Grande giornata di gare quella di domenica scorsa. Mentre qui in Italia, sul ruvido asfalto di Imola, si correva la seconda prova della Superbike, in Argentina i piloti del Mondiale Enduro 2012 hanno disputato la seconda tappa della stagione. Sabbia, rocce e tanto sole. Pubblico numerosissimo anche in questo secondo appuntamento, caratteristica che rende questo EWC 2012 davvero speciale.
A fine giornata, sul gradino più alto del podio ritroviamo gli stessi piloti che si erano affermati nella prima tappa: Antoine Meo nella classe E1 e Ivan Cervantes nella E2. Sfortunato Salminen, che si blocca a causa di un sasso finito nella trasmissione finale della sua moto. Tuttavia il finlandese vince la seconda manche, risultato che però non gli permette di salire oltre il quarto posto in classifica generale, dietro a Renet. Sempre nella E2, in quinta e sesta posizione, troviamo i nostri Alex Salvini e Fabio Mossini.
Tornando a parlare di E1, ottimo risultato per il nostro Simone Albergoni, che si piazza alle spalle di Meo con 25 punti di distacco. In E3, Nambotin continua ad tenere il dominio assoluto, vincendo entrambe le manche. Dietro il pilota francese troviamo David Knight e Aigar Leok. Nella classe EJ, si dividono le manche il francese Mathias Bellino e il nostro giovane Jonathan Manzi, secondo in classifica generale. La prossima tappa del Mondiale Enduro 2012 si terrà il 5 e 6 maggio prossimi in Spagna. Seguono i commenti dei piloti, il video della seconda giornata e i risultati di gara. Rimanete con noi!
Continua a leggere: Mondiale Enduro 2012: ancora Meo e Cervantes davanti a tutti in Argentina.
Highlights del primo round del Campionato Mondiale Enduro 2012 che si è svolto a Talca in Cile lo scorso weekend. A dominare sono le classifiche di ogni classe, i piloti che negli anni passati hanno dato prova delle loro capacità e che quest’anno puntano a ripetere (se non a migliorare) i propri risultati.
Nella classe E1 ha dominato il pilota KTM Antoine Meo, davanti a Thain e Bourgeois. La classe E2 ha visto invece un’ottima performance dello spagnolo Ivan Cervantes, che ha occupato il gradino più alto del podio dopo Salminen e Renet. Ancora un pilota KTM in vetta alla classifica E3, stiamo parlando di Christophe Nambotin. Il francese ha segnato un ottimo tempo, lasciandosi alle spalle il pilota TM Aigar Leok e lo spagnolo Oriol Mena. “Ultimo” vincitore della giornata, nella classe EJ (Enduro Junior), il francese della Husaberg, Mathias Bellino. Dietro di lui, McCanney e Queyreyre.
Dopo il continua il video delle Mexxis Girls che fanno da contorno al campionato.
Continua a leggere: Highlights Mondiale Enduro 2012 in Cile /video
KTM si presenta al via del Campionato Mondiale Enduro 2012 con una rinnovata squadra e rinforzata da grandi campioni. Obiettivo della Casa austriaca è tornare alla vittoria in tutte le classi dopo un 2011 sfortunato e segnato da molti infortuni.
Nella Classe E1 la squadra KTM 2012 è guidata da Fabio Farioli. Antoine Meo, francese già campione del mondo nelle categorie E1 ed E2, fa il suo ingresso nel team ufficiale KTM e sarà compagno di squadra di Eero Remes nella categoria E1. Remes, pilota finlandese, arriva da un ottimo 2011 con la seconda posizione finale nel campionato mondiale e l’ottima prestazione alla Sei Giorni di Enduro ISDE. Meo e Remes parteciperanno al campionato del mondo in sella alla KTM 250 EXC-F.
Johnny Aubert (F) e Cristobal Guerrero (S) sono pronti a lottare per conquistare il titolo della E2. Aubert, rimasto lontano dalle corse lo scorso anno dopo l’infortunio subito nel GP di Grecia, ha già dimostrato in questo 2012 di essere in perfetta forma: 14° assoluto al suo debutto alla Dakar 2012 in sella a una KTM 450 Rally Replica completamente di serie. Johnny Aubert sarà in sella alla KTM 450 EXC. Guerrero, vice-campione del mondo 2011, è anche lui in ottima forma e sarà al via del mondiale in sella alla KTM 350 EXC-F.
