Alcune interessanti novità in fatto di sospensioni arrivano da Andreani. Iniziamo dalla cartuccia realizzata da Andreani, specializzata nella messa a punto delle sospensioni da moto, per tutte le Harley Davidson Dyna. Si tratta di una cartuccia completa di tappi, dotata di precarico molla e possibilità di regolazione dell’idraulica in compressione e in estensione tramite pistoni ø 20 mm con pacco lamellare dedicato.
Con la cartuccia Andreani vengono aumentate le doti di stabilità in curva grazie ad un migliore controllo dell’avantreno a tutto vantaggio del confort e della sicurezza in frenata. Il kit è disponibile presso i rivenditori autorizzati Andreani Group al prezzo di 450,00 Euro Iva esclusa. Seconda novità il nuovo Kit ASA (Alternative System Andreani) per BMW R 1200 GS /Adventure dotate di sistema ESA.
Il Kit completa la prestigiosa gamma Öhlins Mechatronic ed è stato sviluppato per offrire un vantaggioso rapporto qualità/prezzo, maggiore piacere e sicurezza di guida, e ha l’esclusivo vantaggio di poter rigenerare le sospensioni evitandone la sostituzione periodica. L’ASA è composto da un ammortizzatore Öhlins anteriore ed un Öhlins posteriore con pistone da 46 mm completi di molla, sono registrabili in ritorno e totalmente revisionabili.
Continua a leggere: Novità Andreani: sospensioni e corso fuoristrada
Andreani propone per tutte le moto stradali dotate di forcelle regolabili il kit pistoni forcella messo a punto dell’azienda pesaree per aumentare l’aderenza della gomma anteriore così da trasmettere più sicurezza e feeling al pilota nella guida sia in pista che su strada.
Ricavati dal pieno in lega leggera, i pistoni Andreani lavorano in compressione ed estensione e grazie agli ampi passaggi per l’idraulica e alle lamelle ø 18 mm garantiscono un’ottima scorrevolezza della forcella dovuta all’aumento del flusso dell’olio dal 40 al 60% rispetto all’originale.
Il prezzo del kit, fornito in una pratica valigetta, parte 228,00 euro Iva esclusa. Prezzo che varia in base al modello. Informazioni più dettagliate, anche sul funzionamento, possono essere richieste alla Andreani Group
Mi è capitato qualche giorno fa di rispondere ad un lettore che ci chiedeva info su alcuni ammortizzatori si sterzo. Approfitto per segnalarvi la gamma di prodotti Öhlins distribuita in esclusiva in Italia da Andreani Group, che comprende tra gli altri anche ammortizzatori di sterzo per moto fuoristrada.
Realizzati in CNC e disponibili per tutte le più diffuse moto enduro e cross, assorbono vibrazioni e contraccolpi diminuendo la fatica degli avambracci, migliorando precisione di guida e direzionalità; offrono inoltre la possibilità di registrare in modo indipendente l’intensità di smorzamento degli urti in sterzata a destra o a sinistra. Prezzo a partire da 622,00 euro Iva esclusa.
Sul sito Andreani Group trovate maggiori dettagli.
Öhlins spazia del prodotto dedicato alla più estrema categoria per prototipi da competizione alle soluzioni ammortizzanti per i mezzi di tutti i giorni: la proposta per la Yamaha T-Max migliora il comfort di guida e fornisce una prestazione performante grazie alla taratura personalizzata effettuata al momento dell’ordine dalla Andreani Group.
Dotato di pistone ø 46 mm e asta ø 16 mm, il mono per la T-Max è disponibile in due versioni, entrambe con vaschetta separata e registrabili in compressione ma con interasse diverso, ed una versione base priva di serbatoio esterno con unico registro di compressione ed estensione. Da 690€ Iva esclusa.
A questa novità, si affianca la soluzione racing per tutte le minicross 2010. La nuova cartuccia pressurizzata ø 22 mm si monta sulle forcelle di serie di tutti i minicross 85 cc e garantisce maggiore progressione e scorrevolezza, per il modello Honda CRF 150 è invece previsto il nuovo TTX 44 munito dell’esclusivo sistema CSC (Chassis Stability Control) che da al pilota una ulteriore possibilità di settare la moto indipendentemente dalle regolazioni di compressione ed estensione. Mono e cartuccia disponibili a 758€ Iva esclusa
Con i campionati mondiali che sono già iniziati - è il caso della Superbike - o che sono prossimi al via (MotoGP) si scaldano anche gli animi del popolo dei trofeisti. E tra questi chi ha iniziato ad assaporare l’atmosfera sono i ragazzi della R Series Cup 2009, che nei giorni scorsi hanno presenziato in massa alla consegna dei kit.
Momento con il quale Yamaha Motor Italia ha dato ufficialmente il via all’edizione 2009 dei suoi campionati, con la conferma della R1 Cup, che ha riscosso grande successo lo scorso anno, e la sempre più apprezzata R6 Cup, che quest’anno si disputa con due partenze.
Il tutto in un panorama dove Yamaha Motor Italia conferma il ruolo di leader nell’organizzazione di trofei monomarca per le giovani leve ma anche le “vecchie volpi” della pista. Ed infatti sono stati più di cento i piloti che hanno presenziato alla consegna dei kit, avvenuta presso la sede dell’Andreani Group, un vero successo di partecipazione che testimonia quanto grande sia l’attesa per la R Series Cup.
Continua a leggere: Consegnati i kit per la R Series Cup 2009: tutto pronto al via
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