Aspes ha presentato a Milano la nuova gamma Hybrid Scooter 2012. L’evento si è tenuto la prima settimana di aprile in Piazza Liberty a Milano dove, grazie alla presenza di uno stand e degli operatori Aspes, il pubblico interessato ha potuto ammirare e provare su strada le nuove e interessanti caratteristiche degli scooter del rinnovato marchio Italiano.
La caratteristica principale di questi veicoli è il propulsore ibrido, costituito da un motore termico catalizzato a quattro tempi affiancato da un motore elettrico senza spazzole. Una centralina elettronica gestisce l’intero mezzo, e permette di scegliere tra tre diverse modalità d’utilizzo: Electric Power, con il solo utilizzo del motore elettrico; Mix Power, un sistema che combina l’uso dei due propulsori a seconda delle necessità di potenza. Alle velocità più basse, il veicolo utilizza esclusivamente il motore elettrico. A velocità medie, i due motori funzionano “insieme” mentre alle alte velocità il veicolo viene spinto solo dal motore termico. In questo caso, il motore elettrico diventa commutatore e permette così di ricaricare la batteria durante la marcia con motore termico, stessa funzione della terza modalità, Gasoline Power.
I veicoli della gamma Hybrid Scooter di Aspes, possono circolare liberamente in tutte le aree ZTL presenti sul territorio nazionale e garantiscono un bassissimo livello di consumi, pari a 80km con un solo litro di benzina. In più, Aspes mette a disposizione una garanzia di due anni e un costo contenuto dei ricambi, oltre ad un premio assicurativo RC ridotto del 40% con RSA Group e la possibilità di rateizzare fino a 2500€ a tasso zero. Durante l’evento, Aspes ha inoltre presentato le colonnine di ricarica che verranno installate in futuro nelle grandi città italiane, indispensabili per garantire un’elevata autonomia dei veicoli elettrici presenti sulle strade. Seguono i dettagli dei nuovi modelli Hybrid Scooter di Aspes.
Aspes presenterà in anteprima a Milano i nuovi scooter ibridi Vega e Pegaso. L’evento è programmato dal 30 marzo al 9 aprile, in Piazza Liberty a Milano. Il pubblico partecipante all’evento potrà provare e scoprire l’innovazione e la tecnologia di Aspes. Nella centralissima Piazza Liberty saranno disponibili alla prova dedicata al pubblico le nuove biciclette elettriche (EcoWheels eBikes) EcoSport Man ed EcoSport Lady.
Come detto saranno disponibili per una prova al pubblico anche gli Hybrid Scooter Aspes: Vega Hybrid 50cc. e 125cc., caratterizzato da linee semplici ma preziose, che garantisce agilità e facilità di guida nel traffico cittadino, e Perseo Hybrid 150cc., caratterizzato da linee più decise e tagli netti, che combina potenzialità dinamiche a fruibilità nella mobilità quotidiana. Se non potrete passare… proveremo noi gli scooter ibridi per voi. Stay Tuned!
Aspes Hybrid Scooter Vega 50-125 e Perseo 150
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La lombarda Aspes era presente al recente Motodays di Roma con le proprie novità per il 2012: gli scooter ibridi Vega Hybrid 50 e 125, il più aggressivo Perseo Hybrid 150 e l’interessante e-bike EcoSport, una bicicletta a trazione assistita presentata nelle versioni ‘Man’ e ‘Lady’.
La gamma Vega Hybrid utilizza ruote da 10 pollici e un sistema di propulsione ibrido formato da un monocilindrico catalizzato a quattro tempi (abbinato a un serbatoio da 5,5 litri) ed un motore elettrico senza spazzole, proponendosi come moto da città dal carattere decisamente ecologico. Il ben più minaccioso Perseo 150 invece é caratterizzato dalle ruote da 13 pollici, dall’ampia pedanna piatta e dal portapacchi di serie. La combinazione tra i 10,3 CV del suo motore a benzina e gli 1,4 CV dell’unità elettrica consentono al Perseo di raggiungere 95 km/h di velocità massima, rendendolo un mezzo perfettamente fruibile anche nel traffico ‘da tangenziale’.
