
Ad appena una settimana di distanza dal primo round del Campionato British Superbike 2012, l’australiano Anthony West abbandona il team Supersonic BMW per approdare in Moto2, dove rimpiazzerà il connazionale Damian Cudlin in seno al team QMMF Racing. West scenderà in pista con la sua nuova Moriwaki già questo weekend, per il primo appuntamento del Motomondiale in Qatar. Secondo quanto riportato da fonti vicine al team QMMF, Cudlin é stato ‘lasciato libero’ perchè ‘nei test pre-stagionali non ha mai trovato il giusto ‘feeling’ con la moto, non riuscendo mai a registrare tempi ‘competitivi’.
“E’ fantastico essere tornato nel Motomondiale - ha commentato West - soprattutto perchè arrivo in un team che lavora a livello altamente professionale e con il supporto diretto della Moriwaki, uno dei fornitori più esperti e blasonati. Non avendo fatto i test pre-campionato insieme, non possiamo aspettarci miracoli nella prima gara della stagione (che é anche quella di casa per il team), ma sono davvero entusiasta di questa opportunità e spingerò al massimo per ottenere il miglior risultato possibile.”
A causa di una trattativa finita male con il team SpeedMaster per una CRT, sembrava che West fosse destinato ad una stagione di basso profilo prima che il team Supersonic BMW gli offrisse una S1000RR per gareggiare in BSB, ma la collaborazione si conclude ora dopo un’unica sessione di test in pista. “Il mio obiettivo principale é, ed é sempre stato, il Motomondiale - spiega West nel medesimo comunicato - e mi dispiace dover girare le spalle al Team BMW Supersonic, che in effetti mi ha dato l’opportunità di continuare la mia carriera. Allo stesso tempo, sono felice che abbiano compreso la mia decisione ed auguro loro tutto il meglio per la nuova stagione.”
via | Motoworld.es
Damian Cudlin, già sostituto di Loris Capirossi in Giappone, sostituirà l’infortunato Hector Barberá (team Mapfre Aspar Ducati) nel Gran Premio d’Australia in programma a Phillip Island il prossimo 16 ottobre. Con Hector Barberá fuori dai giochi per la recente operazione alla clavicola destra la scelta, la scelta, avallata da Ducati, è ricaduta sul pilota australiano. Barberá dovrebbe recuperare in tempo per la gara in Melesia in programma a Sepang il 23 ottobre.
Damian correrà sul circuito di casa dove già lo scorso anno prese parte alla gara Moto2. “Questa è un’occasione favolosa, e sinceramente fatico ancora a crederlo. - ha detto Cudlin - Per me è un onore correre in MotoGP, il miglior Campionato del Mondo, e lo è ancor di più farlo vestendo i colori di una squadra come il Mapfre Aspar Team. La mia prima esperienza in Giappone è stata indimenticabile, e ora, dopo appena due settimane, mi si ripresenta di nuovo un’opportunità del genere. Anche lo scorso anno ebbi l’occasione di correre nel GP australiano, ma con la categoria intermedia. Sono molto contento, mi ritengo molto fortunato e voglio sfruttare ogni minuto di questa esperienza. Il livello della competizione è altissimo, e me ne sono reso conto nel GP di Motegi. Grazie a quell’esperienza mi presento a Phillip Island con un livello di preparazione maggiore, e dato che già conosco la pista, affronterò il fine settimana con una maggior sicurezza”.
Damian Cudlin, 29enne australiano, correrà il Gran Premio di Motegi al posto dell’infortunato Loris Capirossi (lussazione alla spalla destra rimediata nella gara di Aragon). “Damo” questo è il suo soprannome di professione fa il pilota, istruttore e giornalista.
“E’ difficile spiegare quello che provo in questo momento: fin da piccolo ho sempre sognato di correre in MotoGP. - ha detto Damian Cudlin - Ora che questo sogno si realizzerà sono felicissimo, quasi sotto shock. Naturalmente darò il massimo, ma sarà dura visto che non ho mai corso su questo tracciato e la moto sarà tutta da scoprire. Non ho da perdere niente e voglio godermi questa esperienza fino in fondo. Non so cosa ho fatto per meritarmi questa opportunità, ma ringrazio Sito Pons per avermi raccomandato e naturalmente il Pramac Racing Team e la mia squadra BMW. Vorrei poi fare un in bocca al lupo a Loris Capirossi, sostituirlo sarà difficile; pensate che da bambino avevo il suo poster in camera, incredibile”.
Randy De Puniet è pronto ad affrontare il tracciato di Motegi, dove in passato ha conquistato due podi (un terzo posto, in 250cc e un secondo posto in MotoGP): “Ci tengo molto a chiudere nella miglior maniera possibile questo mondiale. In molte gare sono stato sfortunato, in altre ho commesso qualche errore. Ma nell’ultima gara, quella di Aragon, abbiamo lavorato bene e spero di cominciare col piede giusto anche a Motegi. E’ uno dei miei circuiti preferiti, dove in passato ho ottenuto anche buoni risultati”.
Concludiamo con le dichiarazioni di Fabiano Sterlacchini, Direttore tecnico Pramac Racing Team: “Quello di Motegi è un tracciato abbastanza complesso, con i tanti stop and go che determineranno per forza di cose un cambio di setting sulla moto. Qui Randy ha fatto bene in passato, ci aspettiamo dunque una buona prestazione dal nostro francese. Sarà invece un’ottima vetrina per Damian Cudlin, che sostituirà Loris per questa gara. E’ un ragazzo in gamba e già la scorsa stagione abbiamo avuto l’opportunità di conoscerlo un po’ in Moto2, dove ha corso nel GP del Sachsenring”.