Team KTM Campionato Mondiale Enduro 2012
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Husqvarna e Antoine Meo si separano. Dopo quattro anni di collaborazione le strade del pilota di Husqvarna Motorcycle si dividono. Quattro anni di grandi successi dove il pilota italo-francese ha vinto due titoli mondiali enduro (E1 – 2010, E2 – 2011) , due Sei giorni internazionali di enduro con la nazionale francese, un campionato italiano (2009), e due campionati francesi (2010, 2011) , oltre a numerose vittorie in gare internazionali e riconoscimenti come l’Extreme Test Awards dominato nel campionato del mondo enduro di quest’anno.
Le stagioni più vittoriose per Antoine Meo e Husqvarna sono state le ultime due, dove il pilota transalpino ha corso e vinto con la TE250 e la TE310, dimostrando l’efficienza e la competitività del mezzo e il grande affiatamento con il Team CH Racing gestito da Fabrizio Azzalin, che ha creduto nel potenziale di Meo, trasformandolo da buon pilota ma inespresso nel motocross a grande talento e campione dell’enduro. Husqvarna ringrazia Meo per tutti i successi conquistati in questi anni e gli augura il miglior proseguo per la sua nuova carriera agonistica.
Per Husqvarna è stata una stagione eccezionale con ben 4 titoli mondiali vinti nella specialità, due nelle classifiche piloti e due nelle rispettive classi E1 e E2, portando così a quota 82 i titoli mondiali conquistati da Husqvarna nella sua storia. Il Team Husqvarna Ch Racing Monster Energy Team ha vinto il secondo titolo mondiale con il pilota Juha Salminen, che si è assicurato il titolo mondiale durante la prima giornata dell’ultima prova mondiale disputatasi a Mende in Francia.
Vincendo questo titolo in sella all’Husqvarna TE 250, grazie a una incredibile serie di 10 vittorie di fila, il finlandese è entrato nella storia dell’enduro mondiale essendo l’unico pilota in attività ad aver conquistato 8 titoli mondiali. Altro incredibile pilota in sella ad una Husky è Antoine Meo che, oltre a vincere il titolo mondiale in E1, ha conquistato l’Husqvarna Xstreme Test Award, la classifica che premia il pilota più veloce nelle prove speciali estreme.
Juha Salminen: “Sono davvero felice di aver vinto questo mio ottavo titolo mondiale e di far parte di un team così unito come quello Husqvarna. Sapevo di poter contare su una buona moto ma non ero certo di poter essere vincente sin dall’inizio. Vincere alla prima prova del mondiale mi ha dato la motivazione giusta per puntare al titolo. Tutti nella squadra hanno lavorato con entusiasmo e dedizione è voglio ringraziare tutti per il supporto.”
Continua a leggere: Husqvarna: Salminen Campione del mondo Enduro E1
Grazie alla vittoria ottenuta nel Gran Premio di Andorra, Antoine Meo (Team CH Racing Monster Energy) e Husqvarna si sono aggiudicati il titolo Mondiale di Enduro E2 con una prova d’anticipo. Nella penultima prova di Andorra, Meo si è assicurato il titolo grazie a un quarto posto e a una vittoria nella seconda giornata di gara. Malgrado le condizioni di gara difficili per la pioggia caduta durante la domenica, Meo e la sua TE310 hanno disputato una grandissima gara regalando così ad Husqvarna il suo 79° titolo della storia.
Per Meo è il secondo titolo mondiale consecutivo dopo quello vinto nella categoria E1 nel 2010. La Husqvarna TE310 si è dimostrata subito la moto da battere tra moto concorrenti di cilindrata superiore da 350 o 450 cc. Leggera, maneggevole e potente, la TE310 ha consentito a Meo di conquistare un titolo importante per Husqvarna.
“Sono veramente soddisfatto e non so come esprimere la mia felicità oggi – ha detto Meo a fine gara – “sabato ho veramente dato tutto per cercare di allungare il mio vantaggio su Guerrero. Oggi dovevo solo amministrare il vantaggio e così ho fatto. Due titoli mondiali consecutivi…per me è un grande sogno che si è realizzato”.
Vittoria anche per Salminen (classe E1) nella seconda giornata, dopo un sabato difficile a causa di un ritiro per noie meccaniche. Il pilota finlandese si è subito rifatto la domenica vincendo la gara con decisione e portando così il suo vantaggio a 24 punti sul diretto inseguitore Eero Remes. Tutto si deciderà nell’ultima prova del mondiale enduro prevista a Mende a inizio Ottobre.
Antoine Meo ha vinto il Campionato francese di Enduro con una prova di anticipo vincendo entrambe le giornate della penultima prova del campionato transalpino. Antoine Meo ha vinto nella classe E2 in sella alla fidatissima Husqvarna TE310 davanti a Bozzo e Basset. Per Husqvarna è il secondo campionato nazionale vinto quest’anno, dopo quello conquistato da Salvini in Australia con la TE250.