La linea e-bike ‘EcoSport‘ é dotata di telaio in alluminio, ruote da 28 pollici, ciclistica elaborata ed una batteria leggerissima. La versione ‘Man’ si differenzia dalla ‘Lady’ per la presenza nel telaio della trave che collega canotto di sterzo con quello reggisella, mentre tra le caratteristiche più interessanti vanno inclusi il computer di bordo, l’antifurto alla ruota posteriore e la forcella anteriore ammortizzata.
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Aspes ha rilasciato il video dei modelli Sirio Hybrid 50, Vega Hybrid 125 e Perseo Hybrid 150, in cui viene spiegato anche il funzionamento della propulsione ibrida. La gamma degli scooter ibridi della Casa italiana è stata esposta all’ultimo Salone di Milano, dove peraltro è stato girato il filmato. Gli innovati scooter di Aspes hanno prezzi di listino compresi tra i 2.950 euro del Sirio Hybrid 50 e i 4.250 euro del Perseo Hybrid 150, passando per i 3.950 euro del Vega Hybrid 125. Dopo il salto, il secondo video diffuso da Aspes e relativo all’intervista rilasciata dal general manager Umberto Pertosa che parla anche delle due biciclette Elios e Sibilla a pedalata assistita.
Continua a leggere: Video: Aspes Sirio Hybrid 50, Vega Hybrid 125 e Perseo Hybrid 150
Moto e scooter a propulsione elettrica e ibrida saranno protagonisti dello stand “The Green Planet” dell’Eicma, il Salone di Milano che aprirà i battenti al pubblico il prossimo 4 novembre. Questo spazio della kermesse milanese darà visibilità a tutte le soluzioni a due ruote per la mobilità ecosostenibile. Sarà presente Aspes con gli scooter ibridi Vega Hybrid 125 e Perseo Hybrid 150, entrambi equipaggiati con il propulsore elettrico da 1,36 CV abbinato al motore termico.
Inoltre, il brand Brammo di Oregon esporrà la Empulse, moto naked a propulsione elettrica raffreddata ad aria, con il motore che sviluppa 54,4 CV di potenza. La Brammo Empulse è disponibile nelle versioni 6.0, 8.0 e 10.00, rispettivamente equipaggiate con batterie agli ioni di litio da 6 kW, 8 kW e 10 kW.
Nello stand saranno presenti anche Yamaha con la versione di serie del concept EC-03, scooter elettrico che ripropone le forme tipiche dei ciclomotori anni ‘80. Il costruttore Oxygen di Padova, invece, esporrà il CargoScooter, scooter elettrico da lavoro che è già stato prescelto dalle Poste svizzere e verrà fornito a 1000 postini.
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Ad un anno e mezzo circa dalla sua presentazione Aspes annuncia la messa in produzione dello scooter ibrido Sirio Hybrid. Lo scooter ibrido Sirio Hybrid 50cc possiede un motore ibrido permanente e la possibilità di ricaricare le batterie elettriche (LiFePO4) durante l’utilizzo.
La commercializzazione dei veicoli e l’implementazione della rete di vendita è affidata a una solida rete di distributori, scelti in base alle aree di competenza, che da oggi consentiranno ad Aspes la copertura di tutto il territorio nazionale. Aspes Sirio Hybrid 50cc è in vendita ad un prezzo di 2.950 euro Iva compresa. Per maggiori informazioni consultate il sito Aspes Italia all’indirizzo: www.aspesitalia.com.
Inoltre, in occasione del Salone Eicma di Milano Aspes presenterà ben quattro nuovi veicoli, due biciclette a pedalata assistita e altri due scooter ibridi Vega Hybrid 125 (3.950 euro Iva compresa) e Perseo Hybrid 151 (4.250 euro Iva compresa).
