Se il primo appuntamento di Viterbo era stato un successo in termini di presenze in pista, la Polini Italian Cup che si è disputata lo scorso weekend a Castelletto di Branduzzo ha battuto tutti i record. In una giornata primaverile, è riuscita nell’impresa di chiamare a raccolta quasi 170 piloti che hanno affollato il paddock di uno tra i tracciati più amati dai piloti a tutti i livelli.E, il grande spettacolo promesso dai nomi in campo, ha richiamato anche un numeroso pubblico, ampiamente ripagato da ben 15 Gare tutte decisamente avvincenti e ricche di colpi di scena. La cronaca delle diverse cilindrate la trovate puntuale sul sito Polini.
Sono rimarso colpito dalla prima immagine che vedete che riguarda il Trofeo Momomarca LML che si svolge insieme alla Polini Italian Cup 2011 e riservato alle Star Corsa. Anche se è “vietato” parlare di Vespa, vederla così, gialla, in piega, fa sempre un certo effetto…
Sano agonismo in questo Trofeo dopo le due manche che hanno rimescolato la classifica. Alessandro Giacometti, che aveva messo in riga tutti a Viterbo, pur avendo guidato il gruppo nelle due Gare, nelle fasi finali è scivolato. La vittoria è così andata a Filippo Giorgini, primo e terzo, e alle sue spalle si sono inseriti Michele Lettieri e Pasquale Rivetti. In evidenza anche il manager LML Tommaso Valentino, capace di rimanere nelle posizioni di testa, per poi farsi da parte e lasciare aperta la lotta ai veri protagonisti del trofeo.
E’ la classica tempesta in un bicchier d’acqua, quella scatenata dai commenti sul post pubblicato stamattina da Gianluca in riferimento alla vittoria di Luca Marini in MiniGP a Castelletto di Branduzzo. Ovvio che se Luca non fosse il fratellino di Valentino Rossi, nessuno si sarebbe preso la briga di agitarsi tanto.
Che c’è di male nel post di Gianluca, che di fatto si limita a fare la cronaca delle tre gare in programma, anzi dando ben più spazio alla Junior 50 e alla senior 70, piuttosto che alla MiniGP 80? Si potrà, al limite, contestare il titolo del post incentrato sul giovanissimo Luca. Ma, anche su questo, il diritto di cronaca ha il suo peso: perché Luca ha corso e ha vinto nella categoria più “grande” e “attesa” e perché è ovvio che, vivaddio, essendo il fratello del nove volte campione del mondo di motociclismo, fa, piaccia o non piaccia, notizia. O no?
Tutti hanno il diritto (almeno qui su Motoblog) di esprimere la propria opinione, anche critica, ma fare il processo alle intenzioni, cianciare di spinte e raccomandazioni (possibili ma da dimostrare) specie di fronte a un giovanissimo come Luca, non è sinonimo di buon senso. Le offese gratuite e gli insulti sono invece sintomo di stolta arroganza e pregiudiziale malafede e qui non possono trovare spazio né comprensione.
Continua a leggere: Luca Marini, e lasciamolo ... "crescere"! Polemica chiusa
Roberto Locatelli ha testato la eCRP 1.2, la versione definitiva della moto elettrica di CRP Racing che verrà presentata lunedì 14 giugno, sul tracciato pavese di Castelletto di Branduzzo. Il Loca, ripreso dalle telecamere di SkySport (intervenute sul circuito per riprendere l’evento che verrà trasmesso all’iterno del programma Icarus), ha testato le performance della moto del futuro.
“E’ stata un’esperienza incredibile, - ha dichiarato Locatelli - all’inizio non avevo ben capito quello a cui sarei andato incontro salendo sulla eCRP…ma alla fine dei 5 giri, devo dirvi la verità, avrei continuato a girare a tutta velocità! Divertente da guidare e tanta tanta adrenalina su due ruote. Sono rimasto veramente soddisfatto e non vedo l’ora che CRP Racing mi chieda di provare di nuovo la loro moto!”