Ottima prestazione anche per Seb Guillaume che con la WR300 ha concluso al secondo posto il primo giorno, ed ha vinto domenica precedendo Nambotin. Guillaume è al secondo posto in classifica della classe E3, con Nambotin già campione. Husqvarna è inoltre saldamente al comando anche della classifica riservata alle case.
Ancora una vittoria nel Mondiale Enduro per il Team Husqvarna - CH Racing arrivato al quinto round della stagione. Due giorni di gara duri sotto 35-40 gradi di temperatura sui bei tracciati di Kalampaka. Juha Salminen e Antoine Meo hanno vinto entrambe le giornate nelle classi E1 ed E2 con le loro Husqvarna TE250 e TE310.
L’unico pilota in grado di contrastare il cammino di Salminen nella classe E1 è stato proprio il suo compagno di squadra Matti Seistola, anch’egli sulla TE250 che si sta dimostrando la moto da battere in questa categoria con ben 9 vittorie di giornata sulle 10 disputate. Solo alcuni errori hanno rallentato il cammino verso la vittoria per Seistola che comunque continua a migliorare il suo approccio con l’enduro mondiale.
Salminen guida la classifica con ben 41 punti di vantaggio su Seistola che si è portato al secondo posto a pari punti con Remes. Nella classe E2 dominio incontrastato di Antoine Meo, facilitato anche nella prima giornata della debacle di alcuni protagonisti di questa classe come Aubert e Cervantes. Meo ha portato alla vittoria la sua TE310 in entrambe le giornate portando così il suo vantaggio su Guerrero in classifica assoluta a ben 50 punti.
Nella classe E3, procede l’apprendistato di Alex Salvini con la TE511, ed Alex diventa giorno dopo giorno sempre più competitivo. Anche qui in Grecia è andato vicino al podio in entrambe le giornate, ma alla fine ancora degli errori lo hanno fatto concludere al quinto posto. Peccato per Guillaume in quanto i problemi e il dolore alla spalla non gli consentono più di poter gareggiare per le posizioni che dovrebbe occupare.
Five Gloves è realtà emergente nel mondo dell’abbigliamento tecnico, nello specifico dei guanti per uso agonistico. Il lancio di questo nuovo marchio è avvenuto in grande stile con la presenza di campioni come Andrea Dovizioso, Antoine Meo, i fratelli Chareyre, Dario Marchetti e molti altri, che ovviamente vengono sponsorizzati dall’azienda.
L’obbiettivo dell’azienda è alto, altissimo, ovvero quello di creare i guanti più costosi e protettivi del mondo. Non per scelta di marketing ma perché saranno al top in tutto, con materiali avanzatissimi. Franck Fazio, titolare della Five, ha ipotizzato un prezzo dell’ ordine di 600 euro. Finora l’azienda conta già 7 titoli vinti nel Supermotard ma l’obbiettivo è di espandersi ancora di più nelle discipline specialistiche.
Five Gloves è distribuita in 28 Paesi con l’obbiettivo di raggiungere i 60 Paesi entro la fine del 2015. Per l’ Italia, il Paese motociclistico per eccellenza, si sta impegnando in maniera del tutto particolare: dal 1° maggio 2011 non si appoggia più a un distributore ma è entrata in prima persona. Significa che ci sono agenti diretti Five che operano sul territorio, perché Five intende avere l’ Italia come mercato trainante.
Esordio vittorioso per il team Husqvarna CH Racing nella 2a prova del Mondiale Enduro che si svolta a Ponts in Spagna. Quattro vittorie di classe, sette podi, dominio assoluto di Juha Salminen nella classe E1 e di Antoine Meo nella E2. Non poteva cominciare meglio il mondiale 2011 di enduro.
Nella classe E1 c’è stato il grande ritorno di Salminen alla vittoria, con due prepotenti primi posti che lo lanciano a punteggio pieno al primo posto nella classifica del mondiale. Salminen in sella alla Husqvarna TE250 ha dimostrato di essere in gran forma e già a suo agio con la nuova moto. L’unico in grado di contrastare il suo cammino, il compagno di squadra Matti Seistola, secondo in entrambe le giornate, ma grande protagonista nelle prove speciali anch’egli in sella alla TE250.
Nella classe E2 Antoine Meo non ha avuto rivali ed è stato sempre il pilota più veloce in entrambe le giornate di gara con la sua Husqvarna Te310. Qui è da rilevare il quarto posto di Albergoni, migliore dei piloti italiani, sempre con la TE310. In E3 Guillaume ha ottenuto un terzo e quarto posto , e occupa la terza posizione in classifica provvisoria di mondiale con la WR 300. Prossima prova del mondiale enduro domenica prossima in Portogallo.
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