Di speciale questa moto ha la base, una RC30 da corsa è un pezzo raro e ambito, e se in più è appartenuta a quel manico di Carl Fogarty, ha un sapore ancora più dolce, che vale tutte le 70.000 Sterline richieste come base d’asta. Precisamente si tratta della Honda Britain RC30 del 1989 con la quale Foggy ha vinto la categoria F1 e il Senior TT 22 anni fa. E’ Stata la terza moto nella storia a superare la media di 120 miglia all’ora sul Mountain!
Ma non è tutto. Queste due vittorie hanno un’importanza particolare perchè corrispondono alla prima vittoria nella F1 di King Carl, e al più duro Senior TT che la storia recente ricordi, svolto sotto la pioggia e una spessa coltre di nebbia che ha costretto al ritiro molti piloti prima metà gara. Foggy compì un’impresa folle e mai più ripetuta nella storia della competizione.
Come detto all’inizio, è all’asta per Bonham al prezzo base di 70.000£, ovvero circa 78.000 Euro. Un pezzo di storia e di ingegneria motociclistica così di sicuro strapperà un prezzo finale da pelle d’oca.
via | Bikerscafe
Il prossimo 24 aprile Bonhams metterà all’asta due moto appartenute a Carl Fogarty in vista dello Stafford Classic Bike Show, appuntamento annuale rivolto alla vendita di moto d’epoca. La prima perla rara è la 888 che Foggy ha portato alla vittoria nella North West del ‘93. Con la stessa moto, Michael Rutter concluse al 6° posto la stagione nella BSB l’anno successivo.
La seconda moto è una 916SPS “Fogarty Replica” che lo stesso King Carl ha guidato l’ultima volta all’Ulster Grand Prix del 2009. Il cimelio in questione è targato S3 FOG per celebrare il terzo titolo iridato per il pilota inglese e la Casa di Borgo panigale. Le offerte partono da 30mila sterline per la 888 e da 25mila per la 916. Maggiori info su Bonhams auction - Stafford 24th April 2011. Signori, cosa aspettate: fate la vostra offerta!
via | VisorDown
4 titoli mondiali e 59 gare vinte con le Ducati 916 e 996. Viene chiamato “King” non a caso, è il Re della Superbike. Carl Fogarty non ha avuto eguali nella massima categoria delle derivate di serie, e ha unito un talento naturale ad un carattere forte, a uno stile di guida cattivo e ad uno sguardo di ghiaccio ancora più perfido.
Bonhams metterà all’asta due gioielli da corsa di King Carl, entrambe possedute da un collezionista privato nordirlandese. La prima è Ducati 888 Corsa con cui Foggy ha vinto sia in Superbike che nella Road Races, precisamente la Nort West 200 del 1993. L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 2005 ed è stata totalmente ripristinata dallo specialista di Ducati Coventry, John Hackett. Il valore stimato è fra 26.000 e 30.000 Sterline, e verrà battuta all’International Motorcycle Show di Staffordshire, il 24 aprile.
La seconda sacra icona della Superbike degli anni ‘90 è la 916SPS Fogarty Replica del 1998. Non si tratta di una vera e propria moto da competizione del Re, ma la versione di serie a lui dedicata, prodotta in tiratura limitata. L’untià in vendita è la seconda uscita dalla catena di montaggio, come indicano anche le placchette identificative posizionate sulla moto. Il numero di telaio fa parte oltretutto della speciale numerazione S3 FOG. La moto è stata prodotta per celebrare il terzo titolo mondiale; prezzo stimato all’asta fra 21.000 e 25.000£
via | Ultimate Motorcycling
Curiosa e anche abbastanza clamorosa vicenda quella che è “salita a galla” nel mondo delle moto d’epoca e delle Case d’asta: tutto è nato quando sul suo sito web di Bonhams - una delle più prestigiose Case d’aste - è comparsa l’asta di una Ducati 750 ex Spaggiari.
Notizia come tante sulle prime, o meglio un bel “boccone” per i collezionisti, ma è capitato che la voce arrivasse anche alla redazione di Motociclismo d’Epoca, ai quali redattori però la cosa non tornava. Quella moto non era in vendita, cosa della quale erano tanto certi da far decidere di denunciare ufficialmente la cosa ai signori di Bonhams sul numero di dicembre-gennaio.
Denuncia che ha avuto il suo effetto a quanto pare: quella che era descritta nel loro catalogo come quella portata in gara da Spaggiari nella 200 Miglia di Imola 1973 (e proposta a 250-350.000 sterline, cioè 307-368.000 euro, non propriamente pochi…) non è quella del pilota italiano.
Continua a leggere: Anche la Case d'Aste sbagliano: Bonhams prende un abbaglio su una Ducati 750
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