Highlights della gara Campionato Mondiale Supermoto che si è disputata ieri a Castelletto di Branduzzo. Il Gran Premio di Lombardia è stato vinto dal campione francese Thierry Van Den Bosch (Aprilia-Team PMR H2O) che si è aggiudicato il GP in virtù di due bellissime vittorie parziali e un secondo posto.
Dopo lo start del Campionato Italiano Supermoto avvenuto il 28 marzo, tra meno di due settimane inizierà l’attesissimo Campionato Mondiale Supermoto al debutto a Castelletto di Branduzzo sabato 1 e domenica 2 maggio con il Gran Premio della Lombardia.
Al via tutti i migliori motarder al mondo, ad iniziare dai due ultimi campioni S1 e S2, i francesi Thierry Van Den Bosch, tornato quest’anno all’Aprilia (Team PMR-H2O) e subito veloce negli Internazionali d’Italia, e Adrien Chareyre in sella all’Husqvarna gestita da CH Racing. Atteso dopo la lunga convalescenza per le fratture riportate alle braccia dopo la brutta caduta di un anno fa l’ex iridato tedesco Bernd Hiemer (Ktm Motoracing), e ancora l’altro francese Thomas Chareyre (TM 747 Motorsport), il belga Eddy Seel (Suzuki Lux Performance), tutti con almeno un titolo iridato, individuale o a squadre.
Attesissima naturalmente la pattuglia azzurra, con i campioni nazionali Ivan Lazzarini (HM Honda Racing) per l’S1 e Davide Gozzini (TM 747 Motorsport) tricolore S2, ma anche gli altri piloti italiani Lorenzo Mariani (TM MRC Racing), Paolo Gaspardone (TM V2 Racing), Giovanni Bussei (Honda SBD Union Bike), Fabio Balducci (Suzuki Lux Performance), Massimo Beltrami (Yamaha Magic Bike Evolution), Christian Ravaglia (Yamaha Magic Bike Evolution), Elia Sammartin (Honda), Alberto Dall’Era (Ktm Italia Team Miglio), Edgardo Borella (Ktm Italia Team Miglio), Andrea Occhini (Suzuki Rigo Racing), per citarne solo alcuni in ordine sparso.
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Il Campionato Mondiale Supermoto 2010 prenderà il via nel week end dell’1 e 2 maggio a Castelletto di Branduzzo con l’atteso Gran Premio della Lombardia. Insieme ai campioni mondiali della derapata gli organizzatori offriranno una interessante opportunità, inserendo un trofeo aperto ai piloti della Coppa Italia, il Trofeo Italia Supermoto.
I primi 32 piloti che si iscriveranno si sfideranno quindi nel palcoscenico mondiale dell’impianto internazionale di Castelletto, uno dei migliori circuiti d’Europa con le sue spettacolari chicane e il nuovo tratto off-road asfaltato. I migliori cinque della giornata verranno premiati e saliranno sul podio del mondiale per ricevere i meritati premi.
Il Trofeo Italia Supermoto non si concluderà con questa prova lombarda ma avrà un seguito in occasione del GP della Sicilia in programma per i prossimi 28 e 29 agosto a Triscina. Per maggiori informazioni consultare il sito dell’organizzatore DBO.
Il clima non è stato tanto clemente, ma sul Motodromo di Castelletto di Branduzzo ha comunque preso il via nel weekend il Campionato Italiano MiniGp 2010 che da questa stagione è gestito direttamente dalla Federazione Motociclistica Italiana nel percorso di rinnovamento del comparto Velocità.
Tre sono le categorie che si sono date battaglia durante il weekend pasquale: Junior 50, Senior 70 e 80 Ruote Alte. Le prove libere del Venerdì hanno dato inizio alle danze, con i ragazzi che hanno preso confidenza con il tracciato, mentre sabato, libere e qualifiche hanno deciso le posizioni in griglia.
