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Tutti gli articoli con tag cbr600rr

Scatto in Corsa: Honda CBR600RR del 2003 ad Anagni

pubblicato da Gianluca

Scatto in Corsa: Honda CBR600RR del 2003 ad Anagni

“Ciao Motoblog mi chiamo Stefano e scrivo da Roma. La pista è quella di Anagni, la moto è un CBR RR 600 del 2003. Certo la moto è un pò vecchiotta e la pista non famosissima, ma la passione è tanta e quindi sarei molto contento se pubblicaste queste foto! Tanto me ne accorgo, vi leggo tutti i giorni!!” Proviamo a “fregarlo” pubblicando le sue foto nello Scatto in Corsa di domenica…

Inviateci i vostri set migliori di moto impegnate in qualsiasi tipo di manifestazione sportiva (no raduni o concorsi di bellezza, per internderci) e le pubblicheremo. Attenzione: non solo asfalto, ma anche fuoristrada. E non solo momenti di gara ma anche paddock, box, premiazioni e… ragazze ombrellino, ovviamente. Inviate le vostre immagini a fotodelgiorno@motoblog.it.

Scatto in Corsa: Honda CBR600RR del 2003 ad AnagniScatto in Corsa: Honda CBR600RR del 2003 ad AnagniScatto in Corsa: Honda CBR600RR del 2003 ad Anagni

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Scatto in Corsa: CBR600RR Replica Edwards 2002

pubblicato da Gianluca

Scatto in Corsa: CBR600RR Replica Edwards 2002

Ringraziamo il nostro lettore Gianni per lo Scatto in Corsa della sua Honda CBR600RR Replica Edwards 2002 in azione a Misano. Chissà che la prossima stagione il pilota texano (Colin Edwards) possa tornare nel campionato delle derivate di serie…

Inviateci i vostri set migliori di moto impegnate in qualsiasi tipo di manifestazione sportiva (no raduni o concorsi di bellezza, per internderci) e le pubblicheremo. Attenzione: non solo asfalto, ma anche fuoristrada. E non solo momenti di gara ma anche paddock, box, premiazioni e… ragazze ombrellino, ovviamente. Inviate le vostre immagini a fotodelgiorno@motoblog.it.

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Scatto in Corsa: CBR600RR e Aprilia RSV4 R

pubblicato da Gianluca

Scatto in Corsa: CBR600RR e Aprilia RSV4 R

Ringraziamo Niccolò per gli Scatti in Corsa realizzati con 2 moto diverse a Castelletto, Monza, Varano: CBR600RR e Aprilia RSV4 R.

Inviateci i vostri set migliori di moto impegnate in qualsiasi tipo di manifestazione sportiva (no raduni o concorsi di bellezza, per internderci) e le pubblicheremo. Attenzione: non solo asfalto, ma anche fuoristrada. E non solo momenti di gara ma anche paddock, box, premiazioni e… ragazze ombrellino, ovviamente. Inviate le vostre immagini a fotodelgiorno@motoblog.it.

Scatto in Corsa: CBR600RR e Aprilia RSV4 RScatto in Corsa: CBR600RR e Aprilia RSV4 RScatto in Corsa: CBR600RR e Aprilia RSV4 RScatto in Corsa: CBR600RR e Aprilia RSV4 R

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Supersport: Sam Lowes si conferma il più veloce nelle qualifiche di Misano

pubblicato da Gianluca

Sam Lowes - Parkalgar Honda

Sam Lowes si conferma il più veloce anche nelle Qualifiche. Dopo aver domaninato le libere del mattino, il pilota del Team Parkalgar Honda ha fatto segnare il migliore tempo in 1′39.541. Secondo tempo per il leader iridato Chaz Davies staccato di meno di un decimo dal pilota inglese.

Terza e quarta le due ZX-6R ufficiali del Team Kawasaki Motocard.com di David Salom e Broc Parkes. Quindo tempo per Fabiet Foret precede Ilario Dionisi, Robbin Harms e Florian Marino. Nono tempo per Massimo Roccoli ad oltre un secondo dal tempo di Lowes. A seguire la classifica completa della prima sessione di qualifiche.

Sam Lowes - Parkalgar HondaSam Lowes - Parkalgar HondaSam Lowes - Parkalgar HondaSam Lowes - Parkalgar Honda

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Sarà così la Honda CBR600RR 2012?

pubblicato da Michele Lallai


L’anno prossimo dovrebbe essere l’anno giusto per la nuova CBR600RR, da sempre una delle più facili medie sportive, ma che ora si ritrova a rincorrere la concorrenza, che ultimamente ha sfornato prodotti più al passo con i tempi. Sarà una vera e propria rivoluzione quella della RR o si interverrà limitatamente sul nuovo modello?

Visordown prova a darci una risposta, scovando un nuovo brevetto registrato dalla Honda, che sembra identificare un nuovo 4 in linea dalle dimensioni compatte e dal telaio a doppio trave. Ovviamente anche noi ci troviamo ad analizzare questo disegno, che sembra più un nuovo progetto Moto2 che una moto dedicata alla strada.

Basta osservare il codino striminzito e il corrispettivo telaietto reggisella, piccolo e leggero. La sella è rappresentata come il classico foglio di neoprene da gara e la zona cupolino/serbatoio sembra sviluppata più da un punto di vista aerodinamico che stilistico. Concentrandoci sulla sostanza, invece, noteremo un telaio a doppio trave che potrebbe tranquillamente equipaggiare una stradale, con il motore molto compatto incastonato all’interno e un mono posteriore immerso nel forcellone, che sembra lavorare in estensione.

