009, ottenendo un ottimo quarto posto a Imola. Nonostante la sua giovane età, il gallese ha un ottimo palmares che comprende cinque stagioni nel paddock MotoGP e tre nel Campionato AMA negli Stati Uniti.
Gallery del weekend di gara della Superbike a Magny Cours teatro ieri di due gare spettacolari vinte da Ben Spies e Noriyuki Haga.
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Gallery del weekend di gara della Superbike ad Imola dove si è disputato ieri il dodicesimo round del Mondiale delle derivate di serie.
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