Qualcuno si ricorderà di questo nome… Aspes… e dalla sua bombetta 125, la Yuma, che a fine anni settanta / primi ottanta faceva battere i cuori dei sedicenni dal polso facile… Questa storica azienda di Gallarate è ora pronta a tornare sul mercato, non per rinverdire i fasti di una generazione di ragazzini smanettoni, ma proponendo uno scooter ibrido, e proiettandosi nel futuro della mobilità urbana.
Come suggeritoci dai cugini di Ecoblog, sempre attenti al discorso ambiente, il marchio Aspes è stato acquisito di recente dall’azienda varesina Menzaghi Motors s.r.l, che ha annunciato la distribuzione di Sirio Hybrid 50, primo scooter ibrido italiano che vanta la doppia propulsione elettrica e a scoppio.
Dotato di batterie elettriche LiFePO4, ricaricabili durante la marcia, ha la possibilità, grazie ad un comando al manubrio di selezionare tre
differenti modalità di propulsione:
Continua a leggere: Aspes Sirio Hybrid 50: scooter ibrido per il rilancio della casa italiana
Aspes annuncia lo scooter ibrido “Sirio Hybrid 50cc”, unico nel suo nel suo genere, con un motore ibrido permanente e la possibilità di ricaricare le batterie elettriche durante l’utilizzo del veicolo.
La batteria di Aspes Sirio Hybrid offre due comode modalità di ricarica: attraverso l’andatura normale utilizzando il motore a scoppio senza necessità di cavi o corrente ed attraverso la presa di servizio esterna che non costringe a difficoltose rimozioni, evitando possibili danneggiamenti della batteria. Dotato di un comodo tasto selettore posizionato direttamente sul manubrio, Aspes Sirio Hybrid permette la scelta di tre modalità di andatura:
1. ENGINE – andatura con il motore a scoppio tradizionale a 4 tempi catalizzato, che permette di ricaricare la batteria durante la marcia.
2. MIX MODE – andatura a modalità mista con funzionamento iniziale con motore elettrico e passaggio a motore a scoppio (con spegnimento motore elettrico) al superamento dei 25 Km/h.
3. ELECTRIC – andatura del veicolo attraverso l’esclusivo utilizzo del motore elettrico.
Dopo aver annunciato il ritorno sul mercato di un marchio storico come Aspes, non poteva mancare la personale interpretazione del “genio della matita” Oberdan Bezzi, che per l’occasione rispolvera un classico: la Hopi 125.
Come sempre il mix vintage-tecnologico fà il suo effetto; il serbatoio lucido e i parafanghi in metallo non si dimenticano, e il motore da 125cc di ultima generazione si sposa perfettamente con le linee retrò. E’ presto per dire se una moto del genere arriverà mai dai concessionari.
Noi nel frattempo condividiamo il sogno: gli imprenditori facciano il resto.
via | Motosketches
I non più giovanissimi ricorderanno certamente il marchio Aspes unito ai modelli Yuma e Hopi. Ebbene, la Menzaghi Motors s.r.l di Varese annuncia l’acquisizione del marchio Aspes e si propone di rilanciare la storica Casa motociclistica italiana nel segno della qualità e, sopratutto, dell’innovazione.
Aspes, in linea con la sua tradizione, si presenterà sul mercato con nuovi modelli di motard e, diversamente dal passato, con nuovi scooter, a ruota bassa ed alta, con cilindrate comprese in una fascia da 50 a 150cc, tutti a quattro tempi e perfettamente in linea con le ultime norme anti-inquinamento.
Aspes si avvarrà di una qualificata rete di partner commerciali che gestiranno la vendita dei prodotti presso i dealer di categoria.
“Siamo orgogliosi di annunciare, dopo 27 anni, il ritorno di uno dei Marchi che hanno fatto la storia del motociclismo,” - ha dichiarato Umberto Pertosa, General Manager di Aspes. “I prodotti che lanceremo sul mercato sono il perfetto connubio tra qualità, design e prezzi altamente competitivi, con particolare attenzione alle caratteristiche di eco-sostenibilità che saranno espresse in pieno soprattutto nel nostro prodotto di punta di prossima presentazione”.
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