Ricollegandoci alla parentela stretta con una Moto2, suona strano un brevetto da parte di Honda, che ha deciso di fornire i motori ma ribadendo di non voler istituire un team ufficiale, ne una moto marchiata con l’ala. Ci stiamo facendo parecchie domande, anche voi fatevi le vostre. A parte qualche piccolo dettaglio non sembriamo vicini alla nuova 600 supersportiva di casa Honda.

Supersport: presentazione del team Step Racing Honda. Intanto il mondiale in Ucraina diventa più che una possibilità...

pubblicato da Gianni C.

Step Racing Team Supersport

Uno splendido Hotel di Kiev è la location scelta per la presentazione ufficiale del team Step Racing. La scuderia ucraina prenderà parte al Campionato del Mondo Supersport 2011 con due piloti, Gino Rea e Vladimir Ivanov che potranno contare sulla competitività delle CBR600RR e sul supporto tecnico del gruppo facente parte nel 2010 dell’Honda Intermoto.

Il Presidente della Federazione Motociclistica Ucraina, Vadim Kopylov, punta molto sul rilancio del motociclismo nel proprio paese grazie alla partecipazione della scuderia stessa al mondiale e all’apertura nel 2012 del nuovo circuito Crimea Grand Prix, che sarà situato vicino ad Evpatoria.

Soddisfatto il Diretto Generale Superbike Paolo Ciabatti, con ben 28 piloti iscritti al World Supersport in pianta stabile e con tantissime wild card riguardanti tra gli altri, piloti dell’est europeo. Infront Motor Sports, insieme con il team Step Racing, stanno cercando di portare in Crimea un round del World Superbike Championship nel minor tempo possibile. Il villaggio globale delle derivate è ormai realtà!

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Honda svela le nuove colorazioni 2011

pubblicato da Gianluca

Gamma Honda MY 2011

Honda presenta oggi all’Intermot 2010 (Salone di Colonia) i model year 2011 di alcuni modelli. Nell’ampia galleria fotografica troverete le nuove colorazioni dei modelli: CBR1000RR (tre nuovi colori disponibili anche con ABS che sostituiscono i colori attuali), CBR600RR (tre nuovi colori, disponibili con ABS solo nella colorazione bianco tricolour, che sostituiscono i colori attuali), CBF1000F (nuovo colore), XL700V Transalp (nuovo colore), Varadero (nuovo colore) e VFR1200F (nuovo colore che si aggiunge ai tre attuali, disponibile anche nella versione DCT).

La conferma del Varadero MY 2011 spazza via le voci di una nuova ed eventuale sostituta motorizzata con il potente propultore V4 da 1200cc che equipaggia la VFR1200F? All’Eicma di Milano la risposta…

E’ bene ricordare che il colosso giapponese ha recentemente annunciato che presenterà 8 nuovi modelli al prossimo Eicma 2010 (Salone Internazione del Motociclo di Milano) in programma alla Fiera di Milano dal 2 al 7 novembre prossimi.

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Sexy Bikers: Olga e la CBR600RR

pubblicato da Michele Lallai

Olga e la Honda CB600RR

Con quella faccia un po’ così, quell’espressione un po’ così… Olga non sembra proprio entusiasta di posare con la CBR600RR… sarà forse la colorazione più tamarra della storia? possibile… però la signorina, nonostante un’espressività degna di Ben Spies, ha un fisico niente male!

Olga e la Honda CB600RROlga e la Honda CB600RROlga e la Honda CB600RROlga e la Honda CB600RROlga e la Honda CB600RROlga e la Honda CB600RROlga e la Honda CB600RROlga e la Honda CB600RR

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RapidBike Evo per Honda CBR600RR 2009: 5 CV in più

pubblicato da Gianluca

Rapid Bike EvoE’ disponibile anche per la Honda CBR600RR 2009 la centralina in versione Plug & Play Rapid Evo che è in grado di modificare i tempi di iniezione benzina su 8 iniettori controllando al tempo stesso il segnale proveniente dalla sonda Lambda.

E’ inoltre possibile montare il cambio elettronico ed un selettore mappe al manubrio per scegliere quella che più si addice alle condizioni stradali e di pista. Interessanti i dati dichiarati. Dai 105,8 CV misurati in configurazione originale si passa a 110,2 CV in configurazione RapidBike Evo.

La centralina RapidBike Evo è venduta al pubblico ad un prezzo di 540,00 euro . Disponibili come accessori disponibili: il sensore
attivazione cambio elettronico a cella di carico regolabile tramite consolle digitale (340,00 euro), asta di rinvio per il montaggio rapido del sensore cambio elettronico ed il selettore cambio mappe a manubrio semplice o ricavato dal pieno (36,00 euro per la versione normale e 96,00 euro per quella ricavata dal pieno). Per ulteriori informazioni visitate il sito Rapid Bike

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Sexy Bikers: la splendida Olga con la sua CBR600RR

pubblicato da Gianni C.

Sexy Bikers: Olga e la CBR600

Una bellezza dell’est insieme ad un capolavoro a due ruote dell’estremo oriente. Olga e i suoi occhi azzurri, le sue curve mozzafiato, la sua sensualità senza confini non può non attrarci. Se volete dare un’occhiata alle bellezze del mondo delle due ruote date un’occhiata alle nostre Sexy Bikers.

Fidatevi, ne vale veramente la pena!

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