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Novità 2011: Carburatori Polini per Motori 2T e 4T

pubblicato da Gianluca

Carburatore Polini

Chi di voi non più giovane, in età adolescenziale, non ha mai sognato di poter cambiare il carburatore al proprio motorino? Io ho iniziato con il 14/12 , per poi passare al 18 pari e via via… Ricordi a parte, volevo segnalarvi che il catalogo Polini Motori si è arricchito di tre nuovi carburatori universali per motori 2T e 4T disponibili in tre diametri: 24, 26 e 28 mm.

I carburatori universali Polini si distinguono per avere la valvola piatta in lega leggera cromata per migliorare lo scorrimento ed è resistentissima all’abrasione e all’usura. Carburatori che consentono prestazioni performanti a ogni regime di rotazione, assicurano maggior spunto e ripresa nelle partenze migliorando anche l’allungo in velocità massima e ottimizzano l’erogazione.

Disponibili varie misure di getti Polini. Il prezzo di vendita al pubblico è di 71,00 euro Iva esclusa.

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Dellorto ringrazia la classe 250, 23 anni di successi dal 1987 al 2009

pubblicato da Gianluca

Dellorto ringrazia la classe 250

Dellorto, azienda leader nel settore dei sistemi di alimentazione, affronta domenica prossima a Valencia l’ultimo impegno ufficiale con le moto da GP nella classe 250. Dall’inizio del progetto sono passati tanti anni e tutti i migliori piloti che ancora oggi emozionano il pubblico della MotoGP.

Gli italiani Biaggi, primo vincitore di un mondiale con una moto dotata del carburatore Dellorto (VHSC), Loris Capirossi, Valentino Rossi, Marco Melandri fino ad arrivare all’ultimo talento italiano che risponde al nome di Marco Simoncelli (VHSK). In occasione dell’ultimo GP in terra spagnola verrà lanciato un “Grazie 250”, che vuole essere un grazie a tutti gli uomini che hanno lavorato sulle 250 che, dalla fine degli anni 80 ad oggi, ci hanno consentito di vivere le emozioni più forti e di far emergere l’eccellenza dell’industria italiana nel mondo.

Marco Simoncelli e Roberto Locatelli porteranno in gara il “Grazie 250” che sarà in bella mostra sul cupolino delle Gilera ufficiali. Dall’esordio del 1987 con VHSB e Loris Reggiani, i carburatori Dellorto in 250 hanno vinto 12 mondiali piloti e 7 mondiali costruttori.

Dellorto ringrazia la classe 250Marco Simoncelli a Valencia

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