Categoria più ricca, la Senior 70, con la vittoria di Alex Marzocchi su GRC che ha preceduto Manuel Pagliani (ZDF) e l’altra GRC di Gianluca Zimbone. Nella Junior 50, il podio è stato occupato, in ordine, da Alessandro Zaccone, Lorenzo Gabellini e Stefano Manzi, tutti su Honda.
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Il prossimo week end si aprirà ufficialmente la stagione del Supermotard con la prova di avvio prevista a Castelletto di Branduzzo (PV), gli Internazionali d’Italia Supermoto, il più importante campionato sliding a livello nazionale, in programma sul circuito lombardo dove DBO, FMI e Motodromo sono chiamati a presentare la nuova veste di questo appassionante torneo.
Gli Internazionali d’Italia Supermoto sono sempre molto atteso sia dagli appassionati che dallo staff organizzativo che da mesi sta lavorando per presentare al meglio il circuito (un tracciato molto tecnico, spettacolare e selettivo che non ha mai deluso gli assi della specialità) e l’intero impianto.
Sarà un vero e proprio Mundialito con la presenza dei migliori piloti del mondiale che non vorranno perdersi l’opportunità di correre sul circuito dove proprio un mese più tardi, il 2 maggio, si aprirà la corsa ai titoli mondiali con il GP d’Italia valido come prova di apertura del torneo iridato 2010 della specialità.
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Il tracciato di Castelletto di Branduzzo (PV) è pronto ad aprire la stagione dell’Italiano Supermoto 2010. Il calendario 2010 esordisce infatti con la prima prova in programma in Lombardia il 27 e 28 marzo prossimi. Il Motodromo dell’Oltrepò Pavese è da sempre sinonimo di eccellenza per lo sport motoristico. La completezza di questo circuito attrae ogni giorno appassionati e campioni provenienti da tutta Europa.
La stagione al via alla fine del mese prossimo si sposterà poi l’8 e 9 maggio su un’altra prestigiosa pista come il Kart Planet di Busca (CN), che permette al pubblico una visuale fantastica.
Il 5 e 6 giugno il Circus internazionale si sposterà in un altro apprezzatissimo tracciato come il Circuito Internazionale di Viterbo della Tuscia che ospiterà per la terza volta il torneo internazionale. Un mese più tardi, il 3 e 4 luglio, tutti in Abruzzo per la prova attesa a Ortona (CH), un tracciato nuovissimo e molto bello dallo sviluppo di 1.600 metri e un’area paddock che supera i 40.000 mq.
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Only Motor, l’organizzatore dei Trofei HM Honda SuperMoto 2010 riservati ai possessoro di HM Honda 50cc 2T-125cc 4T e ai classici CRF 450cc, rilancia anche nel 2010 “l’HM Day School SuperMoto”. Quest’anno Ivan Lazzarini, pilota ufficiale HM Honda SuperMoto, offrirà i suoi consigli a tutti gli appassionati partecipanti il giorno giovedì 11 Marzo a Castelletto di Branduzzo (PV).
La partecipazione sarà gratuita per gli iscritti ai Trofei HM Honda SuperMoto 2010 ma sarà comunque aperta a tutti coloro che volessero partecipare - senza vincolo di marca della moto utilizzata - dietro pagamento della cifra di 70,00 euro. La giornata inizierà alle ore 9:00 della mattina. Le lezioni impartite da Lazzarini (vincitore nel 2009 del Superbiker di Mettet, degli X Games SuperMoto e l’Italiano SuperMoto classe S1) spazieranno dalla preparazione atletica all’alimentazione, dalle tecniche di guida alle lezioni pratiche in pista.
L’iniziativa si realizzerà grazie al supporto di HM Honda, Team HM Honda Racing SuperMoto, GoldenTyre e del Motodromo di Castelletto di Branduzzo, tappa della prima gara del Trofeo il 28 Marzo. Per maggiori informazioni chiamare lo 059 687 201.
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